世界主要驱护舰系列——世宗大王级驱逐舰

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世界主要驱护舰系列——世宗大王级驱逐舰

世宗大王级驱逐舰首舰“世宗大王”号(Sejong the Great DDG-991)

世宗大王级驱逐舰(Sejong the Great-class destroyer)是韩国海军于2008年新服役的配备有“宙斯盾”战斗系统的多用途导弹驱逐舰。本级舰共三艘,配备“宙斯盾”Baseline 7 Phase 1战斗系统,整合了AN/SPY-1D相控阵雷达,满载排水量超过万吨,与日本爱宕级驱逐舰并成为东亚各国海军中最大的导弹驱逐舰。

发展沿革

世宗大王级驱逐舰是韩国驱逐舰实验计划(Korean Destroyer Experimental, KDX)的最后阶段,目标是研发一种标准排水量七千吨、具备强大舰队区域防空能力的大型防空驱逐舰,使得韩国舰队拥有一流的远洋防空战力。与KDX-2相比,KDX-3吨位更大、载弹量更多,同时配备最先进的相控阵雷达与新型防空作战系统,空中目标搜获能力与多目标接战能力远超前者。除了舰队防空之外,KDX- 3另一重任就是拦截战术弹道导弹。由于中国、朝鲜从90年代末期起都强化了弹道导弹的部署,尤其是后者在21世纪初期多次进行弹道导弹试射,让日本与韩国感到不安,而两国具体的应对对策都包括建造具有反弹道导弹能力的先进大型防空舰艇。韩国研发的就是KDX-3,而日本则建造两艘改良自现役金刚级驱逐舰的爱宕级驱逐舰。

装备性能

KDX-III世宗大王级驱逐舰的基本构型大致沿用自阿利·伯克级驱逐舰Flight IIA,但KDX-3的舰体长度比伯克Flight IIA增加8m左右,武装配备更丰富,满载排水量达到11000吨左右,导弹携行量超过原版伯克级与日本金刚级。

虽然KDX-3核心战系为美制“宙斯盾”Baseline 7,但是韩国仍自行挑选了源自本国或是欧洲的次系统,包括声呐、水下作战系统、指管通情与电子战系统等等。除了防空之外,KDX-3与伯克级、金刚级最大的不同,就是具有强大的反舰与长距离对地打击火力,舰上配备对地舰炮与数量惊人的对地/反舰巡航导弹。

KDX-3的动力系统为四具美国GE的LM2500燃气轮机,带动双轴罗尔斯罗伊斯(Rolls Royce)制可调螺距螺旋桨,最大航速约30节。四具LM2500 30燃气轮机主机分成两组,分置于前、后两轮机舱中,各有一套传动系统,两个机舱之间相距10m左右,前机舱偏向左舷,后机舱偏向右舷,两舱之间设有辅机舱,此种分离与不对称设计能降低一次命中同时波及两个机舱的机率。

KDX-3重视对舰体的防护设计,舰体与上层结构都以钢材制造,吃水线以下的舰壳厚度达0.5英寸,舰体关键部位总共使用了170吨重的“凯夫拉”装甲,以降低破片的杀伤效果,舰体结构能抵抗每平方英寸51000磅(约3600kg/cm2)的超压。舰上的战情中心(CIC)位于舰首楼的第二层甲板,两侧均被通道所保护。KDX-3也具有核生化防御能力,舰内的空间可形成气密堡垒,经过具备滤毒能力的空调系统加压后,可防止受核生化污染的气体入侵。同时,舰内亦设有清洗消毒站,其通风空调系统采用独立设计,与舰上一般区域的空调系统完全隔离,而舰体外部也设有洒水系统来冲洗核生化尘埃。

