[原创]中日2018年SU-35 与 F-35在钓鱼岛的空战

随着钓鱼岛事件的不断升温,中日也有一定的可能擦枪走火。两国都不会放弃军事解决争端的选择权,一场军备竞赛已经开始。

未来东亚的制空权将有新一代战斗机决定。在2018年,中国将会有SU-35服役。此前已传出消息,中国打算从俄国购买24架SU-35,但在巴黎航展的最后一天,忽然爆出中国要购买100架SU-35的消息(我认为有点假,应该购买50架左右比较合适)。如果俄国人按时交付,应该在2016年全部交付使用,2017年完全产生战斗力

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F-35战斗机

日本人一直想购买F-22,但美国不卖。现在又在搞心神,我估计以日本人的经验,2020年都不一定服役,再加上风险极大,极 有可能半途而废(最重要的是美国极有可能进行干预,以色列的幼狮就是一个很好的例子)。不过日本已经准备购买42架F-35A战斗机,交付时间应该在2017年底,2018年产生战斗力。

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苏-35战斗机

虽然我们不知道中日是否会爆发战争,但在2018年,中日的下一代战机已经为战斗做好了准备。

飞行性能

按照理论上来说,F-35是第五代战斗机,而SU-35是四代半战斗机。但需要注意的是,虽然从字面上看SU-35差了0.5代,但SU-35是俄国第五代战机的试验品,所以SU-35具备了4S中的三项:超机动性,超音速巡航,超视距打击。因此,虽然SU-13是SU-27的改版,但性能并不一定差于F-35.

SU-35和F-35也不是一个重量级别的对手。SU-35的定位是重型制空战斗机,而F-35的定位是中型多用途通用战斗机。SU-35的空重高达18.5吨,起飞重量34.5吨。而F-35的空重只有13吨,但起飞重量高达31.8吨。SU-35相差的16吨正好8吨油,8吨弹。而f-35呢?足足相差了18吨,但飞行性能(包括作战半径)和载弹量远远不如SU-35,这是因为追求通用化的结果,F-35是海军,陆战队,空军通用的战斗机。这么做虽然节省了经费(实际上也没节省多少),但使得不少重量变成了为追求通用性能的“死重”,使得F-35的飞行性能根本达不到5代机的标准。F-35的最大飞行速度只有1.6M,还不及美国海军专门增加对地攻击能力的F/A-18E/F战斗机,作战半径只有1080千米,这些与SU-35相差甚远。后者最大速度高达2.4M,作战半径大于1500千米,速度和作战半径对于现代空战的结果的影响就不多说了。

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海军陆战队的F-35B

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空军的F-35A

F-35也达不到实际意义上的4S标准,因为它不能超音速巡航。洛马公司已证实,F-35仅可以在打开加力加速到1.2M时关闭加力并缓慢减速,期间可以飞行241千米。而根据俄官方消息,SU-35可以以1.2M巡航。虽然都是1.2M但意义却不同,前者需要间歇性打开加力,而后者只需最大巡航推力就可超音速巡航,跟何况F-35每次只能飞241千米。

再说一下机动性能,这可能是大家比较关心的问题。众所周知,SU-35的前身是SU-27,SU-27的机动性能就不多说啦。而SU-35继承了SU-27的出色水平机动性能,而苏-35还配备了矢量推力发动机117S,这弥补了SU-27的垂直机动能力。而F-35呢?F-35的最大起飞重量仅比SU-35轻了3吨,还只配备了一台发动机;再加上F-35日益超重的机体和永远不变的机翼面积(苏-35的机翼面积比F-35大百分之25),F-35的机动性能牛F-16IN大就已经很不错了。

总的来看两款战机都只具备4S中的三项,空战能力基本相同,但这并不意味这两款战机分不出胜负。

机载电子设备性能

这是我要重点说的内容。SU-35的雷达是“雪豹E”雷达,是很多人眼中的“神器”。这是官方消息:“雪豹-E”的最大功率为20千瓦,最远可探测到400千米外10000米高空雷达反射截面仅3平方米的目标,并且其迎头截获距离至少可达到350-400千米,尾追截获距离至少为150千米。其对反射面积仅0.01平方米的“隐形”目标(如隐形飞机和巡航导弹)探测距离为90千米.

