辽宁号航母_辽宁号航空母舰_辽宁舰航母

辽宁号航母是我军的第一艘航空母舰。它的前身是前苏联的瓦良格号航空母舰。该航母与1999年由我国收购,2003年抵达大连港,2005年开始改造,2012年取名辽宁号,正式装备中国海军。 辽宁号航空母舰(PLAN Liaoning)是中国人民解放军海军第一艘可以搭载固定翼飞机的航空母舰,中国海军001型航空母舰的首舰。是在前苏联海军的库兹涅佐夫元帅级航空母舰第二艘,瓦良格号航空母舰(俄文:Варяг;英文:Varangian)的基础上发展而来的,在总体设计上沿袭了原来的设计特点,其舰型特点、尺寸、排水量、动力装置等都与库兹涅佐夫元帅级基本相同,在上层建筑、防空武器、电子设备、舰载机配备等方面均做了较大改进。

“辽宁号”航母由苏联时期尼古拉耶夫船厂(又称黑海造船厂)建造,到1991年11月,该舰的总体工程进度达到68%,后由中国大连造船厂完成后续建造。舰长304米,舰宽70.5米,航母吃水深度10.5米,标准排水量57000吨,满载排水量67500吨。从底层到甲板共有10层,甲板上的岛式建筑也有9层之多,分别是消防、医务、通信、雷达等部门和航母战斗群的司令部。 “辽宁号以4台蒸汽轮机为动力,4轴4桨双舵推进。航母由四台蒸气轮发动机驱动,总计20万马力,最高航速可高达32节,在航速30节时续航力为4000海里,在航速20节时续航力可达12000海里;舰上的电力系统可提供14000千瓦的电力,燃油储量为7800吨,航空汽油储量为5800吨。舰首使用滑跃式起飞甲板,舰艇中部设有4道飞机降落阻拦索及1道应急阻拦网。舰桥岛式建筑位于飞行甲板右侧,前后各有一台甲板/机库升降机。

辽宁舰的编制等级为正师级,编制员额1,000余人。首批舰员中,具有本科以上学历的军官达到98%以上,其中具有硕士和博士的有50余人。与其他国家的航空母舰一样,辽宁舰上有5%为女性人员。

由于“辽宁号”航母上载舰员人数众多,其各种生活配套设施也十分完备,设有餐厅、超市、邮局、洗衣房、健身房、垃圾处理站等,连酒吧都有闹吧和静吧两种,生活相对比较便利。还将根据实际需要,创造良好的工作生活环境,最大限度地保障官兵的生理和心理健康。 基本参数

主尺寸:舰长304米、水线281米;舰宽70.5米、吃水10.5米;

飞行甲板:长300米、宽70米;

机库:长152米、宽26米、高7.2米;

排水量:57000吨(标准),67500吨(满载);

动 力:4台蒸汽轮机、4轴、200000马力;

航 速:29~32节;

续航力:8000海里/18节,海上自持能力15天;

舰 员:1960+626(飞行人);

声纳:Zvezda-2 主动搜索/攻击(中低频)声纳和MGK-345 Bronza/Ox Yoke 舰体声纳 雷达:两座三面对空搜索雷达:1座MR-710“顶盘”三座标对海/空搜索雷达,D/E波段;2座MR-320M“双支柱”对海雷达,F波段;3座“棕榈叶”导航雷达,I波段

火控:4座“十字剑”,K波段,控制对空导弹;8座“热闪”火控雷达,J波段,控制近防系统

电子干扰:2部PK-2、10部PK-10 辽宁号航母上的雷达及武器系统的相继曝光。它的最终命运逐渐清晰起来,从武器系统上看该舰绝不会仅仅是艘训练舰。

美媒称,辽宁号航母将在改装完工后进行一个月左右的海上试航,而在过去的数月乃至数年中,工程人员已经为航母安装了几乎所有必须的舰载武器装备。在目前已经出现的众多照片中显示:该航母已安装了两个重要的舰载武器系统,即FL-3000N近防系统和AK-1130全自动多管近防炮,作为拦截导弹的中坚力量,包括新型相控阵雷达在内的各种电子设备共同担负起舰队防空以及末端反导防御。 航母的两侧,船首(接近船首或航母前部)安装了一套FL-3000N型24单元导弹发射装置。船尾(船的后部)也安装了一套FL-3000N系统,其后装有一门新型多管近防炮。该航母中部可能还另外装有4个火炮或导弹系统,两侧各装有2个。

