自行车骑行“世界屋脊的屋脊”阿里全攻略

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导读:文章来源: 原文地址:            自行车骑行阿里最佳时间  在你準备出发前,一定要考虑季节的因素,避开阿里的雨季和雪季。每年7-9月是阿里的雨季,道路非常难行,特别容易陷车,遇到水大的路段别说自行车,就是汽车也压根过不去。每年11月至次年3月是阿里的雪季,气温很低,经常是大雪封山,路无人烟、车辆极少。由此看来,阳光灿烂的4、5月和秋高气爽的10 、11月是前往阿里的黄金季节。同时,在这几个月里,新藏线上会有许多运输的自
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自行车骑行“世界屋脊的屋脊”阿里全攻略


自行车骑行阿里最佳时间 在你準备出发前,一定要考虑季节的因素,避开阿里的雨季和雪季。每年7-9月是阿里的雨季,道路非常难行,特别容易陷车,遇到水大的路段别说自行车,就是汽车也压根过不去。每年11月至次年3月是阿里的雪季,气温很低,经常是大雪封山,路无人烟、车辆极少。由此看来,阳光灿烂的4、5月和秋高气爽的10 、11月是前往阿里的黄金季节。同时,在这几个月里,新藏线上会有许多运输的自行车辆,沿途供司机食宿的旅店也较多,可以方便补充食品饮水,因此比较适合自行车骑行。 路况概述 叶城0公里处出发:平坦的柏油路(70公里) 库地--普沙村:砂石、土路,路面坡度大,高差也大,是难度最大的地段(1000公里) 狮泉河--界山大坂:山脚至山口有上千米的高差 松西--日土:路面条件很差,许多都是大块的碎石夹泥 狮泉河--巴尔兵站:柏油路(100多公里) 进入神山冈仁波齐,圣湖玛旁雍错:砂石路、土路、柏油路

自行车骑行难度最大的路段: 叶城至狮泉河段 这是路况最差的路段,特别是叶城出来后的库地、麻扎、黑卡大坂,人从1000来米爬升至4000米,又下降到3000多米,而后又上升到近5000米,坡度大,路面沙石厚,许多地方骑不动只能靠推行,重车陷到厚厚的沙石里,一个小时只能推进1-2公里,而这里的坡道动不动就是多達几十公里之长,一天也爬不完一个坡道,非常消耗自行车爱好者们的体力,许多自行车爱好者就是在几个大坂的折磨下被迫放弃了自行车骑行计划。 红柳滩至松西段 在这一段难得见到车辆及行人,虽然坡道不多,但由于海拔都在4000米以上,基本上没有补给点,再加上天气情况变化多端,常常一天内要经历一年四季的天气状况。因此,在这一段很多时候只能选择露营,并且容易发生高原病。特别是在死人沟,基本上所有的自行车爱好者都有不同程度的高原反应。 车型选择及修车工具配备 很多准备自行车骑行自行车进藏的朋友都会问,到底什么样的自行车型才能适合这样的路况?什么价位的自行车才适合自行车骑行新藏线?

质量好的山地自行车为首选 许多自行车爱好者在外出时喜歡选择轻便的旅行自行车,旅行自行车在路况较好的路段确实有比较大的速度优势,但是在路坡度大、路面沙石厚的阿里地区就会比较被动。山地自行车钢度大,自行车自行车架钢管比普通自行车的粗;轮胎较宽,抗震性能好,牢固结实,特别适合于爬山越野,长途自行车骑行。山地自行车的速比一般有10速、12速、15速、18速和21速。正确运用变速器,能自如应付平坦的柏油路、上下坡、土路、顶风等复杂路况和气候。 其次,建议选择一款容易更换配件的自行车,这样在路上即使遇到突发状况,也不怕山地自行车就地"瘫痪"。另外,穿越阿里,肯定要驮一定的保障生活的物资,因此,车胎要选择稍宽一些的。自行车一定要能安装后货架,方便放驮袋。

