为避免劳而无功!分析马航疑似机身残片从尺寸开始?

奥大利亚提供的机身残片好象给寻找失联客机带来一些希望,导致中国舰只正开足马力赶往地点,但仔细考虑就会感觉这个不靠谱,假设飞机已经解体,才能有24米的残片,既然如此,必要是海面上会飘浮大量的乘员遗体、行李等物,二百多乘客的遗体也有有不少会飘浮在海面上,,这些明显标示应该会被飞机发现吧,因此仅靠人家提供了一丁点信息就火急火烧地跑去有点不妥!能不能从物体的尺寸上先得出初步的结论?没有发现飘浮物也有另外一种可能,就是飞机没用解体,迫降在水面进水迅速下沉,客机跌落海面时,机机翼主体相对结实,而机身比较脆弱,撞在海上后机身破坏的可能性比较大,如果机身没有破坏,则机翼就更有可能保持完整,如果机身皮前部破坏进水,有无可能将所有的应该飘浮的东西全封闭在机身中?不管那种可能,机体残片的尺寸是不是都不应该如奥大利亚提供的尺寸?机翼的尺寸不会长是十三米宽是二十四米这样一个尺寸,联接机身会出现这种情况,却又与海上没有飘浮相矛盾!在座的元芳怎么看?

本文内容于 2014/3/23 20:30:23 被redsock2009编辑

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