欧洲台风战机将开展气动改进试飞 提升2项性能

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导读:“台风”伴飞F-35巡航 据中国国防科技信息网报道,欧洲战斗机集团计划开展“台风”战斗机气动改进的飞行试验,以增强飞机机动性,使其在携带大量武器时更稳定。   气动改进装置(AMK)的最终概念验证试飞计划于今年底前开始。AMK对飞机飞行控制面进行了改变,并且需要对飞行控制系统逻辑进行修改。另外,还需要增加一个前缘根部延伸段(LERX),并在鸭翼和主机翼之间的机身边条做改进,将其形状改为70度的三角形。 此外,后缘襟翼也需要增大,弦长增加13%。欧洲战斗机集团官员称,该气动改进将提升滚转率约1
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欧洲台风战机将开展气动改进试飞 提升2项性能

“台风”伴飞F-35巡航

据中国国防科技信息网报道,欧洲战斗机集团计划开展“台风”战斗机气动改进的飞行试验,以增强飞机机动性,使其在携带大量武器时更稳定。

气动改进装置(AMK)的最终概念验证试飞计划于今年底前开始。AMK对飞机飞行控制面进行了改变,并且需要对飞行控制系统逻辑进行修改。另外,还需要增加一个前缘根部延伸段(LERX),并在鸭翼和主机翼之间的机身边条做改进,将其形状改为70度的三角形。 此外,后缘襟翼也需要增大,弦长增加13%。欧洲战斗机集团官员称,该气动改进将提升滚转率约15%,增加迎角,并将在大载弹量状态下帮助控制重心。

有2个项目伙伴国对AMK表示了兴趣,德国空军希望提升该机的机动性,而英国皇家空军则对改善大载弹量时的性能有兴趣。

欧洲战斗机公司还希望在今年夏末伙伴国能签署协议,为“台风”研制主动电子扫描阵列(EASA)雷达。

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