文章来源:骑行之家

原文地址:http://www.qixing365.com/thread-28123-1-1.html



一、装备篇

自行车装备:

在香山进行自行车运动,首先要准备一辆设施完备的山地自行车,香山的路以XC为初级路段。XC骑行是最普遍的一种自行车骑行运动。典型的XC地形一般被认为是爬山多于下山,并且不包括任何的特技。这样的山地车通常是使用80-100mm的减震前叉或者后减震,并且重量合适,通常是9公斤至14公斤。为达到轻量化的目的,车架和配件通常使用重量轻的材料制造。

下面就简单介绍一下越野山地车的基本配置。

1、车架:一款品质高的铝制山地车架具有抗击强大冲击力、五通补强等特点。

2、避震叉:一款具有较大前置角的前叉可在山路越野时带来更安全的保障。而前叉多以气压方式达到减震效果,根据个人不同喜好选择不同回弹速度的前叉,以及是否具有锁死功能、IT功能等。叉子的行程应在80至160之间根据个人需要进行选择,如果多为下山走土石路,前叉的行程应为120。

3、轮组:如果以爬坡为主应选择轻量化轮组,如喜欢跳跃或难度较高的路段应选择FR重型轮组。

4、变速系统。

5、刹车系统:山地越野应以碟刹为主。

6、车座:一款舒适性强的车座垫能让骑行变得更自在。

7、修车工具:为了在骑行过程中进行简单的自行车维修,需要准备一些最基础的维修工具,包括便携气筒、补胎片或备胎、撬胎棒、六角扳手及改锥、打链器。其它可选择的工具还有专为气叉补气用的气筒、润滑油、备用链条等等。

个人装备:

上香山越野,要准备的个人装备如下:

1、山地头盔,保护头部在受到撞击时不受伤害,而带帽檐不仅可以遮挡太阳还可以遮挡树枝。

2、骑行服:夏天穿着排汗透气的短袖骑行服及骑行裤,冬天穿抓绒骑行服,外罩冲锋衣,天气再冷的时候套上一件滑雪服就OK。骑行裤的垫裆在骑行中对臀部具有很好的保护,如果有必要还可购置带护胯片的速降裤进行保护。

3、骑行手套:全指骑行手套,有排汗透气功能,且在掌心处有较厚衬垫,保护双手。

4、风镜:骑行专用的一种眼镜,具有防紫外线、降低太阳光亮度、防风防尘、保护眼周、防水防雾等功能,采用抗摔的材质制作,在摔倒受力时镜片会自动脱落,不会给眼部四周带来伤害。

5、魔术头巾:夏天擦汗,冬天保暖,可当头盔衬,也可做围脖,风大的时候可以遮挡面部。

6、山地锁鞋:让骑行过程变得更轻松更专业,爬坡的时候有提拉作用,下坡的时候防治脚与脚踏脱离。

7、水壶或水袋包:在骑行过程中随时补水。夏季骑车自带的饮用水一天需要大概2-3升左右,春秋季节可酌情减少,冬季最少,可选择运动饮料或淡盐水。

8、适当的准备一些护腕护膝护肘等护具以便在中度XC时保护关节。

二、自驾路线指南

自行车自驾去香山,有几种不同的路线。

1、金山陵园停车场。驾车从西四环过四海桥上东西向的闵庄路一直西行,到底往北拐,沿香山南路北行,至香山东路南侧,有一个蓝色"金山陵园"的牌子处驶入,开车上山时需要注意坡陡弯急,须绕弯外侧行驶。经过两三道弯的爬坡可以看到一个很小的停车场,这还不是最佳的停车处,再继续往上开大致五、六个弯道,即可看到一个很大的停车场,大约能容纳十多辆汽车。目前停车场免费!这就是金山陵园停车场了。如果还想往上继续开车,也是可以的,再开不多远,会看到路右边有一座陵园,这里也可以少量停车,只是要小心去晚了没有停车位哦。如果想从金山陵园上山,汽车停到这几个地方就对了。

2、玉皇顶停车场。驾车从香泉环岛西行,路过香山植物园正门口后,往西约200米处,路右边有一个进口,这时开车驶入,在第一个路口左转,再往前开不远,就可以看到一个停车场,这里就是玉皇顶停车场。如果想从新马道、老马道上山,汽车可以停在这里。香山碧云寺就在这旁边。

开车到玉皇顶停车场再往前,到一个台阶样的停车场进去,然后交5块钱就可以上山了。山路险恶,小心自己的车哟,第一个,第二个路口右拐,然后看到左转的土路开上去就可以了。

3、太舟坞。从百望山再往北走到太舟坞路口,左转不远有个不显眼的土路路口,写着防火通道,社会车辆禁入,往上开不久到达水泥路,一直向上,打听老望京楼,即可直接开车上去。

