自行车独行哈尔滨

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导读:文章来源: 原文地址: 8.8出发,8.25中午到的上海。现在9.16 了,拖拖沓沓二十多天了,再不交作业妈妈该打屁股了。恩,是该交作业了,赶着办完在天涯的这几件烂事,05年再见。   路程:   哈尔滨(出发地)————————上海(目的地)。自行车。独行。全程约2600公里(没有精确计算,保守估计),自行车完成2300公里,剩余300公里由于雨水过大、生病、体能调整等原因坐车完成。路经黑龙江、吉林、辽宁、天津、河北、山东、江苏、上海。走了的很多冤枉路,错道、绕远路等,实走路程

文章来源:骑行之家

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自行车独行哈尔滨




8.8出发,8.25中午到的上海。现在9.16 了,拖拖沓沓二十多天了,再不交作业妈妈该打屁股了。恩,是该交作业了,赶着办完在天涯的这几件烂事,05年再见。


路程:


哈尔滨(出发地)————————上海(目的地)。自行车。独行。全程约2600公里(没有精确计算,保守估计),自行车完成2300公里,剩余300公里由于雨水过大、生病、体能调整等原因坐车完成。路经黑龙江、吉林、辽宁、天津、河北、山东、江苏、上海。走了的很多冤枉路,错道、绕远路等,实走路程远远大于2600公里,比如有一段20公里的路来回走了两趟半,正好100公里。大约估计了一下应该自行车走的实际路程在3000公里(不包括坐车走的那300公里)以上。


时间:


8.8日早5:40出发,8.25日中午13:10到上海东华大学(原中国纺织大学)。原计划24天完成,实17.5天完成。想了一下,如果在天气晴朗、没有伤病和其他意外,在突破生理极限、体能极限和情绪稳定、保持意志坚定的情况的下应该可以15天完成,但这几乎是不可能的。正常状态下俺的脉搏在60/分左右,体能算是可以吧,意志力也算可以吧(自吹的说至少比绝大多数人强),完成起来都感觉有难度,如果再碰上伤病,三五天的雨天,那就绝对没戏了。事实上这些俺都遇到了,另外还遇到了许多其他的意外状况。


路线:

哈尔滨————>山海关 走G102;

山海关————>河北沧州 走G205;

河北沧州->山东兖州 走G104;

山东兖州->山东临沂 走G205;

山东临沂->江苏响水 走G327;

江苏响水————>江苏东台 走G204;

江苏东台————>上海 走G204;


主要走国道,期间走的省道、县道、乡道当时犯懒没有记下来,略去了。


    主要走国道,期间走的省道、县道、乡道当时犯懒没有记下来,略去了。


装备:


人:


色迷迷的狼。


自行车:


一个叫麦路加(不知道是不是这几个字)牌子的山地自行车。想买捷安特(Giant)(Giant)来着,在哈尔滨没找到专卖店,据说有,反正俺没找到。自行车还算可以,路上除了爆胎打过一次气,就没打过气了,没出现什么大的问题。所以买一辆好点的自行车,打气筒工具钳之类就完全没有必要带。后轮左右轴有点不对称,"瓢",微瓢而已,不是大问题,要不然也不可能以这么低的價钱卖给俺了。没有挡泥板、后架、前框之类的东西的,山地自行车嘛。前后有两个避震器,大大减轻了路上的颠簸;可以变速,根据路况和风力的不同需要不停的变速,这样才有可能保持15公里/小时的平均速度。专家说正常得保持20公里/小时的速度,俺试了好久都不行,没这个能力,不信邪的强悍人来吧。上路前一天傍晚跑出去改装了一下自行车,加了后架,后架上绑一块横板用来捆绑装行李的大背包,如果没有这块横板真的无法想象一路怎么处理那个大背包了;前面加了篮框,放相机、水、地图册这三样相对轻便且使用率最高的物品。噢对了,专家说走长途最好买全地貌车,俺买不起,也没见过这种高档玩意。自行车主要构架都是合金材料,很轻便,应该不超过15公斤,加上行李最多也就是35公斤吧。无法想象专家建议的"如果买不到全地貌车就用28的可以负重150公斤的大车代替"是个什么样子,人会累虚脱吧。另外一般人认为的"山地自行车轮胎粗,摩擦力大,不是一个好的选择"俺觉的也是站着说话不腰疼的纸上谈兵,一路根本不可能都是平坦的公路,特别是夏季这种修路的季节,东三省到处在修路,特别是辽宁,几乎全省在修路,只能走尘土飞扬的土路;黑龙江修路的少,但路况非常差,质量快赶上乡道了;去天津的G327(好像是这条路)根本就不是人走的路,路面像被地雷砸过,到处都是大大小小的坑,排列还非常整齐有秩,像是人为故意弄出来的。这种路況用细轮胎的公路赛怎么走?轮胎得拧成麻花了吧。当然,传说中的全地貌车应该没问题。


