黑匣子可以被人为关闭,这个观点正确吗?

近日在新浪航空独家解析看到所谓的专稿七:找到黑匣子是否就找到真相?

其中新浪航空推断,即便找到黑匣子,即便黑匣子完好无损,也很可能无法还原事实真相,因为黑匣子可以被人为关闭!

本人不是航空专业的,但我认为:飞机的黑匣子,是飞机制造厂家为了方便查找飞机失事原因而安装的,为每次飞行纪录资料,以备后患,任何飞机包括军机都是如此。如果能人为关闭,那么它的安装就没有意义了。

那些驾驶舱内的应答设备等可以人为关闭,但黑匣子绝对不可能人为关闭!那么可以认为新浪航空就是在说外行话!!

此外,我觉得即使找到黑匣子也不一定就能完整破解客机坠毁事件,当然这是马方最乐于见到的结果。因为可能马方考虑过1999年埃及航班机长驾机自杀事件,最后美方只能根据黑匣子记录的唯一声音(机长)---我把自己献给真主,以及36秒钟后飞机从万米高空坠入海中,来猜测是机长驾机自杀,即使这样,埃航也不愿意认同是自己航空公司的机长自杀,非要说是某零件问题,最后该部件生产商被迫赔偿4000多万美元。而1997年疑似新加坡胜安航班机长驾机自杀与苏门答腊事件,黑匣子居然被摔坏了?没有任何有用的资料显示。这两起飞机坠毁事件估计都给马方与启示,要不怎么拖那么久时间件都不公布飞机失联,估计就是在想着怎么糊弄公众,逃脱惩罚!也许最关键的时间段(折返、转向几个小时)内---比如机长关闭外部应答通讯设备等,用内部通讯方式与马航或马政府谈论政治诉求,这一时间段内最能说明问题的录音记录可能被覆盖。也许最后的记录只有坠海前一段时间,仍然不能说明机长驾机自杀问题。

猜你感兴趣

更多 >>

评论

评 论

更多精彩内容