美丽秦皇岛 十一骑行计划

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美丽秦皇岛  十一骑行计划

    很早之前就定下来十一出去骑行自行车,接下来的问题就是选择一个合适的目的地和旅行线路,一个满足自己要求的旅行计划,当然,更重要的,选择一个能合得来的团队。在对远人部落、东方红论坛上的几个线路进行比较后,最终选择了去北戴河。

    前期准备:短袖短裤二套,长袖长裤一套,雨披一件(后来下了两天雨,派上大用場了!),补胎工具一套(路上帮人补胎2次),洗漱用品,相机,电池,充电器,考虑到可能下海游泳,临走时拿上了游泳裤(后来我是团队唯一享受下海冲浪的队员)。

    10月2日

    兴奋地6点就起床了,提前去吃了早点,比约定时间提前15分钟到达二外南门,到7点半终于等齐了所有的汽油。共计12人,在北门拍了合影后,上车,正式拉开了我们秦皇岛之旅的序幕。

    TONY经验比较丰富,在前面领骑(TONY骑行自行车好稳,上半身纹丝不动,一看就是大神),地大的赵磊在后面压阵(听说是骑山地把速度保持在35的强人,肃然起敬啊!),浩浩荡荡地出发了。一行人虽然没有正式编队,也没有有意识地跟车,但秩序井然,保持匀速行驶,到中午12点,抵达河北三河,早上已经超过了50公里,于是找了个酒店,点了10道大餐,好好犒劳了一下自己。

    餐后,继续出发。发现路况越来越差,灰尘极大,我们成了公路吸尘器。起初以为是部分路段如此,在忍受了几十公里后,我们的耐性已经到了崩溃的边缘。纷纷咒骂102国道的养路工人,同时对当地居民长期生活在如此恶劣的环境寄予深深的同情。

    还好,后来路况逐渐变好。不过随着夕阳西下,温度开始降低,开始感觉到了寒意。到6点的时候,天开始逐渐暗了下来,此時进入玉田县境内,在火车站附近找了小旅馆,安顿下来。看看自行车码表,下午行车4个半小时,行程70公里。

    10月3日

    地质大學的朋友早上6点半出发了,准备去给我们打前站,一天赶到北戴河。剩下我们7人,一直磨蹭到8点半才正式上路。由于TONY要照顾女朋友,所以我开始担任领骑。考虑到有几个第一次长途的新队员,我把速度稳定在20(根据经验,我认为长途中能始终保持这个速度应该不慢了,对新队员是一个挑战).这样大约有一个小时,休息的时候,我征求了大家的意见尤其是新队员的意见,得到的回复是需要加速(新队员要加速,看来很有前途啊)!于是出發后我把速度提高到了23,没想到30分钟后就有人坚持不住了,只好在休息后把速度重新降到20.

    中午12点,已经骑行了70公里,抵达一个小镇,午餐。

    下午继续赶路,大约4点左右,成功完成今天的100公里任务。看看路标,显示离北戴河还有70公里,头脑开始发热,大跃进的想法在我们几个激进分子的脑中膨胀。我们想提前完成任务,晚上赶点夜路直接到达北戴河。

    休息时大家一起讨论这个问题,大家的共识是:谁都想早点去,但能否实现,有许多约束条件,比如体力,比如路况,比如车胎不被扎...

    最终的讨论结果是:先到达昌黎,之后看情况再决定。

    5点,到达卢龙县城。前方出现岔路,左边标着北戴河(50公里),右边标着昌黎(29公里),打听了好几个人,都推荐我们走昌黎。当时手头没有地图,只好听从了当地人的建议。没想到那条路并不好走,上坡和下坡连绵不绝。到天黑的时候,我们已经被折磨得没有体力了。看来到达北戴河的愿望是完成不了了,我们的目标已经很现实:赶紧到达昌黎,洗个热水澡、吃顿热饭。

    天黑了,仅发现一个脏兮兮的小镇,没有找到住宿的地方,大家开始意识到事情的严重性,经过短暂的讨论,决定夜骑赶到昌黎县。

    TONY带头灯在前面开路,我拿手电筒殿后,7个人排成一队,摸索着上路了。这个夜晚没有月亮,黑糊糊一片,风很大,很冷,也很饿,但我们已经顾不上考虑这些了,唯一能做的,就是集中精神,跟上队伍前进。每次前面出现灯光,我们都憧憬着那就是昌黎市区,可每一次走近一看,才发现原来那仅仅是汽自行车灯光,希望于是变成泡影。