顺便说一句专家说的大部分都是狗屁。得了,还是把专家说的狗屁放后面单独拿出来骂吧,要不这么憋着不排泄干净肚子会不舒服的。


包:

买不起自行车专用的自行车骑行包,在网上瞻望过。用的老妈给俺上学买的亨得力登山包,好像是75L+10L,能装很多东西,不过也没必要这么大,行李越少越简单越好,能扔的就扔,可有可无的就不用带,带了记得扔掉,留下必备的就可以。登山包牢牢的捆在后架上自行车骑行自行车时不出现左右摆动影响平衡就ok,就是每天要捆拆一次比较麻烦。最好准备一根备用的捆包的结实绳子,绳子万一断了没有替代的,背着包负重自行车骑行自行车会很痛苦的,哪怕只是背一个小时。俺试过。


防身的大匕首:没用到。到了辽宁感觉的一路治安很好,嫌沉丢掉了。



花露水、风油精:


没用,扔了。蚊子叮就叮吧,俺全身就被叮的满目仓疫,但丢掉这些东西真的是利大于弊。

相机:


骑到后来,常常有把这个装着又大又笨重的机械单反相机的相机包扔掉的冲动,实在是个累赘,一路也没什么心情拍照,17.5天也就拍了一卷胶卷,照片里一个人影也没有,基本都是没有尽头的各式各样的水泥路、柏油路、土路,偶爾会把自行车放里面摆个pose调剂一下。妈的,等老子有了钱就买两个三指宽的數码相机,一个专门用来拍路,一个专门用来不爽时就往地上砸。


衣物:


两条牛仔裤、一条短裤、一条七分裤、三件半袖、若干内衣。牛仔裤真是好东西,耐磨耐脏,骑累了自行车一横随便往地上一坐,点颗烟,啃块压缩饼干,喝口水,那个惬意啊。一条牛仔裤能穿个五六天,平常工作要是穿五六天觉的没什么,路上尘土飞扬,特别是走到那种大面积施工修路眼睫毛、汗毛挂满黄土变成黄色的路时你就知道牛仔裤穿五六天是多恐怖的一件事了。每天住下来一照镜子会有一种黄片看多了的感觉,整个就是一"黄人"。衣物只要是当天晚上洗了第二天早晨干不了的都被俺扔了,有效减轻行李重量,非常可取的方法。只带了半袖没有一件长袖、没有遮阳的帽子是最大的失误,胳膊和面部被严重晒伤,鼻子连续暴皮三次,其余地方平均都暴皮一次,惨绝人寰,帅哥成了名副其实的青蛙。攀不上青蛙,只能算个黑色蟾蜍吧。穿一路丢一路,到上海时就剩下一条七分裤,一件t恤,狼狈不堪,不过也很轻便。到了东华大学来接俺的兄弟居然没认出俺来,一个0型嘴蹦出"黑人"两個字。朋友笑称:夜里要是笑不露牙基本属于脱光了可以隐身那种。手电筒:


没什么用,50块买来的,没舍得扔掉,不过实在是个累赘,捆在包上晃来晃去,窝了一肚子火。夏天天亮天早,黑的晚,早5点开始騎,骑到晚7点,期间杂七杂八问路抽烟喝水等不在车上的时间充其量一个小时,骑13个小时足够了,没有必要夜间自行车骑行自行车。


大水壶:


