我的N次上高速骑行纪实

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导读:文章来源: 原文地址:     骑自行车可以上高速吗?自行车按规定是不允许上高速公路骑行的,但在我的自行车长途旅行中,故意或不经意的上了n次高速。(真实的经历,纯属个人行为,请勿效仿)        第一次跑长途去连云港,走徐连公路到新沂后,从新沂到东海竟没有一条像样的直达大道。上沭河大桥,走高塘,黑埠,过阿湖,路况越走越差。到了曲阳,路竟成了乡村石子路。正愁路难走時,一问路,"你何不走高速公路?"。因徐连高速公路正在建设中,

文章来源:骑行之家

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    骑自行车可以上高速吗?自行车按规定是不允许上高速公路骑行的,但在我的自行车长途旅行中,故意或不经意的上了n次高速。(真实的经历,纯属个人行为,请勿效仿)


    一、2001年7月8日    新沂---东海

我的N次上高速骑行纪实


   第一次跑长途去连云港,走徐连公路到新沂后,从新沂到东海竟没有一条像样的直达大道。上沭河大桥,走高塘,黑埠,过阿湖,路况越走越差。到了曲阳,路竟成了乡村石子路。正愁路难走時,一问路,"你何不走高速公路?"。因徐连高速公路正在建设中,这段路正好已建好,况又留有一路口。对!走高速公路。上了高速,眼前豁然开朗,心情也好了起来,虽烈日当头,然路好车轻,还是挺开心的。在上面跑了十公里左右,才在东海县出口下来。


    二、2002年6月7日    南京---马鞍山

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    我的江南之行,出南京城时,按路标向马鞍山方向前进,不知不觉地就上了绕城高速公路。跑了一段路程,被巡逻交警发现,我表现出一副很无辜的样子,不过交警倒也和善,问了下情况,告诉我到前面下去,之后就走了。不远处就是叉路口,我也正好该下来了。



    三、2007年7月5日    永济---风陵渡(镇)

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    我的陜晋之旅,在永济从普救寺出来,按计划今天要去风陵渡大桥,出了蒲州镇地界距风陵渡还有约二十公里的路,天不遂人,路不遂人,路况变的糟糕起来。  

    雨在不停的下着,路面越来越烂,因常年失修而坑坑洼洼,遍体鳞伤,更有的路段变成了水塘。艰难的行走了约十公里,无法再走了。

    天无绝人之路,路旁的几位老人指点我走房子后面的高速公路。我怀疑能行吗,他们讲:"可以的"。

    高速公路的半幅路面正在重铺沥青,车辆都挤在另半幅路。这半幅路我一个人走,真叫舒心。又走了约十公里,赶到风陵渡,原还担心收费口有人查,可还是顺利的通过了。


    四、2009年6月8日   威海---烟台


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    我从哈尔滨骑行回来,经大连乘船到威海后,将要去烟台。从地图上看,烟威之间没有国道,路途较曲折。出城后,路标上果然只有一条向烟台去的高速路,另一条路是去乡镇,经过打听,暗示我走高速。我想反正现在时间早,车辆少,绕过收费站,上了去烟台的高速公路。哪路叫平坦,放开的跑吧。可好景不长,后车胎扎了,在这儿根本无法去求人,好在咱有胶水,自己干吧。模仿着看来的技术,第一次自己补胎,费了好大的功夫,终于把车修好了。走了一半的路程,看看下面有直通的路了,也怕被查着挨罚找麻烦,不情愿的下了高速,上了新开的滨海大道。沿着海边,顺畅的来到了烟台。


    五、2010年4月22日    海口---黄竹(镇)


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   今年驰骋南疆,登上海南岛后,走东路去三亚。第二天中午在离开海口时,还要再赶一段路程,"不经意"就上了东部高速。

    原来,海南的高速公路是不收费的,也就是说没有收费卡点。既然没有人拦着,那就跑呗。平坦的道路、较缓的坡,又是顺风。走在应急道上,相当于我一个人占了一个车道,感觉好极了。

    路过仙沟镇,想在这儿加盖一枚定安县的邮戳,便下高速来到镇上。盖好邮戳,休息一会,调头又上了高速,这回可是"成心的"了,又在高速上跑了二十多公里,才在黄竹镇下了高速,留宿此地。一下午的功夫,在高速上跑了六十二公里

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    六、2010年4月24日   龙滚(镇)---万宁

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    海南第四天,继续南行,海南东部地区以琼海为界,以北地区地势平缓,以南为山地丘陵,所以途中上下坡频率很高,地面湿漉还不能骑快,走了十几公里,在山根镇用过早餐,车把一转又上了高速公路,在上面跑了十五公里,到了万宁才又下来。


    七、2010年4月28日   黄流(镇)---十月田(镇)


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    结束了三亚的旅程后,从西路返程海口。海南西线正在全面大修,从崖城开始道路就很烂,到了黄流镇后,天又下雨,已是寸步难行,只好在黄流住下。继续前进只有两种选择,或乘车或上高速,我选择了后者。

    第二天清晨,从旅店出来在吃早点时,天又开始下雨了,还响了几声雷。

    走出四公里的烂路,又过了五公里的引路,终于上了海南西线高速。沿着海滨向西北方向前进,继而转向正北。在高速走了二十公里,雨终于停了,转为阴天,凉爽的气候很舒服。

    中午在新龙镇下了高速,盖邮戳、吃午饭,休息一会,看到国道依旧很烂,之后又掉头继续上高速。过了东方市路口后,高速开始转向东北进入海南内陆,离海滨也远了。地势开始发生变化,先是丘地,慢慢的坡地越来越多,成丘陵了。好在走高速坡度较缓,又没岔道行人,只管使劲的跑。

   赶到十月田镇,才按计划下高速进镇子。这一天下来跑了一百多公里,去掉头,削去脚,中间减去一点腰,高速路上跑了整一百公里。


   八、2010年4月29日    十月田(镇)---临高

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    按照改变的计划,今天继续上高速向海口方向旅行。在高速上行走的感觉真好,但心中也不是十分的踏实,除了要注意交通安全外,还担心有警察检查,好在很幸运,没出什么问题。

    高速公路虽说没有卡口,但当地人的农用车、摩托车等,没有上高速的,他们担心违章受罚,除我这个天不怕的,路人看了都连连称奇,谈论此事都不敢相信。

    今天又在高速上跑了近一百公里,已从岛的西部转到北部,明天就能回到海口了。


    九、2010年4月30日   临高---海口


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    一样的高速,一样的风光,阴凉的气温,不一样的是顶风,相对前两天就辛苦了一点。在高速上又跑了五十公里,终于在老城结束了西线高速的骑行,此时的心态也终于放松了。


    十、2010年5月4日   石林---昆明


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    结束了海南的骑行后,乘船到了广西,从钦州开始,改为乘车船旅行云贵渝。在石林乘车到了昆明昆东车站,离市区还有八公里的路程,我无意又上了绕城高速,想下还下不来,在一个岔口打听路旁的司机,又转了两个弯才在城边一个路口下来。


   

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