山地车入门初级玩家必修课

笑着活下去 收藏 0 0
导读:文章来源: 原文地址:   整理了部分积累下来的资料,大家看看。希望对大家有帮助......   山地车,英文名为"mountain bike",诞生于美国西海岸的旧金山,是美国青年为了寻求刺激,在摩托车比赛的越野场地上驾驶自行车,并进行花样比赛而派生发展出来的车型。   山地车的刚度大,行车灵活。骑行时不必选择道路,骑行者可以在各种路面上尽情地享受骑行带来的乐趣。其粗犷、新颖的外形以及优越的骑行性能,使许多都市青年爱不释手。   山地车的各个部件均不同于普通的自行车。具有缓冲作用、抗震

文章来源:骑行之家

原文地址:http://www.qixing365.com/thread-27837-1-1.html




山地车入门初级玩家必修课

整理了部分积累下来的资料,大家看看。希望对大家有帮助......

山地车,英文名为"mountain bike",诞生于美国西海岸的旧金山,是美国青年为了寻求刺激,在摩托车比赛的越野场地上驾驶自行车,并进行花样比赛而派生发展出来的车型。

山地车的刚度大,行车灵活。骑行时不必选择道路,骑行者可以在各种路面上尽情地享受骑行带来的乐趣。其粗犷、新颖的外形以及优越的骑行性能,使许多都市青年爱不释手。

山地车的各个部件均不同于普通的自行车。具有缓冲作用、抗震性能好的轮胎,让你在凹凸不平的路面上也感觉不到颠簸的避震器,不易使骑行者手臂疲劳,以及即使在陡峻的坡道上也能畅快地骑行的变速器,这些装备都使山地车更加适合爬山、越野和郊游旅行。

山地车根据需要的用途不同分的种类也很多(这个在以后再说吧!)

一些车友往往会误以为一款品牌山地车车身的任何零件都是和车架品牌是统一的,其实不是这样的,因为绝大部分自行车厂家都是只制造车架子的,而车身的变速,传动,以及制动部分的配件都是选用其他。

专业的配件厂家的零件或者让专业的厂家为其代工。(自产低端除外)因为毕竟自行车厂家自身对于制造除车架外的配件不专业嘛!所以任何山地车的车身配件都是其他厂家配套的零件*(除过SHIMANO和SRAM,以及单车志、骑行者以及其他少数自产或者代工的一些纪念版车子)

例如国产的山地车,捷安特以及美利达、喜德胜、、、他们的变速,以及传动、制动都是用的SHIMANO(禧玛诺)和SRAM(速联)以及AVID(奥维德)等等世界级配件厂家的配件(部分低端自产和代工除外)

对于我们户县的车友来说大家似乎对变速的品牌以及等级很好奇。。 简单的讲讲山地车的变速系统的品牌以及等级吧!

玩车的几乎无人不知SHIMANO(禧玛诺)和SRAM(速联),因为SHIMANO和SRAM是当今全球最大最有实力的两大自行车变速零件(主产)制造商。

首先介绍SRAM.

sram成立于1987年,以开发、生产各种高品位自行车零部件为主业的美国SRAM (总部位于芝加哥) 公司,通过采取全球性战略(收购AVID、TRUVATIV,以及德国Sachs、美国ROCK SHOX等主要零配件的著名品牌)之后,自身实力不断增强,生产和销售形势日趋看好。据介绍,SRAM 集团2005年产品营业额高达2亿1000万美元,工作业绩十分令人抢眼。SRAM产于美国,主要产品是变速系统,传动系统,避震(ROCKSHOK),制动系统(AVID)。近年先后收购了rockshox、avid、truvativ(新瑞).

这次先介绍SRAM的变速传动系统。SRAM的传动系统特点:价格经济,使用方便.外型属于强悍

SRAM的档次划分(低到高):3.0---4.0---5.0---X7---X9---XO.

shimano

中文名:禧玛诺。

SHIMANO把以往分别进行生产的制动器、变速机、车链等零件作为一个整体来进行开发,从而制造出了行驶功能较高的越野自行车。用于「环法国自行车赛」等田径赛的自行车生产也引进了这一先进技术。双重控制杆系统即制动器、变速机合二为一的系统是SHIMANO新技术的代表。以往变速时手必须离开驾驶柄,而双重控制杆系统使变速操作能够在手边进行,因此而使赛手能够思想集中于行驶。实际上,在历届「环法国自行车赛」上,7获综合冠军的美国选手兰斯?阿姆斯特朗以及约半数的出场选手的赛车都使用了SHIMANO.的新技术系统。

山地越野等级划分:XTR是顶级竞赛级、Deore XT是顶级训练级、Deore LX是专业训练级、Deore是专业入门级、ALIVIO是顶级娱乐级、Acera和ALTUS都是娱乐级、TOURNEY算是入门娱乐级。Deore是个分水岭,Deore(含)以上都可以称为专业级。

0
回复主贴
聚焦 国际 历史 社会 军事

猜你感兴趣

更多 >>
0条评论
点击加载更多

发表评论

更多精彩内容

经典聚焦

更多
发帖 向上 向下
广告 关闭