只选对的不选贵的 贵车不一定就是适合新藏线的好车。这次自行车骑行,我选择的就是一辆价值仅1800元的普通山地自行车。 好车的调试一般比较复杂,如果调试不好,还不如骑一辆普通的自行车。我曾经碰到一個自行车爱好者,使用的是价值上万的自行车,用的是自行车碟刹,途中摔了一跤,造成自行车碟片的变形,又不太懂得修理调试,只能痛苦地骑了一程。还有很多自行车爱好者很在意自行车的重量,总要去计算一个铝合金的撑架、自行车自行车架或挡泥板会比钢制的轻多少。其实在路上,这区区几百克的重量根本不会讓你觉得轻了多少,而且许多用铝合金自行车自行车架的自行车爱好者骑到路上了才发现承重不够,又被迫换成了钢架。 修理工具配备: 自行车骑行阿里,自行车出现一些小的故障是时有发生的。在我自行车骑行过程中,发生过一次链条脱扣,还有就是铝合金自行车自行车架承重不够,换成了便宜的钢架。因此,准备一些修车的工具和备用配件是很有必要的。 工具类:打气筒、接链器、各种自行车内六角扳手及螺丝刀、补胎工具套装 配件:备用内胎(2个)、备用外胎、备用自行车自行车刹车皮(2对)、链条(5~6节)、备用自行车自行车刹车线(2条)、变速线(2条)备用自行车辐条(2条)、备用螺丝若干、自行车脚踏(1对)

吃喝在路上 5月自行车骑行在新疆线上,沿途都有餐馆、兵站、道班,能吃上熟食。路上的餐馆一般以川菜及维族餐馆为主,价格较贵,肉菜二三十元一份,素菜15元一份。 那么,你只需携带少量备用食品和路粮就可以了。应急食品以高热量、能长期保存、易携带为标准:如巧克力、奶酪、方便面、方便米饭、一般准备三至四餐的量。吃完以后,到有条件补充的地方就立刻补充上。 饮水方面,由于新藏线上全是戈壁滩,海拔高,气温也较高,再加上自行车骑行消耗的能量较大。所以饮水量一般要比平时大,一天最少得保证3000毫升。路上能补水的地方不多,有时路边会有河水,但需要加热才能饮用。由于在高海拔的地方,水不容易烧开,为了更好的消毒,我们又在水中加上消毒药,加药后的水味道极怪,只能当喝中药一般硬着头皮喝下去。因此,我建议在可以补充水的地放(一般只有道班和兵站可以补水),一定要及时把水瓶装满。一般我会在驮袋里准备两升的水袋或水瓶,然后在自行车自行车架上再装上600毫升的水瓶,这样就可以保證一天的饮水量。 怎样预防和减轻高原反应症状? 一般来说,在自行车骑行之前要特别注意那段时间的身体状况,避免感冒(平时可以适当喝点板兰根冲剂,一是可以预防感冒,二是其带有一定糖份,可以补充身体的能量)。在安排行程方面,一定要控制每天上升的高度,让身体能有足够的时间适应高度的攀升。然后就是一定要保证每天的饮水量,满足身体新陈代谢的需求。 自行车骑行过程中,如果发现有些许头痛的不良反应,可以服用阿司匹林缓解;当你发现自己失眠,排尿量减少,同时服用阿司匹林也不能缓解头痛,那你应该马上停止前行,在当地停留一到两天,直到感觉变好;如果你感觉到头晕、呕吐、不断地咳嗽、感觉身体失去平衡,失眠。此时你可能已经患上高原病了,应该马上下撤垂直高度至少500米,同时服用塞米松来防止发生肺水肿或脑水肿。如果再不能缓解,就得馬上联系就近的兵站或者医院提供帮助。

应该携带什么样的露营装备? 新藏线上,基本上每隔100公里左右就会有兵站或道班。只有在红柳滩至死人沟段,200多公里内没有一点人煙。因此,如果运气好,也许一路上都用不着露营装备,但为了应付突发状况,还是建议适当准备露营的装备。 帐篷:为了减轻重量,我携带的是一顶只有60CM高80CM宽的单人帐篷,帐篷很小,重量只有1KG。 睡袋:阿里地区温差大,五六月份的夜晚还是比较寒冷的。要带上800或1000克的羽绒睡袋。 防潮垫:选择体积较小的小号自充垫(165CM长)。 餐具:单人套装及炉头以及2个备用的气罐,主要用于加热饮水、食品。 以上四件装备的总重不到4KG,只占用了我的一个侧托包。 应该准备什么样的服装? 一般来说,自行车骑行自行车的时候要穿上便于排汗的内衣,外穿快干长衣裤。在遇到恶虐的天气时,加穿冲锋衣裤及抓绒衣。除了内衣需要多带两套换穿,其他服装只用带一套。一是因为自行车骑行在路上你没有地方洗,二是就算有机会洗的时候,你也没有精力去洗了。这个时候,你无暇顾及,也没有人会在意你的形象是否美好。

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