    休息时,我和TONY去看了看路旁的公路界石,发现上面标着26!于是我们大胆猜测,离昌黎不远了(卢龙岔路口标注去昌黎29公里)!我们马上把这个好消息报告给大家,受到鼓舞,队员迅速重新打起精神,翻身上车了。

    果然,不久后就看到了可爱的霓虹灯。路边就有一家洗浴中心。女队员发挥长处进去侃价,很快就談妥了,迅速洗了澡,一起出去晚饭。

    今天共计骑行150公里(这个数字对首次骑行的新队员来说很强了),而且经历了1个多小时刺激惊险的夜间骑行后,感觉大家心情都很不错。

    10月4日

    昨天骑的很辛苦,今天的任务很轻松了(中午到南戴河,看海、游泳、午餐,之后去北戴河住宿),所以不必太赶时间,早上基本都睡到了自然醒。又花了将近一小时吃了早餐,开始享受我们北戴河之旅的最后一段路程。

    这段路路况很好,宽阔的柏油路,高大的杨树,清新的空气,明媚的阳光,一切都是那么的让人感到舒适。中午抵达南戴河,骑行在乡间的小路上,看到两旁一望无际的金黄稻田,我们按捺不住激动的心情,纷纷下车拍照留念。疯够了,上车继续,大约12点左右终于看到了期盼已久的大海。

    没有人带泳衣----除了我。不管三七二十一,先跳下去扑腾一阵子再说。游了100米,看到了拦鲨网,开始返回。途中偷偷尝了一口海水,还真咸!比早上的混沌咸多了。马上把这一发现告诉可乐,她居然真的就掬起一捧海水,来验证我的结论。

    上岸,和大家一起在沙滩上疯,一边享受阳光,一边摆POSE拍照片。

    下午到北戴河,首先骑行自行车去了老虎石公园,然后沿着海岸线骑行自行车。这里的海,明显要比南戴河视野开阔一些,蔚蓝的海水,波光粼粼的水面,不远处一个椭圆形的小岛,我暗暗打定主意下午要游上该岛。

    安顿下住宿后,已经下午3点多了。天气有了一些变化,太阳躲进了云层。见此情景,我建议迅速去海边,趁着阳光的余热还未散尽,再下海畅游一番。可惜我们队中似乎大家对游泳的兴趣都不大,只有可乐被动员起来了,不过到海边后,她突然改变主意,说什么也不下去。我只好一个人下水了。在仰泳的时候,不小心钻到别人的橡皮筏子底下,严重灌了两口海水!

    晚上可乐和泡泡还有TONY几个从小吃街一路杀奔过去,把当地的海鲜基本尝遍。而我,看着那些就感觉恐怖,无缘享受,只好拉上BISON和赵磊他们去吃家常菜,喝啤酒。

    10月5日

    按计划,今天我们应该5点起床,赶到海边去看日出和退潮。但昨天下午地大的杨宏伟带来一个不幸的消息:5号6号大雨!并言之凿凿地说:他是看了卫星云图的。

    放弃吧,我们不甘心,只好做两手准备。凌晨5点,我和BISON起床了,打开窗戶看了看,还好,地面是干的。老天保佑!

    BISON开始洗漱,我开始在半睡半醒之间,想象半个小时后,我们将在金黄的沙滩上,迎着金黄的朝阳,听着海浪的声音,捡贝壳、逮螃蟹。

    俗话说,"无巧不成书",有的时候事情就是这么邪!就在我们打算去叫醒可乐、南芳她们的时候,窗外传来了沙沙的声音,推开窗户一瞅,下雨了!

    这雨下的说大不大,说小不小,让我们很为难。如果小点,我们毫不犹豫就出发了;如果再大点,我们就干脆死心,不去了。我们只能在心底默默祈祷雨能停下来,如果停不下来,就干脆下大点,我们死心塌地睡懒觉。

    20分钟后,雨更大了。几人相对而视,无语。各自回去睡觉。等再次醒来,已经是九点多了。窗外雨很大,没有停下来的意思。见此情景,大家开会商量了下一步的计划:冒雨动身去秦皇岛,在火车站附近住宿,第二天一早乘火车返回北京。