4、黑陈路。如果家住香山西南面,驾车从黑陈路上香山也是可以的。自驾路线如下:

从苹果园向模式口前进,过永定河引水渠。见小路口,右转,路名为"黑陈路"。可一直开到陈家沟停车,开始准备爬山。

从长安街一直西行到首钢东门——金安桥直行4公里过了铁道红绿灯右转直行即可到达黑陈路。

三、骑行路线一览

1、春季踏青赏花路线——从黑陈路开车到水库,海二到鬼笑石

人间四月芳菲尽,山寺桃花始盛开。4月是香山赏桃花的好季节,当然要骑上车去游览一番!赏花有两条不错的路线。

A、自驾车停在海二招下面的停车场,骑上车从海二开始爬水泥坡,约需5-8分钟,到达一个三岔口,此时如果往右走就是金山陵园,往左行则是茶棚方向。山桃花更多的地方在三岔口去往茶棚的路上,粉的,白的,瑰丽的绽放着,团团簇簇,煞是惹人流连。喜欢了哪丛花,下车推行一阵,偶尔拍照留念,空气中淡淡花粉香让人挥洒去一周的疲劳。如果到了茶棚尚未尽兴,大可继续骑行鬼笑石,沿途花多树多,更可在鬼笑石边一览北京城全貌。有风的春天可听见石边发出阵阵啸声,这便是此石得名之缘由。

B、从黑陈路开车到水库:从石门路向北过了永定河饮水渠就会看到东侧(右侧)有条道路,经由这里驱车直行经过铁路后遇到左转弯就可看到黑石头村的门牌,走出不多有个右向道路从那里直行看到有三岔路口,左右两条路都可通往陈家沟水库。沿途还能看到古朴的万善桥。下车步行一段可以走台阶或者斜坡的水泥路,就可看到依山势修建掩映其中的水库了!

水库周边环库有错落生长的山桃树,到了春天,绿水幽幽、粉色的山桃花在远山的衬托下显得更加令人心醉、虽然没有柳树的婀娜、没有苍松的挺拔,却让人听到春天的脚步!这里不似市内公园那样人为雕琢、不像其他远郊景点那样费尽周折才能领略美景!如果喜爱自然的景观,这里确是个很好的去所,在这尽可领略怡人的幽静、欣赏如同水墨画的风景!

2、夏季清凉骑行路线——快活林

北京烈日炎炎的夏季,出去骑车自然担心有暴晒及中暑的可能。而香山独有的清凉骑行路线,能让我们在锻炼身体的同时躲避炎热酷暑,一举两得。

从金山陵园停车场出发,经过一段水泥上坡路,大约15分钟的爬坡后,来到快活林入口-有着一个较宽的平台;在树阴下,可以供游人和车友在这里休息,旁边则是砌着台阶的进山小路,这便是香山著名的XC路段-快活林了。顾名思义,它是一条有茂密植被所覆盖的小路,穿行其中、绿树成荫、空气清新,夏天骑行此路清凉消暑、心旷神怡。

快活林可上可下,下面我简单介绍一下上快活林的窍门。快活林刚进去的一段多为碎石遍布,主要是保持较高踏频并保持身体平衡即可轻松通过。在遇到较陡的上坡时,需要一定的爆发力并借助车辆自身的惯性,顺利通过并不难。几个下坡转弯的地方要小心,由于很多路一面是岩石可以依靠一面是很陡的斜坡,如果遇到车身失去平衡一定向有能依靠的岩石一侧倒哦~身边的小树也可救急,它可以阻挡下坠的人员和单车、至少可以减少伤害,终归安全第一!遇到如台阶一样横亘挡道的山石,大可下车推行。在一处称为鹰嘴石的地方,一直是快活林最著名的推车景点,呵呵。快活林里还有些路段需要对控车有些要求,躲开一些路面石块,防止磕碰五通和牙盘,如果没有使用自锁,建议直接从石块上轧过去反而安全。途中遇到徒步的游人还是停下车吧,因为道路实在狭窄!除了几个惊险的路段面坡处有不少山石,需要量力而行外,其他路段如果真的坠下山也不是多恐怖的事情,快活林无数的树枝会挂住人和车,无形中体验了一把袖珍版蹦极,衣服上还能有不少植被的果实被带走,也是香山的收获。当最终骑出快活林重见蓝天的时候,并不觉得疲累,反而一身轻松,因为每次骑车通过了之前只能推车的路段时,欣喜之情是难以言表的。

3、秋季红叶观赏路线——后山

秋天去香山一定要看久负盛名的红叶,香山满山遍野的红色是来源于一种名叫"黄栌"的树。这种树在每年10月中旬霜降以后,叶子就会逐渐变红,所以这时的香山便有了一道独特的风景,这也是吸引大家到香山游玩的一大原因。而香山公园的门票价格还有如织的游人总是让人望而却步,赏景变成赏人可不好。想知道哪里有更漂亮的红叶又可以避开人群,那就跟我来吧!

