怎么样才能设计出效率最高的航母飞行甲板方案? – 铁血网

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怎么样才能设计出效率最高的航母飞行甲板方案? 航母设计大赛结果出来了,从中可看出有不少朋友对双层甲板独有情钏钟,获奖的作品甚至有三体多个双层甲板用来起飞飞机,是不是走火入魔?这个可以说不是,因为更重要的地方还不在这,双层只不过是技未节的东西,真要评论还真顾不上双层!有朋友发贴认为双层甲板还有希望,其实双层甲板完全可以说从来就不存在,何来还有希望之说?说赤城是双层,其实这是改装航母,所谓的三层在改建初期完全是图方便,因为舰首的地方不大,要想支起高达十多米的甲板麻烦也太,而且这种双层甲板的情结那时的脑袋中也会因图方便而引发,这种见景生情的过程要用来说历史上就存在这样的设计其实是证据不足,说明不了问题! 从工程的角度讲,早期反而最不容易产生双层甲板,因为排水量太小,双层不能适应恶劣海况,而现在航母的排水量不断地增加,冒出来这么多双层方案完全是水到渠成,而且也有了必要性,但这个必要性如果把握不准,则只会出现败笔! 那么什么是最高效率的航母设计?这么多的双层方案可以说成一种潜意识的思维造成,既想设计出一种完美的高效率航母,双层太多但思路有问题,完全是现在的军迷看了太多的航母文章后有感而发的情绪造成,其实效率最高这个概念也是要有前提的,是大航母还是小航母?是弹射起飞还是滑跃起飞?是想达到最高战力还是想实现低的全寿命运行费用 ?不一而足!另外想设计出最高效率的航母,不考虑采用最新的技术那是不行的,说来也怪,航母第五大发明已经宣传有四年时间了,有些方案只要采用,立马就能迈进实用的世界,有人会说;在设计大赛中采用总有些不合适,其实不然,这次航母大寒实际上是总体方案设计,就是采用,也相当是采用不采用电磁弹射器一个道理,其实就是不采用航母第五大发明也行,完全可以采用大转盘,同样能达到目的!

航母发展到今天,新技术多了去了,充分发挥新技术的作用也是创新的一个重要途径,反正是有了新技术不采用是很难设计出理想方案的,或者可以说如不采用就明摆着达不到目的,或者就差这一步而成为实用的方案,马航失联到今天,中国已经花费不少,但巨大的努力在信息不准确面前都将成为别人评论“没有经验”的注脚了,在克里米亚公投上投了弃权票是不是也有误判形势的感觉?没有经验不要紧,判断不准也不重要,重要的是一定要有行事准则 ,航母设计也是一样!要想设计出最实用同时能具有创新色彩的方案来,一定得有明确的思维意识;那就是一定要采用新技术!如果能恰到好处地采用新技术,就是双层也有发扬光大的那一天!而且还真的只有样作才能设计出最高效率的航母来!七万吨相当十万吨,这效率可不是一丁点吧?

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本文内容于 2014/3/21 11:15:06 被redsock2009编辑

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