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具有”烧穿“能力的雪豹E雷达

通常来说,相控阵天线理论上最大扫描范围是120度,因为机头的空间不大。F-22的就是120度。雪豹E是本身60度,再加上机械旋转帮忙才达到了120度。因此同样的范围,它肯定没有全靠电扫的快。

俄国公布的400公里的最大发现距离当然很牛。但有人认为它甚至超过大型预警机,那就太夸张了。现代大型预警机基本上都能达到400公里以上的最大探测距离,不存在超过的问题。更关键是我在评论中提过,这不是一个概念。因为战斗机的最大发现距离是玩了老命才取得的,它得把能量集中某一特定方向才行。但预警机的发现距离却是在进行360度搜索时从容达到的。如果预警机也集中能量,把针对某一方向的扫描时间提高(使用相控阵雷达的预警机就能做到),那它的最大发现距离完全可以从400公里提高到接近600公里换言之,如果战斗机也像预警机那样进行全方位漫无目的式的扫描,单位时间内的能量分散掉,那它的最大发现距离会比俄国人标注的400公里小很多。

回到原题。很多人对“对于0.01平方米的隐身目标可以确保于90千米发现”这个性能很吃惊,甚至认为这是种能破解隐形战机的雷达。其实我们都知道,所谓隐形只是相对而言。发现距离与RCS的四次方成正比关系,所以可以推算出,如果这种雷达相对RCS为3平米目标的最大发现距离有400公里之谱的话,它相对于0.01平方米的隐身目标本来就应该能够在90公里左右发现啊!这里并没有什么特异功能。如果你知道,就连F16上的那个小雷达都能在60公里外发现0.01平方米的隐身目标的话,就更不会感到惊奇甚至过度解读了。

更何况90千米只是探测距离,并不代表能够锁定,从传统上来说,俄制雷达一直是在探测距离上弥补精度上的不足。

俄国的电子元器件不如西方精密。比如雪豹E天线阵只有900个元件,而AGP-77是2000个,而且还是同时发收的T/R组件。

在来看看美国人的雷达。F-35的雷达是APG-81

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美国的APG-81 雷达

F-35上的APG-81 AESA雷达阵面尺寸较小,而且仅拥有1200个发射/接收模块,但还是比SU-35的要多。另外,APG-77的功率(据说达到16.4KW)要远大于APG-81,因此。F-22A的雷达对于空中目标的探测距离比F-35远大约1/3(雪豹e就更不用说了)。APG一81的优势在于其对地工作模式,其合成孔径雷达地图测绘(SAR)/地面移动目标指示(GMTI)/海上移动目标指示能力等空对地/空对海工作模式上的性能则超过APG一77。 APG-81的一个重要特点就是拥有同时进行合成孔径雷达地图测绘(SAR)和地面移动目标指示(GMTI)的能力,虽然其对空中目标的探测距离远小于F-22A,但是APG一81的对空中目标的探测能力要远强于F/A一18系列和F-16系列战斗机的机载脉冲多普勒雷达。

另外,F-35的APG-81雷达在成本和重量上都只是F一22的二分之一,而且其工作寿命有望达到了8000小时,同飞机寿命一致,即在全寿命周期内不用更换雷达。

总的来说,苏-35雷达的探测距离远,而F-35雷达的精度高,寿命长。但虽然各有优劣,但无论从哪点上来讲,雪豹E雷达的综合性能要远大于APG-81,因为虽然俄国人的精度略差,但可以由探测距离弥补,在目标相同的情况下,雪豹E的探测距离至少是APG-81的两倍。

武器系统

1超远距离(大于200千米)

在超远距离上,只有SU-35装备在这个距离上的武器,就是KS-172超远程空空导弹(其实还有R-37,但和KS-172基本一样)。该弹长约 6米,弹径约0.514米,采用两级火箭发动机,发射重量约 750千克,射程长达 400千米。它可由苏-35重型歼击机携带,其制导方式为主动雷达制导或被动雷达制导。虽然从字面上看很先进,但俄国人也说了,这个东东专门为E-2C和E-3定制的,也就是说,并不具备拦截战斗机的能力,而且最重要的一点是:除非F-35把起落架舱和武器舱同时打开,苏-35的雷达是不可能在400千米的距离上发现F-35的。总的来说,在超远程上,SU-35和f-35的作战效果为零。

