Shimano XTR,XT,LX反拉后拨安装和配置

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文章来源:骑行之家

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一.规格表


Shimano XTR,XT,LX反拉后拨安装和配置


二.安装配置

(1).组装

步骤:

使用5mm的内六角扳手将后拨安装到车架的后拨爪钩上:


Shimano XTR,XT,LX反拉后拨安装和配置


安装时注意不要让B弹力调整螺丝顶着下爪沟,以防变形:


Shimano XTR,XT,LX反拉后拨安装和配置


固定扭距:8-10Nm(70-86 in.lbs.)

这个时候不要取下后拨上的预置块

(2).链条长度

步骤:

链条在最大盘和最大飞的位置,增加两节:


Shimano XTR,XT,LX反拉后拨安装和配置


对于后避震车架,A的长度随着后避震的移动而改变。因此,如果链条太短的话,过多的负载就会落到传动系统上。此时确定链条长度,要在A距离最长的位置进行。如果后避震的行程很大,那么当链条在最小盘和最小飞时,松弛问题将没法完全解决。


Shimano XTR,XT,LX反拉后拨安装和配置


装配好链条,之后取下后拨上的预置块:


Shimano XTR,XT,LX反拉后拨安装和配置


(3).低位限位调整

步骤:

将后拨和链条变到最大飞的位置(低位)。

转动低位限位螺丝,使得导轮中心和最大飞中心在一条直线上:


Shimano XTR,XT,LX反拉后拨安装和配置


(4).高位限位调整

步骤:

边转动曲柄边用手拉后拨到达最小飞的位置(高位)。

转动高位限位螺丝,使得导轮中心和最小飞的外侧在一条直线上:


Shimano XTR,XT,LX反拉后拨安装和配置


转动曲柄,使链条回到低位。

(5).安装变速线

步骤:

操作后变速器,使刻度指示器到最小数位置。

测量所需的外线管长度,截取线管。截断以后,用工具使线管的末端变圆。

给线管的两端装上尾帽。

把变速线穿进变速线管、线帽、过线器等。

舌状密封尾帽和橡胶套要安装在车架的外线固定座上,注意舌头部位不要弯曲:


Shimano XTR,XT,LX反拉后拨安装和配置


如果后拨移动的幅度比较大,比如在后避震车上,建议使用附带的铝尾帽。配铝帽的线管这端装在后拨一侧:


Shimano XTR,XT,LX反拉后拨安装和配置


把变速线连到后拨上。

注意: 确保线固定在凹槽的部位:


Shimano XTR,XT,LX反拉后拨安装和配置


锁紧扭距:5-7Nm(44-60 in.lbs.)

快速的上下变速几次,如果线松了,则重复前面两个步骤。

(6).B弹力调整螺丝

步骤:

把链条调到最小盘和最大飞的位置,然后向后转动曲柄。调整B弹力螺丝,使得导轮和飞轮的间隙尽可能的小但又不会碰到。

之后,把链条调到最小飞位置,重复上述步骤。


Shimano XTR,XT,LX反拉后拨安装和配置


(7).变速定位调整

步骤:

转动曲柄,按动变速器拨杆,使链条到达最大飞的位置。然后变速一次,使后拨移动到第2齿。

按动变速拨杆,使拨杆开始移动但没到下一刻度的位置,然后转动曲柄:

--- 如果跳到了第3齿,顺时针转动变速器上的桶调整器,直到链条回到第2齿(可同时转动后拨上的桶调整器);

--- 如果根本听不到任何声响,则逆时针转动变速器上的桶调整器,直到链条碰到齿片并发出摩擦的声音(可同时转动后拨上的桶调整器)。

最佳设定的位置是,不按动变速器拨杆,顺时针转动桶调整直到产生噪音,然后从这个点开始逆时针转动90-180度。

操作变速器在各个飞轮齿上变速,确定在每个飞上都没有噪音。

要保持最佳的变速性能,得定期对各个力传输部件进行润滑。

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