转:中国展童车馆寻觅:怎样的童车才合理?

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导读:文章来源: 原文地址: 2013-05-09 00:25:28 来源: [color="#06797"]Biketo.com|自行车网 作者: [color="#06797"][url=mailto ranpi@biketo.com]BIKETO(Dranpi)[/url] 点击:3203 次 [color="#06797"]我要评论(0) 欢迎转载我们的原创作品,请注明出自: [color="#06797"][Biketo.com|自行车网] [color="#06797"]进入

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   童车顾名思义是儿童自行车,专为兒童而设计的自行车,这是自行车产品市场不断细分的结果。既然是为儿童而设计,保障儿童安全,适合儿童身材,适合儿童不同发育阶段……都是必须考虑的问题。其中,保障儿童安全应该列为最重要的一点,任何父母都不希望自己的小孩因为使用某种产品而受到伤害,尤其是在当下的社会环境之下,而所有生产儿童产品的厂商也应该为自己的产品负责。

   中国国际自行车展W3馆为童车馆,大部分为国内童车品牌,展示的产品非常多。初看童车馆内可谓琳琅满目,不过经过一番的仔细寻觅,发现能让人满意的童车其实并不多。细细观察展出的各类童车产品,除了自行车涂装上的各有不同,很多自行车还是使用一般自行车的零配件,只不过是缩小版。很多童车并无法体现为儿童设计,保障儿童安装的理念。而再看一些国際大牌的童车产品设计很好地达到了“保护儿童”的理念,这是值得众多国内童车品牌深思。

   细节决定成败,在自行车上是非常符合的,其实很多童车就是在一些细节上没有做到位。这里只对部分童车及其安全方面的细节设计进行分析,希望未来的童车产品不仅仅是空有亮瞎人眼的自行车涂装,而是把安全细节放在第一位。一辆真正好的童车首先应该满足安全要素,其次是合理的自行自行车架几何设计,以及其他零配件与颜色搭配。

   下面,我们先来看童车的一些不合理的设计。


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裸露的螺丝,很容易伤及儿童


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车头自行车把立处金属缺少保护措施容易刮伤皮肤


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自行车曲柄末端虽然有处理,但摸起来还是有些地方有锋利的感觉


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该种自行车曲柄为很早期民用自行车上的自行车曲柄,自行车中軸与自行车曲柄固定的螺釘比较容易傷及儿童


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自行车前叉自行车头管突出较多,且无保护措施,容易撞伤儿童


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这种金属后挡泥板是非常危险的,很多儿童习惯从后方靠近自己的自行车,然后上车。

童车比较容易造成危险的情况非常多,这里不一一列举,其主要是一些尖锐的金属或塑料末端,处理好这些细节,才能够称得上是一辆过关的儿童自行车。那么正常来说,有哪些方法可以避免以上情况呢?


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   采用这种封闭的螺母,可以防止螺紋伤及儿童,如果原配不是这种螺丝,也可以考虑自行更换。


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   这是SCOTT的童车,属于细节处理比较不错的童车之一,细节处理包括链条保护套,自行车把立处增加保护套,以及金属末端打磨等。甚至两侧的支撑小轮的金属支架边缘都进行了细致的打磨。如果前后轮的螺丝增加塑料帽,则更佳。这辆车为倒刹设计,省去了后轮外置的自行车刹车系统,使外观更简洁。倒刹还有一个好处就是让小孩子能够提前适用类似“死飞自行车”的自行车刹车方式,未来骑死飞自行车将不会是问题。同时,倒刹其实是更合理的自行车刹车设计,因为儿童使用一般的自行车刹车杆,很有可能无法提供足够的制動力道。


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SCOTT童车自行车曲柄末端进行了打磨处理,表面光滑,不会刮伤皮肤


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   SCOTT的这辆平衡童车也是比较合理的设计,除了自行车花鼓螺丝,几乎看不到其他地方有突出的金属配件。


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   Giant旗下莫曼顿的童车Ifun 516,整体也没有尖锐部分,并且前后轮自行车花鼓螺丝均配备了塑料帽,自行车刹车也采用C刹,整体性更好,不容易产生刮伤的情况。


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   这辆FIRST的童车在细节处理方面也是非常到位的,后自行车刹车采用鼓刹,隐藏的更好,不过这种自行车刹车不太耐用。


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   这款女款童车,设计比较合理,个人认为自行车快拆自行车座自行车管夹可以换作非自行车快拆式,整体更简洁


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   这里Wisdom的童车的设计也是比较合理的,自行车座自行车管夹的螺丝末端裸露,可使用一个封闭的螺母,后挡泥板的安装配件在安装时紧贴自行车架,同时上管末端如果处理成圆润的设计则更佳。


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   车把自行车把立安装处采用塑料套的方式,可以设计更美观,不过这种类型的塑料套长时间使用比较容易出现破裂,从而失去保护功能。车把自行车把横的泡沫能防止儿童因碰到自行车把横而受伤,故如果原车配有泡沫的,请不要撕掉。


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   这是一辆设计更合理的童车,自行车轮组封闭设计,防止儿童把手指或身体其他部位伸入到自行车辐条之间。


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这也是一辆比较合理的童车,几乎考虑到了所有的安全因素


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三轮童车,整车几乎找不到螺丝,非常简洁,安全系数非常高


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自行车曲柄选择来说,这种是比较合理的种类,末端圆润


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   Aloha平衡童车,最容易把儿童碰伤的自行车把位置采用了包裹的设计,可放心使用。


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   Mather Rallet平衡童车,设计趋于合理,甚至把自行车座自行车管夹都省掉了,前后自行车花鼓螺丝帽如能增加,则更佳。


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   Author的这辆first bike平衡车,是针对儿童的第一辆自行车。全车大部分采用塑料结构,细节处理也非常到位,是安全性非常符合规范的童车产品之一。


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   Author first bike自行车架、自行车刹车、挡泥板等都经过了专门的特殊设计。

   终上所述,一辆理想的童车应该具备以下条件:简洁的外观;没有暴露的锋利的金属或塑料;对容易磕碰的位置均设有泡沫或其他软性物体,以作缓冲;自行车刹车方式最好为倒刹,既简洁又实用,原因是线拉自行车刹车,小孩子可能手指不够力气捏动自行车刹车提供足够的自行车刹车力道;如为平衡童车,驱动和制动均由儿童用脚实现。如果童车为自行车软尾结构,则完全没必要,因为这会增加自行车架的重量,也使自行车更复杂,更有可能造成对儿童的伤害。

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