新型多管近防速射炮是传统857近防炮(7管)与AK-630(6管)近防炮(前者配备于052C、051C、054A等国产新型驱护舰上,后者配备于956“现代”级驱逐舰、071级船坞登陆舰及022型隐身导弹快艇等舰艇上)的升级版,升级到11管,普遍猜测认为拥有9000-10000发/分钟的理论射速,可发射30mm炮弹拦截来袭导弹,有效射程4-5千米。

FL-3000N类似于美国的拉姆舰载点防御导弹,不同之处在于,“拉姆”采用18联装导弹发射装置,而中国则采用24联导弹发射装置,精度相对较低。FL-3000N是3年前才推出的,使用的导弹比“拉姆”系统要小。FL-3000N导弹长2米,最大射程为9000米。该导弹弹径120毫米,采用与“拉姆”类似的制导系统,但是在飞行过程中不如“拉姆”灵活。 辽宁号可搭载40架左右各型舰载机:

歼15歼击机20架:用于舰队防空和对舰攻击等;

卡31预警直升机3架:用于舰队防空预警,远程反舰导弹中继制导等;

卡-28反潜直升机6架:用于反潜攻击;

歼教9舰载教练机6架:用于训练飞行员舰上起降。

直8预警直升机3架:用于舰队防空预警和部分指挥功能。

原“瓦良格”号采用了4台TB一12蒸汽轮机,TB一12的前身是TB-8,而TB—8正好是国产051型驱逐舰的主机,国产型号为453型蒸汽轮机。TB-8的功率是36000马力,当年旅大级驱逐舰采用2台TB-8蒸汽轮机,达到了38节的罕见高速,TB一12的功率则为45000马力。

蒸汽动力的技术要求不高,国内通过自身努力,加上现代级驱逐舰GTZA-674型蒸汽轮机(TB—12的改进型)和“瓦良格”号航母上TB-12的维护和整修经验,要造出TB-12级别的军用蒸汽轮机并非难事。所以,从技术延续性和保证建造时间节点等方面的考虑,国产航母沿用常规蒸汽动力的可能性极高。应该还是类似原“瓦良格”号的动力配置,4台蒸汽轮机、8台增压锅炉、4轴推进、总功率20万马力。

“瓦良格”号是作为一艘常规动力航母设计建造的。固然,核动力航母比常规航母拥有航程上的优越性,一般核动力航母三十年内不用更换核燃料,而常规航母航行一段时间后就需要补给燃料。加之核动力航母在动力设计上不需要占用太大空间,也省去了常规航母的烟道,节省了大量甲板空间,可以停放更多舰载机,所以核动力航母有很大优势!

如今,海上霸主美国已经将其最后一级常规动力航母小鹰级全部退役封存且不再生产常规动力航母,标志着核动力航母将逐渐取代常规动力航母。但是核动力航母技术复杂,使用费用高昂,不是每个国家都能制造使用得起的。何况作为常规动力航母设计建造的“瓦良格”号如果改装成核动力航母的话,势必要对整艘航母的内外结构进行彻底的改造,这既不符合“瓦良格”号作为中国航母发展史上由简入难的敲门砖的定位,又失去了修复改装旧舰以节省成本、积累经验的意义。因此“瓦良格”号采用了常规动力。

中国的航母战略肯定是先发展常规动力航母,先解决有无的问题,在技术成熟后肯定会向核动力方向发展。中国不仅在建造普通航母,而且准备建造核动力航母。中国航母设计图纸模型的大小外形结构现在都已经定型了,常规动力代号085,核动力代号为089,都是同一图纸的衍生。085/089计划的外观大小相似,只是内部动力不同。

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