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发现!南印度洋可以降落MH370的小岛!!

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海岛人口稀疏,地势条件相对满足飞机迫降的要求,因而小岛也成为飞机迫降可能性之一

飞机上本身装有在水中产生浮力的装置,使飞机短时间内不会下沉,而且波音777客机的水上救生设施足够使239人全部转移到陆地上。

飞机在南印度洋某个岛屿上降落的可能性是很大的。在西南走廊满足此条件的地点中,最有可能迫降的岛屿就是圣诞岛和科科斯珊瑚群礁,跑道长度均在1500米以上。

能印证这一观点的是,南印度洋大部分地区没有雷达信号覆盖。澳大利亚民航局一名官员说:“在澳大利亚西部和印度洋绝大部分地区,没有雷达覆盖,任何飞行器如果飞到澳大利亚西岸以外100公里,雷达就几乎不能侦测到信号。”

有报道称数据显示飞机向西飞行

据悉,国际海事卫星组织总部在英国,是一家船只和飞机卫星通信设备供应商。该公司负责航空业务的副总裁戴维·科雷说,失联的马航波音777喷气式客机上装有该公司的设备。那个设备自动与卫星通信,有点像手机在穿出山洞后自动连接到服务网络那样。科耶提到那种信号时说:“这的确能让我们确定这架飞机相对于卫星的位置。”报道称,因这些信号经过一个可测定的距离,以特定的角度传到公司的卫星上。这个信息可以用来帮助计算飞机的轨迹和位置。国际海事卫星组织披露这一消息时,已有其他迹象表明,这架马航班机可能向西急转弯,偏离了其从吉隆坡到北京的原定航线,可能飞到了离最初的搜索点相当远的地方。

报道称,即使有这一数据的帮助,将焦点转移到开阔的海洋本身显示着多国救援人员所面临的困难,他们现在必须在世界第三大洋的上万平方公里中寻找。3月15日报道称,对电子和卫星数据的一项分析结果显示,马航370客机很可能不是在孟加拉湾就是在印度洋的其他地方坠毁。报道称,这项分析结果利用雷达数据和卫星声脉冲算出这架飞机转向西飞行,越过马来半岛,然后要么向西北方向飞往孟加拉湾,要么向西南方向进入印度洋。

还有一种推测是,MH370降落在了一个偏远的印度洋小岛上。这一猜测是建立在14日披露的雷达数据分析结果之上的。后者显示,飞机并不是盲目地从马来西亚向西北飞去,驾驶飞机者当时遵循了可能引领飞机前往安达曼群岛的飞行路标。航空专家说,有一种情形是可能的。

本文内容于 2014/3/24 13:58:15 被jiwuy编辑

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