能装两升水,用处不大。每日需要补充4~5升的水,担心路上没有卖水的,断了水就惨了,所以大水壶里装的水不到万不得已不喝,绑在行李上,车框里放两瓶买来的瓶装水后来发现卖水的地方到处都是,实在没必要储备水,就不存水了。水壶没舍的丢,因为在图书馆看一天书時全靠它的。一路喝的都是买来的純净水或矿泉水,只喝娃哈哈、康师傅、冰露、水森林、农夫山泉等比较耳熟的牌子,杂牌水不敢喝,断了水熬个一两个小时肯定会有卖水的;能買到矿泉水时最好喝矿泉水,可以补充大量出汗流失的矿物质。大概是因为矿泉水价格高,而且我知道的那几个牌子只有农夫山泉是矿泉水,路上卖的很少,进了江苏离杭州近了卖农夫山泉的才多起来。非常热的时候会喝可乐或雪碧,很解渴降温,但要比白水贵很多。每天喝这么多的水是一笔挺大的开支,但一直没敢讨水喝,怕万一水不干净闹肚子就惨了。如果腿部出现抽筋现象可以水里加些食用盐。在家的时候小腿整天抽筋,这一路小腿居然没抽过一次筋,到是在南通市坐船过长江时二十分钟内肠部抽搐两次,怕被人看出来手指顶肚子背对着人群挨过长江。


地图:

太重要了。不过越看地图会越窝火。路线大致是没什么错误,但里程数标的一塌糊涂,一些村庄根本没有标出来这还可以忍受,可里程数完全不对,往往都是少标几十公里。头天晚上计划好第二日要到达的目的地,一上路就发现地图里程数又标错了,而且错的不只10公里20公里。以至于后来根本就不做第二天的计划了,上了路看路标再决定今天到哪。不做计划也又好处,不会产生"非要到哪个目标,到了就不愿意继续走,即使时间还早"这样的惰性,能多赶些路。不过有点盲目,万一天黑了到了前不著村后不着店的找不到住的地方就只能走夜路了。遇到过这样的情况,心急如焚。俺不知道国家是用动物的排泄物养这么一帮人还是怎么招亏待了这帮人了,这么大个国家连个地图册都搞不好,不仅地图跟实际面积比例数大的吓人,粗糙的恨不得连县级市都懒的标出来,错误纰漏百出,越看越气,越想越气。地图要是精确些,详细些,对于俺这种天生路盲的人至少可以少走200公里。说到这,插几句俺是怎么路盲的,在家乡去探望奶奶,出门坐船就朝反方向奔去,一条道走到没路,等出了瑞安市了才发现走错路了,赶快原路坐船返回,好容易找到奶奶住的那个村,死活找不到奶奶家在哪,两条交叉的河居然有三座桥,来来回回在上面绕了两个小时终于安全返回地球找到奶奶家。30分钟的路,早晨出发,傍晚到,中饭没的吃;在大同生活了16年,就知道怎么自行车騎行自行车从家到学校,家周围和学校周围怎么走,想去别处只能记好目的地打车走;晚上回家经常发生进错楼按错门铃的事;在哈尔滨生活了两年多只知道从学校去火车站坐343线,自己出去基本都是問好路,坐公车走,回来时就找不到站牌了只好打车。

来,给这本截至2004年1月已印了602000册俺这一路就买了三本的国家权威地图册露个脸————————《中国汽车司机地图册》,咖啡色塑料封面,中国地图出版社和测繪地图出版社两大牛掰轰轰的地图界权威共同出版的"权威""行车必备"地图册,定价32元。所以其实根本没必要买这么贵的地图册,一本一般的知道个大概方向的就可以了,路上走主要还是靠问路。这本地图册能清楚明白的告诉你从一个省走到另一个省要走哪条国道就该烧高香觉的物超所值了。不进深山老林没必要带指南针,看太阳知道大概的东南西北便于问路就行了。


多功能工具钳:


没用到,不过没舍的扔,60个大洋呢,郁闷


药品:


创可贴:没用到,小伤不用贴,大伤贴了也没用;

霍香正气水:用到多次,一路多次中暑,很管用,早车醒來吸一管;