从金山陵园停车场出发,从快活林里穿出,可见一座铁门。从铁门往右下一个很陡的水泥坡,然后再从左边的豁口下山走一段不短的土石混合路段,来到香山水库。香山水库附近的红叶略微欣赏一下,继续整装上路。在香山水库大坝的斜对面是一座小土山,仿佛没有路,其实路就在山间。沿着山上蜿蜒的小路走出两三百米,又是一段大石头铺就的颠簸路段,大约前行800米,进入土石混合路,且呈爬坡趋势,只不过坡度很缓。在土石坡中穿越林间,最终来到一段柏油路边。左行,沿柏油路向上爬坡,大约爬过十几个弯,耗时15分钟,柏油路尽了,接着是纯土坡。土坡上去仿佛又再次没有了路,其实左边可以看到一个很狭窄的小路入口,被灌木和树枝所遮掩着,很不起眼。如果体力不足也可从右边柏油路返回,如果想领略后山红叶的魅力,那就请毫不犹豫地钻进那条树枝密布的小路吧!

这条小路仅有一车身宽,过宽的车把都是很难通过的。路面有土石有树根还有个别较大落差,崎岖着蜿蜒着,有上有下,无数个急转弯让人猝不及防,还要随时担心副把挂住路边的小树,担心头盔或头巾被树枝抢了去。弯腰低头,缩成一团,在这里可以体验一种全新的骑乘快感。不需要多快的速度,不需要多高的骑行技巧,即使摔倒也不会受伤,无数的落叶是柔软的保护。这样的小路也不会迷路,因为只有一条道。骑到密林深处,路仿佛越来越陡,碎石渐渐多起来,路边的树也渐渐变成红色。最后冲出小路,到达平缓之处,回身一看,仿佛从一副红叶画卷中走出来一般,美轮美奂,惊心动魄又其乐无穷。

从水库下石板路回程,又可看到水库附近无边的红叶区,香山公园里的红叶比起这里也略逊一筹。

4、冬季雪景锻炼体能路线——马道

马道,又称作防火道,是香山上用于消防车行走的水泥坡路,因坡陡弯急以前多为马驮货物上山时行走而得此名,目前分为新马道和老马道两条路。开车至玉皇顶停车场,骑行马道,可磨炼出顽强的意志。老马道短而陡,仅仅1.6公里的长度,海拔却提升两百余米,足以让人望而却步。新马道略长些略缓些,可稍不留意仍然会翘车把哦。由于马道上缺少树荫遮蔽,唯有冬天骑行不觉烈日难耐,方可达到事半功倍的锻炼效果。沿途还可以欣赏到碧云寺的皑皑雪景。如果体力足够,从马道上至挂甲塔(白塔)后可以选择继续右行上望京楼,那又是一番耐力的磨炼,约5.7公里长度,海拔提升526米。

如果耐不住冬季的严寒,可从挂甲塔沿左边路线,经过一段起伏路后,辗转经鬼笑石或水库到达茶棚,那里有座白色小房子,热情好客的房主欢迎所有骑车路过的朋友进去歇息。冬季的香山上,能在这样一个有暖气的屋子里哪怕吃碗泡面,亦可说是人间美味。

5、其它赏花路线——太舟坞

6月的香山当属果园及太舟坞林间小道槐花香,怎能不去一赏?驱车到达太舟坞,这里有便利的超市提供补给,当然也有停放汽车的地方。骑车从太舟坞修车铺的土石路向上,经过几道弯便和水泥坡接壤。太舟坞全程都是缓上,适合锻炼耐力和踏频,美中不足的是没有树荫,建议夏天骑行的时候选择阴天,而6月的初夏及冬季是最佳骑行时间。太舟坞全程如按中等速度,应在一小时内到达终点望京楼,当然中途也可以选择几个地点稍事休整。第一个休息处名为四棵树,曾经那里是有四棵树的,现在被砍伐的只剩两棵,不过仍有很明显的标志。再上行20多分钟,左手边可以见到较宽的入口,很多徒步爱好者都喜欢走这条林间小道。骑车钻进去别有一番滋味,开始的路很宽,很快就变得异常狭窄,树根喜欢绊住脚踏,要记得绕开。身体重心后置,则不会感觉坡过于陡。这里没有什么碎石和大的落差,只有曲径通幽的小道密密缠缠地穿梭于山林之中,初始尚觉路尽了,然而终于还是能得窥一线通往外界之路。一边感受速度的快感,一边有阵阵槐花的清香飘荡于鼻息,怎一个爽字了得?


香山骑行攻略