    此时才发现这次出行很多自行车爱好者没有带雨具,事到如今只好各自想办法,有人出去买;有人打算淋雨。

    没想到11点半,雨停了。大家立即做出决策:立即去秦皇岛!可乐和地大的一个男生(对不起我不知道确切姓名)打出租,帮我们搬行李,这样我们就轻装上阵了。一行人浩浩荡荡出发了。

    雨后的大街,人很少,加上天气很冷,必须猛蹬才能让身体暖和些(我们穿短褲呢),因此很容易就把速度飙上来了。我把速度保持在30左右,没几分钟就不见后面的人了。就这样,大约40分钟就到秦皇岛了。

    可能是刚下雨的原因吧,路上经过几个海滩,感觉都非常好。湛蓝的海水,开阔的海面,白色的海鸥,一切都如广告片中那么完美。

    进入秦皇岛市区,一路参观了地质大学分院、燕山大学、河北师范、东北大学分院,雨又下了起来,看看表已经1点半了,只好暂时停车吃饭,顺便躲雨。

   饭后,雨下的更大,但我们迫切需要找到地方洗热水澡,休息。刚好赵磊打来电话,在火车站已经订好了房间。鉴于此,大家决定:冒雨走!

    我在前面开路,冒雨出发了。雨披和头盔根本挡不住瓢泼大雨,很快我的眼镜就模糊了,鞋里面也灌满了泥水。还好秦皇岛不是太大,一会儿功夫就到车站那条路了。

    先去车站托运了自行车,然后回屋洗澡、看电视。天黑时,一起出去吃大餐。在这次大聚餐中,本人表现抢眼,因饭量**(3碗米饭+1碗面条+少半盆面条+1块饼+2碗汤)技惊四座,博得食神美誉。

    餐后,离休息时间尚早,看看外面雨已经停了,于是号召大家打车去海边,吹吹海风、听听海浪、顺便看看能否捡几个贝壳。

    最终動员了第一批,BISON,南芳及她的BF,我共四人,经人指点,到达秦皇岛东山浴场。下车就到了海邊,恰好是涨潮的时候,白色的海浪一浪推着一浪撞击在沙滩上。这时才領会了那句话:长江后浪推前浪,前浪死在沙滩上。在沙      滩上,我们并没有找到太多的纪念品,仅仅捡了几个小贝壳,抓到一只小指甲那么大的螃蟹。

回来路上,打车经过市区,发现很多酒店客房一片漆黑。想起导师曾经说过:判断一个城市酒店经营状况,只需要晚上数数客房亮多少灯就可以了。心里不禁为这个旅游城市有些担心:一个仅有3个月旺季的旅游目的地,该怎么样挨过漫长的淡季?

    10月6日

    坐车回北京。我们买的都是站票,跟着据说在火车上长大的杨宏伟一起,在11车厢成功抢占了几个座位,不料到北戴河就被赶起来了,之后我又蹭了一个座位,到昌黎又被赶起来了。剩下的几个小时,被迫站在火车街头处,甚是狼狈。还好秦皇岛到北京距离不是很远,12点就回来了。在提货处等待了3个小时,终于取到了各自的爱车,大家挥手告别,结束了这次愉快的行程。

    活动总结:这次活动虽然距离不是很长,但经历了污染严重的路段,经历了寒冷夜间骑行自行车的痛苦,经历了大雨中骑行自行车的艰辛,在这样的困难下,我们(尤其是首次骑行的新队员)仍然克服了一切障碍,顺利、安全地到达目的地,宣告这是一次非常成功、愉快的旅行。

成功的一面:

1、TONY,BISON,赵永明都很善于照顾女生,帮女生驮行李,任劳任怨,在她们体力下降的时候陪伴她们、鼓励她们。相比之下,我差远了,怪不得现在没有女朋友呢(要深刻反省了)。

2、女生多,尤其是能侃价的女生多(主要表现在住宿、餐饮上),使这次活动花费极低。5天时间共计花费167元(还包括火车票和托运自行车的40元),平均每天餐饮和住宿消费才30元!

需要改进的一面:

1、秋季白昼开始变短,为了不至于晚上赶路,早晨最好能早点出发(而我们每天早上基本都是8点多才上路)。

2、提前做好沟通,确定各自应携带的工具和用品等。这次我们半途发现居然没有人携带地图(之所以会这样是因为大家都认为别人会带,犯了"三个和尚没水吃"的错误),有几次感觉到非常的不方便。还有这次很多人抱着侥幸心理没带雨衣,带来很大的麻烦,希望新队员日后能注意。

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