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云层之上是清澈的夜空,即将落下的半月散射出的辉光已经褪去,此时马来西亚航空(Malaysia Airlines)的370航班正在泰国湾上空3.5万英尺(约合1万米)的高度巡航。这架飞机正沿着前往北京的常规航线飞行,即将到达马来西亚和越南领空的边界。接下来发生的,本应该是亚洲极为重要的两个城市之间一天两次的例行飞行中惯常的情形:飞机转向东北向中国首都飞去时,吉隆坡郊外的空管人员,通常会把飞机交给位于越南胡志明市的空管人员监控。

随着飞机临近越南领空,梳邦空管通知驾驶员,他们即将被移交给胡志明市的雷达管控人员。午夜1点19分,一个声音回复,“好的,晚安。”当局确认,这个声音来自副驾驶法里克。此时发出这种类似声音,往往意味着将会睡觉了. 飞机或早已经转入了自动驾驶. 飞行员飞行途中睡着也是有过先例的,只是没出过严重的事故吧了,所以没有注意到防止此类事故出现.

两分钟后,370航班的应答器停止应答。尚不明朗的是,究竟是有人旋转了驾驶与副驾驶之间的仪器控制面板上的开关转钮,从而让应答器处于待机状态;还是故障导致应答器停止工作?

一切在未能分晓之前,飞机的自动驾驶肯定出了问题,MH370成了死亡的航班,直赶赴向南,坠毁于南印度洋.

说是恐怖袭击也不象啊;美国人搞的鬼,也没有证据证明.

本文内容于 2014/3/25 16:28:27 被小编a46编辑

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