冬日骑行如何着装

zh7455391 收藏 0 0
导读:文章来源: 原文地址:   准备好买冬装了吗?   我拿assos的目录给老婆看,当看到那一件连身加头套的衣服时,老婆只问,都已经穿成这样了,为什么要出门骑车!没办法,想骑的时候,冷锋飕飕,还是得一边擤鼻涕一边骑。   人对于冷的感受性,得考虑到:温度、风速、湿度,这些加总起来。有一个表可以让你参考:wind chill index 或 wet wind chill index 。譬如在五度时,风速20 ,那相当于是几度?   在保暖上,有几个原则,我们一般是以体表面积的暴露为参考。 体

文章来源:骑行之家

原文地址:http://www.qixing365.com/thread-28113-1-1.html



准备好买冬装了吗?

我拿assos的目录给老婆看,当看到那一件连身加头套的衣服时,老婆只问,都已经穿成这样了,为什么要出门骑车!没办法,想骑的时候,冷锋飕飕,还是得一边擤鼻涕一边骑。

人对于冷的感受性,得考虑到:温度、风速、湿度,这些加总起来。有一个表可以让你参考:wind chill index 或 wet wind chill index 。譬如在五度时,风速20 ,那相当于是几度?

在保暖上,有几个原则,我们一般是以体表面积的暴露为参考。 体表面积:头; 9% 、躯干 18 % 、一支手 9 % 、一支脚 18 % ,在骑车时,保护的先后顺序是:躯干前方、手、脚、头。  

自行车上,躯干前,是第一个保护处,背部则是散热。手臂也是很好的散热处,下肢则是因为用力较大,产热最大,有点强度的骑乘,根本就不用保暖,反而是需要散掉过多的热,以免流汗。下肢最怕是下坡,因为它是直接迎风,下坡又不太踩,这时要注意保暖。头的话,大概是最后包的,但是如果你吹风会觉得头痛,倒是建议用小布帽戴在安全帽下。

  

我的装备:

BROOKS羊毛衣

assos equipe车衣

assos paris roubaix 刷毛车库

mont bell 超薄风衣

nike clima fit 风衣,拉炼可以上下调整

smartwool microweight 短袖内衣

膝套 有薄的与刷毛两种

袜子 assos 、 smartwool羊毛袜 长及短的

鞋套 assos 前趾防风套

手套 厚与薄的长指手套,以及内衬羊毛手套

assos头套 耳朵部分可以控制


台湾冬天的温度,大概在10-25度左右,在20-25度之间,我现在大多是穿一件BROOKS 羊毛车衣,温度低一点15-20,加穿短袖内衣,再带一件薄风衣,与薄膝套,袖套,薄的羊毛袜与前趾防风套,有山路需要下坡,或者有风,就多带个长手套。


低于15度时,我的装备是一件assos equipe,这一件是已经将防风层直接车缝在躯干的前方,袖子则没有,这样就可以不用带风衣,靠的是用前方拉炼的上下来调整温度。这样子,风阻也比穿风衣小很多,在我住的大肚山这里,冬天风很大,所以很好用。内衣方面,我喜欢的是smartwool的microweight的短袖,流汗时,比较不会冷。 下半身,则是夏天车裤,加膝套,如果只是平路,风不大,就带薄膝套,风大,有坡,可能会带刷毛的,车鞋则套个前趾防风套。


再冷,那就是穿smartwool microweight长袖,刷毛七分裤,长的中等厚度smartwool袜子,穿到七分裤下缘,再加上前趾套。这时就要带防寒帽了,防寒帽有两种带法,耳朵遮住较暖和,耳朵不遮可以散点热。这种温度,会吹的鼻涕直流,加个口罩,还不错。我是喜欢把风衣领子拉起来,头低一点,吸吸领口冒出的热气。手套则是刷毛手套,再带个薄的羊毛手套备用, nike风衣也会带着。


体温的调整

1 、上坡时,风速低,强度高,会比较热,记得一定要做好散热准备,不要让汗流出来,那下坡会很冷。你可以降低一点强度,或者调整车衣,甚至脱手套,拉下膝套,让自己觉得有点冷的状况来骑。如果等热到冒汗再开始脱衣服,就已经来不及了,衣服一定湿的。

2 、台湾气候多变,早上出门觉得冷,到10点就热了,所以我还事建议多层次的穿法,随时可以调整。

3、 有一个简单的规则,那就是,衣服穿到刚上车时觉得有点冷,那骑起车就会刚好。

4 、每个人对于冷的感受度不一样,不过基本原则是不变的,我是属于比较不怕冷的。


    以上就是我骑车的极限了,冬天下雨,那就不骑了。还好,中部的冬天是干季,雨不多。

0
回复主贴
聚焦 国际 历史 社会 军事

猜你感兴趣

更多 >>
0条评论
点击加载更多

发表评论

更多精彩内容

热门话题

更多
广告 大型核武军事模拟 坦克 装甲 战机 航母
发帖 向上 向下
广告 关闭