转贴CD-歼20空军型/舰载型VS鹘鹰2.0版空军型/舰载型 – 铁血网

转贴CD-歼20空军型/舰载型VS鹘鹰2.0版空军型/舰载型

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原来是小鬼子呀,居然假扮八路,有喜有喜,鬼子说:谁叫你落后,路后,你们的东西都是我们大日本的,中国人不好好利用资源,我们黄军会好号利用资源的。说着百姓哭了,就怪当初没为国家好好发展国防

J20不可能上舰


实际上,对于这种胡乱黑的文章,仔细分析就能看出个中滋味。

1 作为同是军工企业的两飞,是不可能在公开场合发表意见的,稍懂中国保密制度的人都懂的;

2 无论哪方面做的优秀,也不可能在这样明面的场合互相攻喧,因为都属中航集团,这样做明显违背企业制度,到内部做个警告,违纪什么的,你认为仅仅为了畅快嘴值得吗,再有你看到过F22和F35互贬的吗;

3 在公开场合这样谈论敏感的技术问题,最容易泄密,你认为会有那个厂家这样做吗。

综合以上文字,我可以负责人的说,这个文章背后捉刀的必是想要探听相关军事机密而不可得者,想必也就是美、日那批杂碎。

50楼 爱国者1997南宁
妈的蠢猪!歼20他妈的做不了舰载机!铁血的傻逼怎么那么多了!不懂装懂!
58楼 nj7829427

超升力机翼助力重型机上航母并直接起飞,不需要借助滑跃或弹射。现在的机翼仅上翼面升力,下翼面不产生升力,并且上翼面的前部分产生的是向下的升力,即负升力(或称为流速差升力原理的悖论),还抵消了后部分产生的一部分升力,只要将这部分去掉,上翼面就多出一个长度的升力机翼面积,也就是增加了不小升力。再将前部分沿水平线对称后,形成新的下翼面,下翼面的升力是负的,即是向上的,形成上升力,从而,机翼的上下翼面同时产生升力,形成一推一拉的向上力量,机翼的升力就成倍地增加了。如果想知道其中的原理,可以在百度中输入流速差升力原理的悖论,就可以找到这个悖论的原理了,再找到另一篇,超升力机翼的原理就尽知道了。

你够了,跟永动机一个JB味,

中国人的特点就是把不可能,变成可能!

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