为了降低辐射至水中的声噪讯号,LM2500燃气轮机被安装在双层弹性制振基座上,主机舱采用隔音制振舱壁,罗尔斯罗伊斯(Rolls Royce)提供的五叶大侧斜可调螺距螺桨可降低螺桨转速,桨叶尖端可释放出气泡以降低空蚀现象带来的噪音。为降低雷达截面积与红外线热讯号,KDX-3也采用与伯克级类似的隐身措施,上层结构与烟囱以7至10度的角度内倾,各平面交界处采用圆弧过渡,避免在舰体表面形成垂直反射面,部分舰面使用了雷达吸波涂层,使用与伯克级类似的新型后倾式棱柱型桅杆。在降低热讯号方面,KDX-3的烟囱口、通风口、机舱等高热部位都使用遮罩和绝缘材料来降低热讯号的对外辐射,主机烟囱顶部排气口设有红外抑制装置,舰上的洒水喷淋系统也有助于降低舰体的温度。

KDX-3的烟囱排气口为棱柱型,雷达截面积比伯克级简单的圆柱型排气口更低。KDX-3把舰载小艇与吊挂装置收容于舰体内,能使舰体外观更为平整,降低舰体雷达截面积。两组Mk-32鱼雷发射管隐藏在船楼结构的舱门内,发射时才打开舱门,也能降低雷达截面积。与伯克Flight IIA相较,KDX-3的舰首甲板多了一圈挡浪板。

KDX-3舰首配备一门Mk-45 Mod4 62倍径127mm舰炮,可发射ERGM制导炮弹攻击117km外的沿岸目标。KDX-3最主要武器为10组八联装Mk-41垂直发射单元,外加48管由韩国自行开发的韩国垂直发射系统(Koeran Vertical Luanch System,KVLS),故舰上垂直发射系统的总发射管数高达128管,超过了伯克级与金刚级的90~96管,达到与美国提康德罗加级巡洋舰同等水平。KDX-3的10组Mk-41单元中,有六组位于舰首B炮位,其余四组位于直升机库结构上,主要装填“标准”SM-2 Block3B/4A等“标准”系列防空/反弹道导弹,未来也会加装美制“改进型海麻雀”(ESSM)短程防空导弹。48管KVLS则位于直升机库结构上,位于烟囱与后部Mk-41之间,其中32管装填韩国国防科学研究院(ADD)研发的“天龙”对地巡航导弹,另外16管装填同样由韩国ADD开发的K-ASROC“红鲨”反潜导弹。

KDX-3的近防武器配置包括位于舰桥前方的一座21联装Mk-49 RAM“拉姆”短程防空导弹系统,以及尾楼上一座荷兰授权韩国生产的“守门员”近程防御武器系统。此外,舰上还设有两组Mk-32三联装鱼雷发射管,使用韩国韩国国防科学院(ADD)主导开发的K-745 324mm“青鲛”反潜鱼雷。

虽然在各方面性能上世宗大王级有着无数耀眼的配置,很多单项性能也的确非常出色,但盲目追求某些单项国产化的做法严重破坏了全舰的整体兼容性。更不可取的是,片面追求全面领先、追求各种任务全能通吃而一味堆砌豪华装备的冒进思想,使得世宗大王级从一柄防空利刃变成了一块显得有些食之无味的鸡肋。

基本数据

世界主要驱护舰系列——世宗大王级驱逐舰

建造服役

KDX-III计划在2001年正式启动,建造工作由大宇重工、现代重工、韩进重工等韩国知名厂商角逐。现代重工在2003年便完成KDX-3的构型设计,并在2004年8月12日正式夺标。KDX-3的系统整合工作由韩国与欧洲合资的泰利斯(Thales)-三星公司负责。韩国海军规划建造三艘KDX-3,第一与第三艘由现代重工承造,二号舰由大宇承造。首艘KDX-3将以朝鲜王朝(西元1392~1910年)的第四位国王——1418年至1450年在位的世宗大王来命名,KDX的二号舰则命名为栗谷李珥号,是朝鲜历史上著名的儒学者,三号舰则命名为西崖柳成龙号,柳成龙是16世纪朝鲜宣宗时代的性理学者与著名政治家。

世宗大王级生产序列

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