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马方称将考虑深海探索 专家:用核潜艇

马来西亚官方在吉隆坡召开发布会

马方称将考虑深海探索 专家:用核潜艇

京华时报制图谢瑶

确认飞机残骸有多难?

昨天下午5点半,马来西亚政府召开记者会,称澳大利亚发布的可疑物卫星图系“可信的线索”。

此外,接下来的行动将考虑采用深海搜救,包括使用声呐等技术。

□发布

卫星图系“可信线索”

针对昨天澳大利亚发布的可疑物卫星图,马来西亚交通部长希沙姆丁在记者会上称其“是个可信的线索”,但在未最终确认前,马方会谨慎对待,因此北线走廊搜索仍在进行。

希沙姆丁称,澳大利亚海事安全局协调搜寻,澳大利亚国防部、新西兰空军及美国海军参与搜寻,同时多国向疑似物发现区、珀斯西南约2500公里处派出4架侦察飞机。

考虑采用“深海搜救”

希沙姆丁强调指出,国际组织和机构正在帮助马来西亚进行分析,目前马方在和法国的营救队进行接触,当年法航447航班坠海,这家营救队帮助法航找到了坠海的飞机。对此,过去经验告诉他要谨慎,2009年法航447飞机失踪后,花了两年时间才找到黑匣子,对此,搜寻行动将会考虑采用深海搜寻,包括使用声呐技术。

走廊搜救“仍将持续”

“北部走廊国家会在自己领域搜寻航路和航空领域,他们通过国际联络组织机构取得联系”,希沙姆丁称,目前中国动用了一切可能手段,包括21颗卫星,此外还向有需要的地区派遣更多船只和飞机。柬埔寨动用4架直升机,老挝空军也在搜索,新加坡利用其国际信息融汇中心通知海员并帮助搜索,泰国军方正在泰国北部搜索,越南也在领土范围内继续搜索,英国计划派遣一艘船只前往南部走廊搜索,马来西亚将向哈萨克斯坦派遣两架飞机。

□分析

深海搜寻有何难点?

海军军事学术研究所研究员张军社表示,若确定可疑残骸属于MH370,则需要使用专业的水下搜索探测设备,启动深海搜寻,包括水面舰艇、军舰、直升机和潜艇等,飞机可以投放声呐浮标搜索,舰艇也要通过声呐进行搜索,“比如中国海军派出的远洋打捞船、大型远洋救生船都可以投入到深海搜救中,另外像美国的海洋测量船,对水下测量能力比较强”。

针对深海搜寻的难度,张军社说,主要在于印度洋洋流流向多变、风浪高,此外也要受到气象方面的影响,“如果下雨风力大的话,直升机无法飞行,两栖船坞登陆舰上的飞机也无法起飞”。张军社说,另外,海浪较大对声呐在水下回波也会产生影响,不容易辨别水下目标,同时风浪对水面舰艇也会有影响。

法航空难有何借鉴?

张军社表示,当年法航空难的深海搜寻出动了核潜艇,核潜艇因是核动力,续航时间长,“在水下待上半个月一般都没问题,而且在水下受海况的影响相对较小”。

张军社介绍,核潜艇在水下主要靠声呐来搜索,海面上舰艇的声呐会因为风浪大受影响,但核潜艇在水下海况相对稳定,对声呐影响相对较小。

张军社强调,在水下搜寻的方式大同小异,主要还是需要选择续航能力强、续航时间长、活动半径大的大舰艇。

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