09公爵,入手三天谈感受

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文章来源:骑行之家

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09公爵,入手三天谈感受


9月份准备买车,以前骑一辆旧公路,姐夫给的105套件的装车,胡乱骑车,不懂车也不会保养,弄得他很心疼。现在准备买山地,不懂山地呀,怎么办?上biketo!转悠了一个星期,发现入门级的就是勇士系列和atx6系列。但随着在论坛上逛的越久,心中的理想配置就越高,最后锁定atx750\770和公爵。比来比去,还是公爵好,首先架子结实,比atx的两款好些,况且两款7系列的价格高出不少,而且不同的店价格不一样,750吧,飞轮hg40,公爵hg30,用起来差别不大,但是前拨公爵是altus,750是个入门级的,不行;770变速固然是爽,但是2198比公爵整个高出400块,有钱的话这差距用400升级足够了,最后是指拨,ef50和60区别不大,所以就公爵吧。

     

12号,前天,去了美利达专卖店,一心想要红色的可惜没货,无奈选了一辆美昕绿,其实我看也就是比军绿暗一些。

     

到手后骑着感觉一般,实在没有买车前那种冲动。昨天骑行15公里左右,优点大家说的太多,在此不提,谈谈缺点吧:

第一,车架感觉极薄,敲击声音轻薄,到处都看到说公爵的车架号,我就纳闷这东西抗事吗,耐操吗?   不过话说回来,现在骑车没见谁把车架骑断,此担心应属多余。

第二,前后花鼓不是很润,尤其是后轮,用手一拨转三四圈准停,不知是不是后档上的太紧,反正和我的公路车比起来扯得太远,公路车用手轻轻一拨,转10秒钟没问题。本来准备卸掉后快拆,松档试一下,结果刹车还卡着车轮,要我说这设计真操蛋,既然是快拆,刹车还这么设计,不合理。总之,花鼓不润很闹心,车子跑起来费力,还担心伤前后轴。

第三,车把设计不合理,太宽,整个车看上去不协调,也不方便运输和放置,不过小幅把很实用。

第四,前拨严重垃圾,在专卖店试车时,前拨放在3x上链条和前拨就摩擦,师傅说不要紧,骑回来一试蹭的更紧,还是本人自己将h螺丝进行调整,搞定。 但是前拨还有问题,平路上从3到2到1顺畅,但是一上坡,用力登塔时链条下不来,科克拉拉响个不停,下车用手搅动正常, 昨天上午骑了8公里山路,频繁出现此问题,还掉链条一次,恼火。要我说09款不如08,08款前后都是acrea,09altus缩水了。还有前最大齿盘不正,略微有些歪,买车时没有发现…… 不过后拨倒是还好用!

    第五,轮胎不怎么样,下山时试了一下刹车,后轮抱死,滑行4米左右,轮胎最少被磨下去3mm左右,心疼啊    不过也没有比较过其他车,估计标配的都这样吧……  还看到有人说公爵刹车不行,我倒是挺满意,刹车也不费力

   

总之第二和第四让我很闹心,轮子不润骑行太费力,前拨不顺也影响骑行。

   

你说这到处都说好的东西到我这就不行了,呵呵,或许是我太挑剔了吧,毕竟车无完车嘛

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