翻越心中的山之川藏南线(318)图文功略

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导读:文章来源: 原文地址: 大家好,第一次发功略,如有不足,还请多多指正!这个功略集小弟个人经验,同行朋友经验,和其他汽油经验于一体。图片一半是我拍的,一半是朋友拍的,卫星图以及部分文字说明来自网络。 小弟月初有了一次宝贵的川藏自行车骑行经验,虽未见到最终BOSS拉萨的面,但也算歷尽一辛二苦,开了眼界了,遂想搞个功略,一是与大家分享,勾引起朋友们跑长途的雄心,二是给自己加加油,明年一定要成功骑到拉萨去!或者再远点,珠峰大本营! 先介绍一下大概的路线,川藏南线简单地说就是318国道成都至拉萨。经雅

文章来源:骑行之家

原文地址:http://www.qixing365.com/thread-28585-1-1.html



大家好,第一次发功略,如有不足,还请多多指正!这个功略集小弟个人经验,同行朋友经验,和其他汽油经验于一体。图片一半是我拍的,一半是朋友拍的,卫星图以及部分文字说明来自网络。

小弟月初有了一次宝贵的川藏自行车骑行经验,虽未见到最终BOSS拉萨的面,但也算歷尽一辛二苦,开了眼界了,遂想搞个功略,一是与大家分享,勾引起朋友们跑长途的雄心,二是给自己加加油,明年一定要成功骑到拉萨去!或者再远点,珠峰大本营!

先介绍一下大概的路线,川藏南线简单地说就是318国道成都至拉萨。经雅安、泸定,康定,新都桥,雅江、119道班,理塘、巴塘,进入西藏芒康,后至邦达,再经八宿、波密、林芝到拉萨。总长2149公里,途经海拔4000米的世界高城理塘。南线因路途短且海拔低,所以由川藏公路进藏多行南线。沿川藏公路进藏,进藏途中从东到西依 次翻过折多山、高尔寺山,剪子弯山,海子山、卡子拉山,宗巴拉山,拉乌山,东达山,色季拉山、米拉山等12座海拔在4000米以上的险峻高山,跨越大渡河、金沙江、怒江、澜沧江等汹涌湍急的江河,路途艰辛且多危险,但一路景色壮丽,有雪山、原始森林、草原、冰川、峡谷和大江大河。美景指数,绝对是和其危险指数成正比的!

全程大概22到25天,当然有超人可以17天骑到的,那个不提了。

小弟的功略是22天版本的,具体时间,大家可以按照自己的体能,时间安排来看

       时间  始发    海拔    目的地    海拔   里程         風景特色

D01 成都      500-邛崃-雅安641,148km,,欣赏川西民居,邛崃的奶汤面值得一吃  (这150公里无论怎么样也是要一天完成的,除非您时间异常充足,请了两个月的假,再说如果这个强度一天完成不了,以后的路,还是坐车吧)

D02 雅安       641-天全848-新沟1310,86km,這个强度相对第一天要大很多,不过只是爬二郎山之前的热身而已,这个86公里很快会拉开团队,体力好的中午一两点可到新沟,体力不好的,要到4,5点,坡度大,很耗费体力,注意补给。大多路段速度只能保持在9码,快的和慢的差别不在自行车骑行的速度,差别在,快的2个小时休息一次,慢的一个小时要休息两次。

003 新沟   1310-二郎山(隧道)2170-泸定1330,57km,这个强度大,相当于爬天文台爬几十遍。出了隧道以后的20几公里连續下坡请注意安全,弯道多,坡度大,风大,请记住您是来探险自行车骑行的,不是来参加环法的。除非您想飞进大渡河

D04 泸定      1330-康定2395,49km   再經受二郎山的考验之后,这个嘛,就不怕了,25公里上坡,爬升1000米,告别大渡河

     PS: 体力好一点的话,雅安--新沟--泸定完全可以一天完成,小弟我一天就从雅安搞到了泸定。到了康定以后,推荐修整一天,玩玩跑马山,看看风景,看看美女。做好爬折多山的心理准备。

D05 康定       2395-折多山4298-新都桥3630,78km,,新都桥-摄影家天堂、塔公寺,变态的路开始来了(09年10月路可以修好),折多山是川藏南线第一座4000米以上的大山,4298的海拔,相对康定的落差接近2000米!35公里连续上坡,海拔上升1800!高原反映,心态问题都开始来了,路烂,头晕,相当不爽,当然翻过来,山的那边是无比壮美的风景,可惜接着50公里下坡路比上坡路还烂,全是碎石,鹅卵石,搓板路,请祈祷不要下雪,不然。。。。


