山地车和公路车自锁脚踏区别

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导读:文章来源: 原文地址:       不同点:   1、大小:公路踏板一般较大且呈三角形状,特殊的另说。   山地踏板一般脚小   2、材料:公路锁片一般是硬度较高的塑料   山地踏板一般是钢制或铜制的 因素:   公路赛一般是在柏油路上进行,路况较好,所以踏板使用塑料制品就足够了,而且重量轻,山地车赛无庸置疑是在崎岖的山路中进行,路况可想而知。   公路赛自锁鞋锁片装配后,锁片会突出鞋底,走路时,前脚掌垫起,我们习惯叫它前高跟,这
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文章来源:骑行之家

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山地车和公路车自锁脚踏区别




不同点:

1、大小:公路踏板一般较大且呈三角形状,特殊的另说。

山地踏板一般脚小

2、材料:公路锁片一般是硬度较高的塑料

山地踏板一般是钢制或铜制的

因素:

公路赛一般是在柏油路上进行,路况较好,所以踏板使用塑料制品就足够了,而且重量轻,山地车赛无庸置疑是在崎岖的山路中进行,路况可想而知。

公路赛自锁鞋锁片装配后,锁片会突出鞋底,走路时,前脚掌垫起,我们习惯叫它前高跟,这是因为公路赛一般人都是在自行车上,走动少。

山地车自锁鞋锁片装配后锁片与鞋底平行,即锁片在鞋底内部,这样走起路来与普通鞋一样,这是因为比赛时,有的路段可能需要扛车或推车前进,这样跑起来就很方便,如果是公路赛的就难受了。

公路赛的自锁脚踏上和下的时候都较费劲,因为公路赛一般穿上时就不用再下来直到比赛结束,而且频率、力量都相当大。

山地赛的自锁脚踏上和下的时候都较容易,这是因为山地车赛有几种情况都是要下车的,

a、非常大的上坡,你骑不上去了

b、路况狠差,无法骑行

c、下坡时,出现危险,尤其是拐弯,可能会摔倒,你会用脚临时撑地救急。

现在很多人都喜欢用山地的自锁脚踏来替代公路车的,这样图个安全而且还可以走路,我个人认为最好不要这样做,原因是该什么车就配什么样的脚踏,而且以前很多骑公路朋友使用过山地脚踏的都还是扔掉改用公路的了,他们说那山地脚踏踩起来象踩枣核骑车不舒服,还是用公路的大踏板舒服自在。

以上仅供各位参考,从选用自锁脚踏来看,如果你在骑行过程中,需要经常走动,最好选用山地脚踏,或者是带一双运动鞋,如果你是公路车爱好者,走动少,那就一定最好是LOOK制式的自锁脚踏。


出处:风车驿站

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