消炎药:路上尘土大嗓子发炎很厉害,用到多次;

感冒药:感冒过但没吃,挺了几天就好了,讨厌吃药;

洗伤口消毒的盐:没用到,小伤口过一天自己就结疤了,大伤口这玩意也起不了作用,还好俺没撞上;

肠胃药:没用到,一路肠胃都没犯病,庆幸,大概跟喝的水非常干净有关

提一下防晒油,长时间在烈日下做这么大运动量的活动,防晒油根本没用,只会让脸胳膊变得油哇哇的有作呕感。抹多少都照样晒暴你。晒后皮肤晚上会很疼摸点补水得油有点就不会那么疼了。穿长袖准备个大的草帽之类的东西遮阳就可以了,在路上了您就别太在意形象了。

雨披:


使用率很高,不过都是给行李披,俺没享受过,淋的最惨的一次路上狂奔三小时全身被没有挡泥板的后轮溅满了泥,终于找到一家农户避雨,农户人家热情的请俺啃热乎的烤苞米,幸福,在辽宁省去黑山的路上,感谢这家淳朴的农民。一路需要感谢的人太多了。


睡袋:

没用。在野外露宿不现实,夏天蚊虫叮咬的问题根本无法解决。虽然如果露宿可以至少省掉一半的经费。住的地方卫生条件比较差时可以拿出來套上睡。





概况:


平均每日在150公里以上,最多一日走了230公里,最少一日走了90公里(雨天);平均速度在15公里/小时,过了东三省这三个路况最差的省,平均速度基本都在18~20公里/小时;每日自行车骑行自行车平均绝对时间(除去吃饭、查看地图、短时间休息等不在自行车上的时间)在11小时左右,最多骑过15小时,最少骑过8小时(体能调整,下午两点休息);基本都是4:30左右起来,5:00出发,起的最早是凌晨3:45,最晚6:51(早晨雨太大,没法走,赖在床上,其实早就醒了),通常中午不停车吃饭,边骑边啃压缩饼干,碰上太热的天氣会骑的慢些,多停几次喝水抽烟做三五分钟的休息;专家说要每两个小时休息一次,休息个30分钟。俺状态好每到两个小时停下来看一下地图抽颗烟,然后继续走;状态不好时休息15分钟,最奢侈的了。这个是体能问题,因人而异了。曾连续骑过六个小时没做任何休息,走了120公里,有飞的感觉。感觉走得还是比较快的,因为一路不停的有意外状况出现,特别是第一周,每天都有大大小小的意外,所以害怕走不完,那就丢份子丢大了。人很焦慮,越焦虑越急着赶路;当超额完成了当天的任务时,第二天就会起的更早走的更猛,想延续前一天的状态,越赶越急。到河北沧州开始南下时人就开始放松了,情绪也好了很多,知道肯定能走完了。17.5天走完自己也没有想到,原本路上想的是赶的快些在上海停一天半,紧凑的把事情處理完29号能坐火车赶到北京跟专程趕到北京等着俺,探望俺的朋友汇合就很知足了。没想到能在上海停三天半,比后来路上指定出的新计划还要少花两天的时间。这两天刚好能轻松自行车完成坐车的那300公里,现在很后悔坐车走的那300公里,如果全部是自行车完成的就完美了。


從河北沧州到上海这段路走的路线基本和绒布一样,这段路绒布花了7.5日,俺也花了7.5日。绒布是冬天走的,冷,风大,但冬季基本是顺风;俺夏天走得,热,风小,但大多是逆风;俺自行车比绒布的好很多,可以变速,但俺这段路遇到了三四天雨天,绒布一路走得都是晴天。所以有利不利的状况基本扯平。绒布是个30岁的老头子,俺是个大小伙子,这样俺占了优势了都没比过他,郁闷。不过俺走这段路时已经走完了约1800公里,恩,稍稍平衡一下,嘻嘻。


体能:


这是俺的强项,脉搏常年保持在60/分。很喜欢长跑,之前每日晚5公里的越野已经坚持了三年,出发前的一个月加量到每日10公里,所以路上没出现过體能透支的问题。瘦是肯定的了,刚好掉了10斤肉,送屠宰场验镖不合格,说要再养两年镖才可屠宰,又可以苟活几年了,嘻嘻。回来时把穿了三年的跑鞋丢掉了,在北京时一专門从大同赶去看俺的兄弟见俺没穿袜子从行囊里掏出双袜子救济俺,说俺的这双鞋跟《少林足球》里周星星換馒头的那双是情侣鞋。真的很舍不得,穿着它跑了三年了,虽然破烂不堪,鞋带都无法系紧了。算了一下三年的越野跑除了回家探亲的日子,其余日子都是风雨无阻每日坚持,跑了至少5000公里,一个长征路了。来哈尔滨的第一个冬季零下29度,晚上跑完步,发现耳朵结了一层薄冰,灼烧的疼,以为耳朵要废掉了呢。


治安:


不是问题。至少俺一路没遇到什么太大的问题。再说俺这样184的镖形大汉遇上三两个人还是不成问题的。至多就是要錢么,不行乖乖的给就完了。对了,记得带足夠的现金,分开放在不同的地方。同时最好再带张卡,卡里存些备用的钱,万一经费超支有个救急。俺路上就超支没钱了只好向家里求救,搞的家里很担心。


嘲讽:


恩,关于这个想了想还是想说几句。关于自行車行已经尽量低调了,没通知家里,只跟身边和网上要好的几个朋友提过,帮忙准备装备查资料。但冷嘲热讽不屑一顾的还是远远多于支持鼓励的,还好向来不太在意别人说什么。這样也好,嘲讽也是一个动力。活着回来了,走前不停得得得得得得的都哑巴了,信誓旦旦愿拿一切做赌注赌俺肯定会失败的也不见吭气了。


想做就做,管别人说什么,即使失败也是自己的事,无关他人,这样就好。


伤病:


左膝:


骑到第二日时车胎扎了针暴了胎,困在荒无人烟的大山公路中。没办法,就那么蹬着钢圈干骑了三个小时才找到修车的地方,导致左膝旧伤复发,剧痛难忍,以为自行车行就这么夭折了,懊悔忘记带上护膝。不停的跟自己喊加油,再坚持一下,到第四日左膝居然不疼了,惊喜,要是在冬季走肯定是废了。


手指:


左手的小指和无名指到第三日时开始麻痹,几日后失去知觉,但可以动,倒是不疼就是很别扭。估计是由于长期大力握把压迫掌部神经造成的。懒得去看医生了,讨厭大夫的那幅嘴脸。现在两根手指还是没有知觉,打字很别扭,像隔一层东西。


中暑、嗓子发炎、感冒:


都是小问题,也是老毛病了,路上最严重时这三样同时发作,刚好赶了一个雨天,躺在宾館休息了一日,洗热水澡也就好很多了。


大腿根部:


自行车骑行自行车时大腿根部会不停的跟座位長期摩擦,很难受,绒布的自行车帖子里也说过的。这是每个长途自行车的人都要遇到的问题,走前做了充分准备,加了非常厚的海面垫,即使这样还是摩擦的非常疼,到了辽宁又加一层海面垫还是很疼,后来甚至开始便血。网上有人建议在腿根垫卫生巾很管用,俺没好意思用,再说这么贵的卫生纸俺也用不起,晕。一周后疼痛开始减轻,腿根部磨破的地方开始结疤愈合,就是大便时还是很难受。


最值得庆幸的是平日常犯的肠胃毛病一路都没跟俺捣蛋,开心。





吃:


这是俺一路最大的乐趣,所以一定要单独拿出来特别说一下,嘻嘻。早饭都是在路上碰到小摊就吃些,没碰到就啃压缩饼干,中午基本都是啃压缩饼干加一瓶水。奶奶的,发誓这辈子不到饿死再不吃压缩饼干这种讨厌的玩意。找当地的特色小吃是俺一天最大的乐趣,也是俺白天走路最大的动力,嘻嘻。一天主要就看晚饭,找到住的地方洗个澡打听好当地小吃地点狂奔过去,最多的时候晚饭会花掉俺2个小时,对一路睡眠严重不够的俺这是太奢侈的事了,乐此不疲。常常找到一条小吃街,花三五十块每个摊点吃一点,从街头吃到街尾,那个幸福啊。