D06 新都桥    3630-高尔寺山4412-雅江2530,74km,翻过折多山,高尔寺会给你幸福的感觉,水泥路混合柏油马路,OYE!26公里上坡48公里下坡,直接下到2000多的海拔,爽翻了,一路更是美景无数,表烦老! PS:请小心狗的突然袭击

D07 雅江       2530-剪子弯山4659-一一九道班4260,51km,翻剪子弯山很恶心,30几公里连续上坡,让你仿佛回到了折多山,不过路况还好,51公里要浪费一天的时间?很多朋友会如此发问,为什么不一天搞到理塘呢?总共才120多公里啊。当然貌似有超人或许可以完成,但是一天翻两座4000多米的山,一般人完不成,反正我完不成,前些日子的西玛诺比赛级选手估计可以,当然,我们不是来四川比赛的。

D08    119道班4260-卡子拉山4432-理塘3968,89km,,今天"天际"云游,全程在4000的海拔自行车骑行,这海拔比起青藏线不算什么,但是路况。。。

推荐休整一天,逛长青春科尔寺

D09 理塘       3968-海子山4685-巴塘2425,187km,,今天能看到海子山上的姊妹海子,风景非常来丝,但是,理塘到巴塘的路,是继折多山下坡路以后又一个让人萌生回到温暖的南京的想法的路。。。 天气很变态,出太阳,下暴雪,很正常,风力可以把你连着你的自行车一起吹跑。

D10 巴塘       2425-宗巴拉山4170-芒康3750,105km,,金沙江,OYE,今天通过金沙江就正式告别四川踏入西藏的土地了,也正式告别柏油路了,土路,碎石路,搓板路,以后的路大多会是和折多山下坡路差不多的路况,当然,已经有心理准备了

过金沙江后温泉山庄可停留1晚

D11 芒康       3750-拉乌山4338-如美-觉巴山3930-登巴3440,91km,,澜沧江

这天全是土路,100%的土路哦,没有半点水泥路,如果体力不行,可在如美停1晚

D12 登巴       3440-东达山5008-左贡3877,73km,风景好,路烂

D13 左贡       3877-邦达4015,110km   同上

D14 邦达       4015-业拉山4618-八宿3225,97km,,怒江72弯,怒江,怒江,请小心,别冲进江里了,弯道多,坡度大

D15 八宿       3225-安久拉山4325-然乌3960,91km,,然乌湖,

推荐休整一天,美丽的然乌湖 ,非常漂亮!

D16 然乌       3960-波密2725,145km,,波密--西藏的江南

D17 波密       2725-通麦2030,90km,,102塌方区,险,注意头上飞石。快离开波密镇时会看到了墨脱公路起点纪念碑。墨脱是我国最后通公路的县,公路未通前徒步到墨脱是非常有挑战的事!今天路况还是柏油路很是平整。大树遮著了天空,有种在大森林里穿行的感觉。

82km处开始为土路,经过著名的102塌方群。关于这一段的路况,就要看你的运气了。一般来讲5月以前会好于7、8月份。几公里的土路后又开始柏油路面,快到通麦时路边开始出现大量芦苇,表明这里空气湿度很大,再加上参天的大树横在路的上空,有点热带雨林的味道了。


D18 通麦       2030-鲁朗3285,70km,,易贡国家地质公园。过了通麦1公里,就是易贡國家地质公园的博物馆区,路也变为土路。这个公园主要是展示地质灾害的,因为这一带是著名的典型的泥石流、滑坡区!


D19 鲁朗      3285-色季拉山4385-八一2930,76km,高原的草原风光,可惜色季拉山山口出了名的冷。。。

D20 八一       2930-工布江达3440,127km,门巴族特色民居。从八一出来路况有较多起伏但都不高,路是基本都是缓上坡。

尼洋河在身边静静流淌,相对于前面见过波涛汹涌的帕隆藏布简直可用恬静来形容。水很干净,呈现出透明的绿色。河里有很多沙洲,树就直接生在水中,一派湿地的风格。

这一带是门巴族人的聚居地,门做的果然特别漂亮。门巴人极尽繁复之能事,门用金色绘出图案,还在门边装饰斗拱。路上的牛啊猪啊都对来往的自行车辆熟视无睹,仿佛国道才是它们的地盘。

今天35km处到更张镇,65km处到百巴镇,两个地方都有很多汉人开的饭馆可以吃午饭。


D21 工布江达3440-松多4170,97km,,中流砥柱

D22 松多       4170-米拉山5013-拉萨3650,176km,拉萨到达,海皮吧!




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