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英雄就是崇高与伟大的化身。那些群雄逐鹿、力拔山河的是英雄;那些鞠躬尽瘁、誓死效忠的是英雄;那些浴血奋战、保家卫国乃至付出生命的是英雄。

王伟,一个用生命换取祖国的国防事业进步的更是英雄!

在十三年前,也就是2001年4月1日上午,王伟驾驶的歼-8Ⅱ战斗机在和美军EP-3侦察机发生相撞事故。

我们回顾下当时撞机之后的情形!

01. 2001年“南海撞机”事件后,中美关系跌入冰点,迫降在中国的美军侦察机也被中方扣押,后两国几经交涉,才允许美军派员将侦察机拆解后运回美国。这是拆解美军侦察机的现场照片。撞机事件发生后,美国通过卫星拍摄到的EP3停靠在海南陵水机场停机坪的照片

迟来的缅怀!名族的的脊梁---王伟

02.美军机组成员

迟来的缅怀!名族的的脊梁---王伟

03.2001年6月,由该机制造厂 - 洛克希.马丁公司派技术人员到海南岛陵水海军机场现场进行拆卸分解。

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04.牵引车将EP3拖至预定工作位置

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05.EP3机体被固定上绞索准备向AN-124装载

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06.EP3机体通过AN-124货舱装卸滑道拖向AN-124货舱

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07.EP3机体通过AN-124货舱装卸滑道拖向AN-124货舱

迟来的缅怀!名族的的脊梁---王伟

08.开始EP3引擎仓的拆卸工作

迟来的缅怀!名族的的脊梁---王伟

09.被拆卸了引擎仓和机翼后的EP3象一只被拔光了毛的鸡等待下锅(装载到AN-124)

迟来的缅怀!名族的的脊梁---王伟

10.EP3螺旋桨和引擎被装到AN-124上

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11.被分解的EP3组件等待装载到AN-124上

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12.装载EP3引擎仓

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13.EP3机尾被进一步分解

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14.EP3四个螺旋桨被陆续拆卸

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15.被拆卸下来的EP3四个螺旋桨

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16.没有了螺旋桨的EP3

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17.分解EP3垂直尾翼

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18.冒雨拆卸EP3左主起落架

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19.EP3主起落架被放置在托盘上准备包装

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20.拆卸机尾前的准备工作

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21.将机尾从机体拆下

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22.被拆下机尾的EP3等待进一步的分解,下面将进行螺旋桨、引擎、机翼前段、机翼后段等部分的分解

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23.拆卸下来的机尾被放置一旁等待进一步分解

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24.EP3机尾被进一步分解

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本文内容为我个人原创作品,申请原创加分

[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]
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