文章来源:骑行之家

原文地址:http://www.qixing365.com/thread-28983-1-1.html



新手入门之~前叉型号


前叉很多人认为是山地车上最重要的零件,我也这么认为,但是因为新手一般不会花太多钱在装车上,因为资金限制,和前叉性能增加是非线性的特点,虽然市场上前叉品种很多,貌似各个价格区间都有产品,但值得选的并不如车架那么多。从我个人使用的感受,叉子性能在1000元到2000元区间并没有什么出色的,也就是1000到2000区间的叉性能并不比千元一下的叉提高多少,不建议购买,千元以下的叉多为弹簧叉,价格的增加一般都是增加了附带功能,如锁死、回弹调节等。前叉的好坏一般取决于润度,至于软硬,一般认为软能更好的吸震,但也有少数人觉得太软了在蹬踏时候泄力。其实叉普遍存在这个矛盾,要吸震灵敏就难免把你蹬踏的力也一起吸进去,解决这个问题最简单的办法就是加锁死,在需要吸震多时候(冲下山)就不要锁死,需要直接力量传导时(如爬坡)就锁死。下面也推荐几个叉,但因为价格差异就不好排名推荐了,看准备的预算多少。

1.200价位:RST t7、t8.这两个叉子非常实惠,当然要论性能不算很好,但绝对是有性价比的。特别是新买来的时候叉非常润,非常软,光下压的感受简直像2000多的叉哪么润。不过因为没有回弹调节,在过连续短波路面时候就能发现毕竟200买不到2000的东西。但总体来说,是款低价位的好叉。而且有多种颜色,可以和车车搭配出喜欢的效果。重量 2100g, 含头管长度 250mm双侧弹簧软硬调节,可装碟刹、v刹。

2.300-400价位:rockshox j1该款前叉是RS系列里入门级山地前叉,油压阻尼簧结构,外壳为铝合金~内管为CRMO外电镀高强度管,行程100MM ~可调节回弹。我觉得没t7好用,但是可能密封性更好,在半年之后性能保持比t7好,喜欢大牌的还是值得买。重量:2315克,行程100。另外还有rst gila sl也不错。但比较硬。

3.500-600价位:三托(suntour)xcr,行程:100mm线控可锁,重量:2300g。润度不错。rock shox 07年款前叉dart two(带锁死)底部有油压阻尼回弹调节钮.很有效果.是一款非常适合入门高级别前叉.可以装V刹和碟刹。重量:2400克.单边可调软硬.行程100mm

4.700-1000:再贵的就不推荐了,不如省钱直接上气叉,其实这个价格比5百块的最大特点是功能增加,但买的时候要考虑的很多功能其实是花头,平时并用不到。

新款suntour XCR 油簧叉,一侧弹力可调,一侧油压锁死并且和其它sr避震一样,带有预制阻尼设计,这款配套有新款的锁死拨杆设计,和旧款不同,更加的精致。左边可控制行程的软硬,右边有LOCK可线控锁死前叉功能,采用镁合金材质制造外管.避震行程:100MM.非常的润滑.

Rockshox Dart3带有锁死LOCKOUT功能,同时底部带有REBOUND回弹快慢调节,行程100MM,可以上V刹和碟刹,适合于山地XC,ALLMOUNTAIN,使用.重量: 2100g.

  

07新款 manitou axel super 前叉,铝合金上管,钢制内滑管,弹簧弹性介质。叉肩左部行程调节,从70 到100mm 任意调节。叉肩右部手动锁死旋钮,底部蓝色阻尼调节旋钮,可以控制回弹速度。重量:2055g (含265mm 上管未截断).