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我国自古就不重视海洋,无论是海洋经济还是海洋军事力量的的建设。即使明朝郑和下西洋也只是以恩赐的方式与沿海各国进行交往,而不是正常的海上经济贸易。对海洋的轻视让中国付出了高昂的的代价,1840年、英国的战舰从海上用大炮敲开了已经腐败不堪的清王朝的大门,也揭开了一个民族一个多世纪的黑暗历史。

经历了如此漫长而惨烈的历史教训,如今中国终于开始重视起海洋。作为商业贸易和战略物资运输的通道,正确的海洋战略将维护一个国家的强大与繁荣。现在中国的能源运输和商品贸易已经扩展到全球的许多国家和地区,理所当然的、中国也需要一支强大的海军为其保驾护航,否则海上一旦有事、中国的许多方面都将遭到影响甚至重创。

为此我们需要建设海洋强国,这是一个初级目标,但它的建成将保证中国海上运输的相对安全。二十世纪初,曾经强盛一时的海上霸主英国无可奈何的衰落了,其后美国凭借其强大的军事科技和工业实力,通过多起战争确立起其海上新霸主的地位。美国凭借其强大军事实力,在世界各个地方部署军事力量,以图永远称霸世界。

在这些军事部署中,海军起到非常重要的作用,而它们也成为了压缩中国海洋战略空间的砥柱力量。众所周知,美国一方面通个各种办法维持自身的强大与繁荣,另一方面它又拼命打压任何可能崛起威胁到它的国家。正在崛起的中国当然成为了美国打压的对象,这已是有目共睹的事实。

现在的中国海洋形势不容乐观,美国依靠其强大的海军实力和其在中国周边的盟友国家挤压中国的海洋战略空间。中国想要建设海洋强国并非易事,中国面临很多问题,其中一个比较醒目的问题就是海洋地理限制。中国的海洋地理位置不佳,中国不像美国、英国和日本一样是濒临大洋国家。这是个极大地问题,即使中国建立起一支强大的海军也会因这一问题而伤透脑筋。

中国海军被第一岛链所束缚,这和第一次世界大战时英国把德国海军封锁在北海囚笼一样。美国和日本依托琉球群岛完成了对中国海军的监视和侦查,而在战时、美国可彻底掐断中国通往太平洋的宝贵通道,把中国海军彻底封死在第一岛链内。 中国只有真正冲出第一岛链、才能在战时真正的为维护国家海上运输线而战斗,如果冲出不去,连战斗的机会都没有。在滨海作战充其量只是保护家门口,根本没法保护远在大洋的海上运输线。

所以实现海上强国的一个基本的重要目标就是突破第一岛链的束缚。台湾和琉球群岛就像一个拦路虎一样死死地堵住了中国海军前往太平洋的最佳道路。其实要突破第一岛链,最佳的解决办法就是解放台湾或者占领琉球群岛。

中国应继续加强自己的海军建设,加大自己的军事技术人才储备。如果要最低限度的保证自己的国家安全,就必须要拓展自己海洋战略空间,为此就必须要把美国的海军排挤出第一岛链的相关国家,把它逼到第二岛链。

本文内容为我个人原创作品,申请原创加分

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