[原创]猜想:中国大陆如何面对MH370航班失联谜底揭晓

猜想:中国大陆如何面对MH370航班失联谜底揭晓

近一段时间以来,围绕马航MH370航班失联,以中国大陆为主、世界相关国家参与和组织了大量的海空搜寻力量,从太空的卫星到海洋进行全方位立体搜索,但是由于马来西亚航空管理方面的混乱、有意或无意隐瞒,从而导致各种真假和矛盾信息满天飞,也造成水面搜寻资源的极大浪费,至今仍无任何实质性进展。
事实是检验谎言的唯一标准。搜索失联MH370航班的过程中,从大马方面发布信息的自相矛盾和反复无常,到印度军方勤俭节约模范式的节电雷达部署,到美国参与搜索舰船信息和进展的语焉不详,还有印度、印尼拒绝他方搜索力量进入已方领海等缺德行为,通过这些天来的反复搜索过程把失联客机的所有谎言、谣言和有关国家那些传说中的真相一览无余地展现给世人。一句话,搜寻失联客机总给人一种说不清道不明的感觉,一筹莫展和焦灼不已的国人不停地反复询问:庞然大物的波音777和同胞们,现在你们究竟在哪里?
事件真相未揭晓之前,一切皆有可能。兄弟我在猜想,由于MH370航班上绝大多数乘客是中国人,所以一旦MH370航班的谜底揭晓时,中国大陆必将根据事件的真相来制定强有力的应对策略。

猜想一:因客机机械故障或导航方面的非人为原因造成失联。
应对策略:力促马方承担主要损失。
猜想二:不以中国为主要对象的恐怖袭击行为造成失联。
应对策略:力促马方承担主要损失;围绕恐怖份子进行针对性打击;制定反恐策略。
猜想三: 以中国为主要目标的恐怖袭击行为造成失联。
应对策略:力促马方承担主要损失;围绕全部恐怖份子活动区域、老巢和后台支持者进行全球范围内的定点清除和重点打击。至于是否采取美国人那种大规模反恐手段则有待于继续观察,但军事层面的打击力度必然不断加大。
迄今为止,以中国为主要目标的恐怖袭击活动和影响规模仍十分有限,如果MH370失联最后定性为恐怖袭击,那将创下一个后果十分严重的恐怖袭击纪录。从目前各种渠道透露出的信息看,很有可能失联后客机驾驶者并没有完全取得飞机的控制权才造成失联后的奇怪航线图,这种事实表明MH370航班失联很可能就是一起人为有意的恶性事件,因此搞清楚劫机者的动机和彻底调查事件的真相,对于中国大陆制定应对策略至关重要。

随着经济全球化和一体化,今后中国将不再是世界范围内恐怖袭击活动不感兴趣的世外桃园,中国反恐必将进入一个新阶段,因此MH370事件的处置将具有极大的现实意义。

本文内容于 2014/3/23 0:12:12 被南海观察编辑

[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]

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我试图还原一下我心中的真相:

由于是个优秀飞行员,机长曾在年轻时被某个国家特工组织选中训练,培养机长的在自动控制系统方面的专长,后在马航长期潜伏下来。马航的高层中也被这个组织的渗透:渗透者有权力查看旅客名单,并有随时调度飞行员的权力。

今年年初这个组织得到命令,激活机长的特工能力,针对中国公民实行一次恐怖袭击,目的在于挑拨中国与马来西亚之间的矛盾,不信任,甚至仇恨。该组织查看所有近期飞往中国的航班,发现MH370上没有日本人,菲律宾人,越南人,只有2个美国人,却有155个中国人,和以往的航班相比,MH370是目前为止最理想的靶子。于是该组织临时将机长调往飞此航班,让机长按照在自家模拟器上训练的烂熟的计划执行袭击。

飞机起飞前,机长向组织报告了计划已经执行。飞机达到35000英尺后,机长汇报高度,然后解决掉了副机长。这时机长试用了有副机长声音的录音,又汇报了一次高度,测试一下录音播放是否正常。确认没有人怀疑后,他关掉所有应答系统,并飞出了马来西亚的民用雷达监测范围,到达了马、越间的空隙地带。这时他又用副机长的录音说了“好的,晚安”。这时机长将飞机爬升至升限顶,并让客舱内急速减压,让所有乘客缺氧至死或昏迷。

这时为了不进入越南领空,机长用原地盘旋两周的方式让飞机下降,并输入新的坐标让飞机处于自动驾驶状态。飞机在雷达覆盖范围的空隙间飞向印度洋,并将高度将至7000英尺。这个高度躲不开雷达,却是可以跳伞的高度。在飞机折返飞越马来西亚-印尼岛时,机长从容在某个预定地点跳伞。地面可能已经有人接应。而飞机在自动驾驶状态下以最省油的方式飞往印度洋深处远离任何大陆的地方。机上人员可能在坠海前早已全部缺氧死亡。只要飞机没找到,机长就有足够的时间和地面人员回合,并潜逃。这是一个不用自杀的恐怖袭击计划。时间拖得越久,计划就越成功,中国和马来西亚间的不信任就越大。这也是一个没有任何组织声称负责的恐怖袭击,一旦哪个组织声称负责,挑拨中、马关系的目的就达不到了。

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