歼15舰载战斗机的定位


随着中国辽宁号航母的入役,中国海军走向深蓝,作为辽宁号的核心兵器歼15越来越引起世人的瞩目。

歼-15是中国从乌克兰获得苏-33战斗机原型机中的一架(T-10K-3)进而研制生产的,研制由沈阳飞机工业集团承担[2],由于苏-33也是延伸自T-10K,因此歼-15与苏-33没有继承关系,两者均是发展自苏-27,但歼-15延续了苏-27的北约代号,被称为侧卫D型(Flanker-D)。

歼15战斗机是中国第一代国产舰载战斗机,其为重型双发战斗机,它具有作战半径大、机动性好、载弹量多等特点,攻防能力突出,机动性优秀,对海对地打击能力强,能够发现并摧毁敌方海上大型移动目标。据介绍,歼-15战机配有30毫米机炮,可携带使用超音速反舰导弹、鹰击-62远程反舰导弹、霹雳-8/9近程空空导弹、霹雳-12主动雷达制导远程空空导弹、鹰击-91超音速远程反舰/反辐射导弹、鹰击-8空对舰导弹、KD-88远程空地导弹、飞腾-2型反辐射导弹以及“雷石”系列制导炸弹等。各项性能可与俄罗斯苏-33、美国F/A-18等世界现役的主力舰载战斗机相媲美,因此被誉为凶猛强悍的空中“飞鲨”。

放眼现役世界的舰载战斗机:美制F/A-18E/F“超级大黄蜂”、F/A-18C/D“大黄蜂”,英国“鹞”式垂直起降战斗机、俄制苏-33、米格-29K和法制阵风这六种 。

只有美制F/A-18E/F“超级大黄蜂”为其中的楚翘,因俄罗斯放弃苏33就使歼15在升级后是唯一具有抗衡F/A-18E/F的潜质。

但随着美国的F35和X47研制,中国也推出了歼20,歼31和利刃,于是歼15的争论叫嚣尘上。1歼15是中国海军航空兵的训练飞机,2中国通过歼15掌握和摸索舰载机的机体结构、在海盐潮湿等环境的对舰载机的要求使用与维护,权衡诸如翼面积、载重、起飞距离等指标之间的矛盾,掌握飞机起降特性、飞行轨迹的精确控制、使用流程和操作方法,摸索和掌握舰载机稳定性加速性和推力特性。简而言之就是歼15是中国舰载机的一个过渡,随着四代机上舰歼15将历史所淘汰。

在未来舰载四代机出现后,在较长的时间内还需要与歼15搭配使用理由如下:

一,四代机与三代机的本质区别,导致作用各有侧重

众所周知,四代机的标准是美国划定的即4S,1.超机动性,2超音速巡航,3.隐身,4.超视距打击,但因为追求高度隐身完全依赖内置弹仓而舍弃外挂。这就导致四代机不能搭载过大过重的如反舰、对地等导弹智能炸弹,也不能挂载外型过大的电子侦察干扰弹仓,故在载弹数量和重量规格上四代机是不如三代机,即世上没有完美的-----熊掌和鱼肉不可兼得。

由于四代机造价极为昂贵,所以美国F22也就造了100余架,即使美国F35造价相对较低,也不可能大规模取代三代机。同理,中国再有钱一样也不会全部淘汰三代机。即未来作战是四代机与三代机组合的模式。

四代机的作用是先行利用隐身和超视距打击对方的截击机,或利用隐身性能穿过对方的防空拦截网对敌方的雷达或导弹,通讯及指挥中心等较高价值部位进行突然打击,随后三代机利用载荷大的特点蜂拥而至对敌其他目标狂轰滥炸。

综上,在未来相当长的时间内三代机和四代机是同时并存的,所以如上所述即使中国发展了四代舰载机也不会淘汰作为三代舰载机的中坚力量歼15舰载机。

二,歼15的改进方向

随着美国亚太战略的推行,中国歼15的主要对手就是美制F|A18战斗机。在老狼看来歼15与美制的F|A18战斗机相比航电系统和导弹还是相对劣势,所以随着歼16相控阵雷达技术的成熟,随着苏35的来到必然能助力歼15的升级。

未来配合四代舰载机的上舰组合,歼15的升级重点将向如下几个方面发展

(一)发展成为专业电子攻击战斗机

EA-18G“咆哮者”电子攻击机系在美国海军F/A-18E/F“超级大黄蜂”战斗攻击机的基础之上发展研制而成。EA-18G不仅拥有新一代电子对抗设备,同时还保留了F/A-18E/F全部武器系统和优异的机动性能,先进的设计使得其无论在航空母舰的飞行甲板上还是在陆地上都能较好地遂行机载电子攻击(AEA)任务。专家们评价说,“咆哮者”既是当今战斗力最强的电子干扰机,又是电子干扰能力最强的战斗机。

(1)由于其机体来至于F\A-18E\F,所以其零件与F\A-18E\F基本通用,在战时和平时都有便于维护和保养

(2)由于其用现役三代半舰载机作为搭载机身,所以其具有战斗机一样的速度与战场生存能力

(3)由于其有高达10个外挂点可以搭载大量的电子干扰吊舱,并可以遂行用自身的武器进行攻击和防卫

(4)2009年2月在美国内部对抗军演时美国赖以骄傲的F22猛禽战斗机被EA-18G“咆哮者”电子攻击机击落,说明四代机在以三代半机为机体改进的电子攻击机对抗中也不能占有绝对优势。这就是电子信息对隐形的优势。

综上所述,歼15与F|A--18一样都属于三代半舰载机,且歼15具有比“超级大黄蜂”体积更大,爬升率、作战高度、作战半径等攸关战机机动性的方面占有优势,故我们有理由相信咆哮者F|A--18E|F的今天就是歼15的明天。

(二)发展成以攻海攻陆为主的战斗轰炸机

众所周知歼10不能上舰,歼20因体积庞大不能上舰,而飞豹虽然具有载荷大,外挂点多,作战半径大特点,但由于自卫能力差,舰载机维护不通用,改进性价比不好也不能上舰。那么四代机上舰后,对海对陆的攻击手毫无异议的就是由歼15来承担。歼15完全可以利用其载荷大,外挂点多,作战半径大,滞空时间长等特点转变角色变成以攻海攻陆为主的战斗轰炸机成为海中歼16.

但成长的路上是艰难曲折的,歼15成为堪当重任的全能手,还要提高其发动机的性能质量,还要重新考量,减轻机体重量,提高外挂载荷等,最为主要的是能挂载YJ12反舰导弹等大型对海对陆的武器。

(三)沈飞的谋略

综上认为沈飞是卧薪尝胆,有所为、有所不为,谋而后定,先歼8-2上舰实验,后在全面仿制改进苏27系列时,基本掌握了苏27的全部奥秘,并通过引起(T-10K-3)事半功倍制造出歼15,一举成为中国舰载战斗机的鼻祖,掌握了舰载机的相关数据与理论,并在此期间赢得海军的注意与赞许。但毕竟是歼15战斗机装备数量有限,所以保证沈飞数万职工的饭碗牢靠,还要做大做强

为此又通过歼31的研制掌握了四代机的研发技术,为四代舰载机上舰打下了坚实的基础。掌握了海四代机竞争的先机。

但四代机上舰毕竟面对作战与依靠体系作战的岸基空军环境不同,其必须以F22,F35,咆哮者为对手,所以在四代机研发上沈飞面临的压力和挑战是在成飞之上的。沈飞在四代舰载机竞争中是否能独领风骚,我们还要拭目以待。

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