吃的最多最喜欢的就是各式各样的烧烤,在河北沧州十三建还是什么宾馆名字记不太清了,反正就在G104国道旁有个大排档,很多摊点凑在一起形成规模效应,扎啤才一块钱一杯,超级爽口,连喝三杯;炸薯片一块钱十串,便宜吧,您放心,可比肯德基的薯条好吃多了;还吃到了一种叫驴肉火烧的類似于肉夹膜的大饼,美味啊,佳肴啊;每张桌子放一个小木炭铁烤箱用来加热烤好的串,周到吧;反正亂七八糟胡吃海喝一顿坐在那赖了一个半小时。都有在沧州停几天的想法了。第二天起来时那个大排档改卖早点,喝了美味到口水流一地的豆腐脑。


在吉林吃中饭喝到了免费的狗肉汤,一绝。

在吉林四平喝到一种叫水豆腐的豆腐,一大海碗,一半都没喝完。

在辽宁黑山喝到两大碗正宗的羊汤,才2块一碗,老板娘说她是专门去內蒙学的手艺,管他哪学的,反正俺这种向来不碰羊汤的人喝了两大碗,要不是怕闹肚子还得喝一碗,不过那家小店别的菜就比较贵了。

在辽宁葫芦岛连山區吃到了勾帮子水包子,比较特别的包子,味道还可以吧。

在河北昌黎吃了烤海鲜类的串,味道不错不错,很少吃烤海鲜类的串的。

在山东临沂吃到一种挂着"中华小吃王氏熟梨"招牌的小吃。

在江苏东台吃到了美味的臭豆腐、14元一只的烤鸭以及力波啤酒。俺可是挤了十几分钟才买到这美味的臭豆腐啊。记得前年自己在绍兴旅游时也吃到过这么地道的臭豆腐。

在江苏阜宁吃到了辣味的牛肉粉丝汤,难得啊。

在上海吃到了改良后的东北菜。还有居然买18元/斤的小龙虾。


住:


这个该怎么说呢。反正是有钱算准时间基本都可以找到很好的地方。住过5块一张铺满屋子酸臭气夜里会有各种虫子在你脸上爬的旅店、住过澡堂、也住過星级宾馆。俺住的平均条件都比较差,第一周时只要是能住人管他黑店白店都往进冲,后来实在忍受不了了,唯一的要求就是可以洗澡。


路:事实上自行车对路面的要求是最高的,一个小的凸凹也会有很大的颠簸。走过的省,山东的路是最好的,宽而平,修路的地方少。最差的是东三省,黑龙江路况最差,窄且不平坦,甚至有些路段都没有山东以南的一些县道、乡道宽;吉林路况一般,上下坡太多,爬的非常吃力;辽宁几乎全省在修路,相当于走了一個省的土路。


意外:


第一日,车胎爆在大山公路中,蹬着钢圈走了三小时,导致左膝旧伤发作。

第二日,中午吃饭时地图册丢在饭店。第三日进长春时绕了两个小时找到了相同的地图册。大腿根部疼痛难忍。

第三日,晚在辽宁昌图网吧上网,再次把地图册拉下,二十分钟后回去找,网管说没有看到。发消息给朋友说感到绝望了。第四日专门进铁岭市找地图,一位高中生主动带我绕了半个铁岭找到相同地图册。感激。左手小指无名指开始麻痹。

第四日,在沈阳城迷路,问了许多当地人怎么出沈阳上G102,都不知道。白白耽误三个小时,早知道沈阳这么大就不进来买明信片了。

第五日,离辽宁黑山55km时,遇大雨,淋两小时,进一户农户避雨两个多小时,后赶上去每日去黑山的唯一一趟中巴。开始感冒、嗓子发炎。

第六日,无。

第七日,一日雨,冒雨前行到下午两点休息并做体能调整。嗓子再次发炎。

第八日,下午再次被雨淋,感冒更加严重,不停流鼻涕。

第九日,中暑。晒伤的胳膊、鼻子开始大面积掉皮,灼烧的疼。

第十日,在天津中午烈日下等车三小时,再次中暑,头疼。后来才知道由于修路去沧州的自行车不走那条线了,只好打车到河北沧州,110公里。

第十一日,无。

第十二日,第三次中暑,混身无力,一直持续到第二日。

第十三日,下午中雨,淋的透湿。

第十四日,早醒来就是雨,等到6:51看样子没有停的意思,冒雨前行一上午,中午雨停。混身是泥。过新沂河国道由于水位上涨被淹没了,只好坐快艇过去。看到有水位没到胸部头顶着货物过河的人,非常有意思。

