蛟龙号将起航开启2014-2015年试验性应用航次

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导读:中新网福州7月2日电(记者郭熙婵)记者2日晚从“蛟龙”号福州开放日新闻通气会上获悉,我国第一艘载人潜水器“蛟龙”号2014年—2015年试验性应用航次(中国大洋35航次)第一航段将于7月4日从福建福州起航, 按照“蛟龙”号试验性应用航次总体计划安排,2014—2015年蛟龙号试验性应用航次将分三个航段在西北太平洋中国大洋协会富钴结壳勘探区(第一航段)和西南印度洋中国大洋协会多金属硫化物资源勘探区(第二、第三航段)开展下潜及常规调查作业。本次海上时间共计约160天。 相关负责人介绍,与以往“蛟


中新网福州7月2日电(记者郭熙婵)记者2日晚从“蛟龙”号福州开放日新闻通气会上获悉,我国第一艘载人潜水器“蛟龙”号2014年—2015年试验性应用航次(中国大洋35航次)第一航段将于7月4日从福建福州起航,

按照“蛟龙”号试验性应用航次总体计划安排,2014—2015年蛟龙号试验性应用航次将分三个航段在西北太平洋中国大洋协会富钴结壳勘探区(第一航段)和西南印度洋中国大洋协会多金属硫化物资源勘探区(第二、第三航段)开展下潜及常规调查作业。本次海上时间共计约160天。

相关负责人介绍,与以往“蛟龙”号航次相比,今年的航次具有任务多样、队伍年轻、新设备多等鲜明特点。

从航次任务来讲,不仅要开展资源调查、生物多样性和生态环境调查,而且还肩负着培养操作维护人员,培养潜航员的责任,并要进一步优化作业规程。

从队伍人员构成来讲,此次航次队伍呈现年轻化。航次队伍共由96人组成,其中研发队伍进一步减少,科学家和操作维护人员增加。本航次35岁以下人员占47%。

此外,“蛟龙”号上配套的新设备和作业工具多也值得关注。本航次中,国产超短基线首次使用,负责拍照作业的小型缆控机器人、新研制的各种采样工具也将首次使用。

目前,“蛟龙”号已经完成了超短基线定位系统海试,并召开了技术咨询专家组会议,开展航前检查。有关专家认为航次人员组织、船舶、“蛟龙”号载人潜水器、水面支持系统常规调查设备及各种备品备件均满足出航要求。

据悉,“蛟龙”号其母船“向阳红09号”船,已经停靠于福州马尾港。3日“蛟龙”号将举办福州公众开放日活动,并将于4日启程赴西太平洋开展科学考察。

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