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星条悍将——二战及战后美国重型坦克发展之虎王天敌

1944年,正当美国的坦克设计师们在风风火火的加紧T26系列车型的测试和设计定型,并畅想以此超越德国人的虎式和黑豹坦克的时候。西线美军面前出现的德国人正在小批量装备、重达70吨的虎王坦克,给了他们当头泼了一瓢凉水。为了应付新出现的“德国怪物战车”美国人开始修正自己的研发计划,将目标设定为重量超过50吨,拥有超强火力和重型装甲的新式重型坦克。

1944年9月14日,军械局决定制造4辆新式重型坦克,其中2两辆计划安装T5E1型105毫米加农炮的样车被命名为T29型,这就是在《坦克世界》中被誉为M系曙光的T29重型坦克。

星条悍将——二战及战后美国重型坦克发展之虎王天敌

T29重型坦克的动力系统为福特公司出品的770马力GAC-12缸水冷汽油发动机,传动装置计划采用通用公司设计的新型EX120交错传动变速箱。为了加快研制进度并减少风险,T29重型坦克采用了与M26潘兴坦克相同的扭杆悬挂装置,并安装了相同尺寸的启动轮、导向轮、转动轮和托带轮,但每侧的转动轮随着车体的延长从6个增加到8个,托带轮也由5个增加至7个。T29使用的T80E3型履带由T80E1型履带增大宽副改进而来。

T29车体正面为101.6毫米厚的54度倾角均质钢板,副驾驶员位置安装一挺7.62毫米车体前机枪,正副鸳驶在舱门处各安装一部潜望镜。T29坦克的一体化铸造炮塔与M26坦克相比显著增大,炮塔座圈直径也增加至203厘米。炮塔正面装甲厚度为178毫米,后面钢板101毫米。炮塔内乘员4人,其中车长位于炮塔正中央的舱门下方,炮手位于炮塔前端右侧,装备有瞄准镜和炮塔顶端的潜望镜供瞄准观察使用,炮塔后部的炮身两侧设有两名装填手。炮塔顶端除了车长用主舱门外,还有两个舱门位于炮塔前部左右两侧供炮塔成员出入使用。T29炮塔内安装有一门105毫米的T5E1型高速坦克炮,发射17.7公斤T32穿甲弹时炮口初速达到927米/秒,发射T29E3型高速穿甲弹的炮口初速为1100米/秒,还可以发射T30E1高爆榴弹来对付软目标,坦克总弹药基数为63发。在主炮防盾左侧设有两挺12.7毫米的同轴重机枪,另设一挺12.7毫米重机枪安装在左侧装填手舱门前作为高射机枪使用。

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1945年3月兵器委员会建议生产1200辆T29,但是等到4月T29正式投入量产时,订单数量降至1152辆。二战结束后兵器委员会立即中止了T29的生产,只是在原有的4辆试验车的基础上追加了4辆量产型车。首辆T29重型坦克于1947年末期运抵阿伯丁试验场进行试验,由于战后美军并没有装备新型重型坦克的计划,所以T29坦克也仅仅局限于传动装置和发动机的性能测试上。

其中1号车被运到通用汽车公司,换装870马力的埃里森V-1710-E32-12缸液冷航空发动机以及CD-850-1型变速箱。由于动力装置体积的增大T29坦克的后部车体加长了50毫米。1号车炮塔内仍然安装T123型炮座和T5E1型105毫米炮,改装后的坦克被重新命名为T29E1型。

2号车改装了T5重型炮塔,安装了由麻省理工学院设计的液压混合动力炮塔旋转和火炮升降装置,火炮替换为T5E2型105亳米炮,改装后的坦克被命名为T29E2型。T29坦克的3号至7号车都改装了T5E2型坦克炮。

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8号车仍然安装原先的T5E1型坦克炮,主要用于测试T31E1型测距仪和T93E2型潜望镜。T31E1是最新研制的立体观测仪,基准距离23厘米,其与车载火控系统相互独立,用于测试测距仪的T29重型坦克最终获得了T29E3的实验型号。

T29重型坦克是美军在二战中为了对抗虎王而生产的,可惜由于出现的太晚没能赶上登场的机会,就由于二战的结束而被束之高阁了。

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