第十五日,出来后最热的一天,几乎被烤熟,但居然没中暑。后来几日一日比一日热,再没中暑过,好像有抵抗力了。

第十六日,晚上发现胳膊结满了白色晶体,是出汗结成的盐粒,鼻子开始第三次掉皮。

第十七日,到。





民风:


这个还是挂出来,不说了,自己心里有数就好了。


狗屁:


专家。"狗屁"說:要带上小型气筒;带上备用胎、备用车条、备用气门芯;穿自行车骑行服;带十几种药品;带上改锥、板子、钳子;带防潮垫、雨靴;……。牛人啊,路上没"狗屁"们想象的那么荒凉的,万一自行车真出了什么问题,100公里内肯定会有能修自行车的村莊、集镇的,实在不行手握人民币管它轿车、毛驢车、三轮车、大卡车见车就拦,攔一百辆总该有一辆看在花花绿绿的一沓毛主席头像的份上停下来拉你到最近的集镇修车吧。要真按"狗屁"说的來带上这些东西,根本无法想象怎么样能保持"狗屁"说的20公里/小时的速度,累不死你丫才怪;按"狗屁"列出的清单准备装备,再加上路上的花费没个六七千块是下不来的,就剩一个肾了还要我卖啊。妈的,老子骑洋车还成了"qianglan"们的才能玩的起的中产玩意了。


"狗屁"让你买全地貌车,要不就是28的大车。全地貌车俺没骑过不知道,大车肯定不行的,牛人,上面说过了。


"狗屁"说每天骑八个小时左右。真每天只骑八小时,到上海也是一个月后的事了,家人朋友盼星星盼月亮脖子都撑成长颈鹿了的还盼不回来,以为你挂路上了呢。一个月后到了,以为你徒步过来的呢,hike了一把,时髦啊。


其他:


俺出来时是瞒着家里的,留了一份遗嘱锁在学校的抽屉里。在江苏境内还剩三天到达上海时由于钱花完了就电话了家里通知寄钱,母亲哭成泪人了。母亲都通知了浙江老家的人收拾好行李准备来江苏接俺。劳累的总是母亲。回到学校的第一件事是把遗嘱烧掉。


有一次躺在路边乱石子想休息一下就睡着了,大车货车擦着身子轰轰碾过去被震醒了,醒来发现胳膊里咯了好多石子全是血,太累了一点都不知道。


在接近唐山时看到了车祸,农民大伯躺在血泊中,手还动着,拉着沙子的马车横停在路中,马似乎若无其事。若无其事的还有围观嘻笑的群众。第一反映是拿出手机报警,还好已经有幾位不算麻木的在打电话了。看着唐山开来的救护车把大伯抬走。哭了,好像有三四年没哭过了。上苍保佑大伯没有事情,保佑善良的人一生平安。


噢,对了,出发前可以联系个报社、电视台什么的,可以騙些钱,骗几个学校天真少女的第一次,您要是好这口的话。反正俺是特瞧不起玩长途自行车的插个小旗名号"北大自行车协会""200×奥运宣传"……,到每个地方政府接待,报纸、电视台跟踪报道,装备精良到一路基本都是在游山玩水哄mm开心的那些家伙。恩,您看出来了吧,俺就是眼得脚气了————————眼气。


总觉的玩这些诸如徒步、自行车、登山等极限运动的人都是由于发自内心的喜歡才会去做,无关他人。这些跟民族精神、学校荣誉八竿子能打得着边儿吗?就请您不要树个"伟大高尚"的牌坊了好不好。

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