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KS-172导弹

2.远距离(大于150千米,小于200千米)

在这个距离上,苏-35和F-35都没有有效的武器,但不排除俄国发展冲压发动机的远程空空导弹的可能,但效果和KS-172一样,在如此远的距离上雷达无法发现目标。

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欧洲“流星”导弹

3.中距离(大于50千米,小于120千米)

SU-35装备的中距空空导弹是R-77M,值得注意的是,是R-77M而不是R-77。(俄国人加一个“M”总是达到了完全不同的效果,不信看看TU-22和TU-22M的区别)R-77M是R-77的发展型,重约185千克,速度约5倍音速,射程提高到了150千米,达到了“流星”导弹的标准,还安装了特殊的隔栅式尾舵,最大拦截过载达到了12G,飞行员最大只能承受9G的过载,因此在最大射程也能保证较大的命中率。苏-35可以轻松挂载12枚R-77M进行饱和攻击。(在此就不说相对落后的R-27了)

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R-77M导弹

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AIM-120C导弹

F-35装备了是自行研制的AAM-4B导弹还是要说,是AAM-4B而不是AAM-4,AAM-4的性能差到何种程度就不多说啦,就说一下AAM-4B的改进吧。AAM-4B的改进主要体现在了射程和弹载主动制导雷达上。AAM-4的射程提高到了120千米,雷达则换装了新型有源相控阵雷达,成为了世界上第一个采用有源相控阵雷达的空空导弹。虽然射程差一些,但可以凭借较好的雷达绕开射程问题。但是这么做风险巨大。

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性能不过关的AAM-4导弹

还有一个问题,是SU-35可以带12枚R-77M,而F-35只能带4枚(如果外挂直接被R-37打掉),F-35的持续作战能力明显弱于苏-35。

4近距离

苏-35的近距武器是30MM机炮和R-74ME空空导弹。

机炮就不说了,没什么分析的,也基本用不着。

重点说说R-74ME空空导弹,因为导弹还在研制之中,性能也就不详,只知道射程40千米。但我们可以看看它的前身R-73M2,R-73M2已经拥有了惊人的越肩的离轴发射的攻击能力,R-74ME只能比其牛,性能可想而知。再加上俄国人有世界上最成熟的头盔瞄准具,性能绝对占优。

日本人只有20MM机炮可用.

为什么?不是有AIM-9X吗?

因为日本人买到的F-35A只装备Block 3i火控软件,此软件只能发射AIM-120C空空导弹,CBU-12等精确指导炸弹,不包括aim-9导弹。要想装备可以发射AIM-9X的火控软件,至少要等到2021年。日本也可以选择国产的AAM-5空空导弹,但是美国得公开火控软件源代码,等到美国公布源代码且日本完成整合时,至少时间也会到了2021年。

就算日本装备了AIM-9X/AAM-5导弹面对先进的R-74ME导弹也绝不一定占到优势。

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R-73导弹

空战爆发

1.远距

空战并不是纸面上的对比,要想真正了解结果,还是要做一下模拟。

在150-180千米处,日本的F-35的雷达发现了SU-35,SU-35是一个典型的非隐身目标,F-35的雷达应该在此处发现了SU-35。日本人的飞机迅速计算并锁定了目标,但问题是:F-35的机载武器没有达到射程范围之内。AIM-120C/AAM-4B的射程只有120千米,无法发射。

此时中国飞行员无法发现F-35战斗机,因为F-35是隐身战机。所以,R-77导弹150千米的射程没有意义。

到了120千米,空战真正爆发。

此时,按俄国人的说法,SU-35的雷达在120千米处发现了F-35并锁定目标(SU-35的雷达可以在90千米发现F-22,在120千米左右就可以发现F-35).很快,SU-35发射R-77M导弹,与此同时,SU-35也进入了AIM-120C/AAM-5B的射程范围,日本飞行员也在此时发射了导弹。

发射导弹之后,中日战机都同时掉头并打开加力燃料室逃逸。此时,苏-35的2.4M的急速发挥了作用,在导弹飞临前可以飞出更远的距离。按照SU-35以750M/S的速度来算并加上飞机掉头时间和加速世界,在导弹飞临前,SU-35应该已经飞出了40千米,如果AIM-120C正常,那么导弹在飞临时,燃料以基本耗尽(也就是导弹超出了有效射程),如果SU-35凭借着较强的机动性做一个机动,有可能避开导弹。(苏-35还有后视雷达)

F-35在导弹飞临前最多飞了25千米,机动性还不好,最重要的是R-77M导弹的有效射程达到了150千米,与AIM-120C的120千米射程不同,即使F-35飞出了25千米,仍然在R-77M的射程范围之内。

除此之外,苏-35能带12枚R-77M,而F-35A只能带4枚,这意味着F-35的火力只有SU-35的4分之一。

除了以上所描述的情况,SU-35还可以带电子干扰吊舱对F-35进行干扰,而F-35不行。

总结:虽然F-35有着较强的隐身能力,但由于SU-35较强的雷达,较强的飞行性能(机动性和速度),较强的机载导弹,较大的载弹量,在中距空战中占有优势。

2.近距

前文已说过,SU-35搭载的RR-74ME导弹是全世界最先进的近距空空导弹,不仅机动性优异(65G的过载),速度快,射程远。再搭配上SU-35绝妙的机动性能和俄国世界一流的头盔瞄准具,基本上指哪达哪,根本不用理会敌机与我机的相对位置。除此之外,SU-35还有后视雷达,再搭配上拥有越肩发射的惊人离轴发射能力就算被咬尾也能轻易的进行反击。

在看看F-35,速度慢,机动性比F-16好不了多少,再加上AIM-9X/AAM-5性能根本不可能强于R-74ME。结果就不用说了,在近距格斗中,F-35除了机炮火力强,根本占不到优势。

总结:这还用总结吗?结果一边倒。

日本的准5代机

从上面的分析来看,无论是超视距空战还是近距格斗,F-35都不占任何优势。当然,这只是一对一的比较,现代空战比的是体系,不是单机。但日本人无论从体系还是单机都不占优势,日本的E-2D,E-767,中国也有KJ-2000,KJ-200以及最新的KJ-500,说到底日本就是没钱。

回到正题,我要说的不是4.5大于5,而是F-35不是实际意义上的5,F-35只是F-22的配角,充当对地攻击任务。如果SU-35和F-22,T-50,J-20比较,就不可能占到优势了。

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日本人当然也知道F-35不行,除了夺取制空权,还要对地攻击,这种、早早的向美国提出购买F-22,但美国没有想当初出售F-15J那样卖给日本,而是让日本买F-35.日本虽不情愿,也没办法,搞出来了心神,且不说是否会成为下一个“幼狮”计划,就是美国不阻碍,以日本的航空科研能力也不一定完成,说不好还要买F-119发动机和APG-77雷达。日本人吧F-35的换装目标说为F-4J,就算日本的F-35牵制住了中国的苏-35,日本的200架F-15J+120架F-2也不可能对抗100架J-20,200架J-31,350架J-10A/B,200架JH-7A/B,300架J-11A/J-11B/SU-27SK/SU-30MKK/SU-30MK2/。

本文内容于 2014/3/24 18:29:33 被bl4nko编辑

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热门评论

分析的不错,数据貌似也罗列的挺全,但命题本身就有问题。苏35本身定义就是偏重空优战斗机,而且是重型战斗机。F-35呢,他只是作为美军F-22高低搭配中的低端战机。他的任务是在F-22已经基本夺取制空权的情况下对地或对海攻击为主的一款中型战机。这两个型号的对比看着不太公平吧。。。天朝之所以引进苏35的原因无非是以下几点:

1 雪豹雷达

2 推力矢量发动机

3 在天朝J20尚未服役的情况下可以保持对周边国家三代机的一定优势

不要再拿什么苏35 J20再和F-35做什么比较,要比就跟猛禽比,那才是势均力敌的对抗!

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