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这两天除了飞机失踪和乌克兰,最引人眼球的就是这个运河计划了,有人支持,也有人反对,今天我们就以假设运河建成后,对谁伤害最大和对中国有什么好处这两点来讨论一下

我们要先说”香蕉人”,这个词大家都不陌生,泛指那些拥有中国血统或者就是中国人,却投靠西方或敌对势力,跟中国作对甚至伤害出卖中国利益的统称,这种人很多,从美帝家的轮子蛤蟆碧亚们到港毒台毒们,再到东南亚 ,其中最具代表性的就是鼻屎之国。这些家伙,借着地利或资本支持,从中国的高速发展中获得红利 ,却给反华的充当走狗和急先锋,处处围堵恶心中国。对于这种国家或势力,最好的办法就是打掉丫的发展潜力或财政支持点。太祖说过伤十指不如断一指嘛,何况挖根呢,这就是克拉运河牌打狗棍。

第一, 克里运河给鼻屎国带来的伤害是巨大滴,克里运河建成后,它的地利优势荡然无存,它所有的基础都是建立在繁忙的海运上的,首先没了大笔稳定的过路费拿了,然后配套的港口和设备人员成了鸡肋,最致命的是,它引以为傲的金融中心也失去了生存土壤,资本的逐利性会毫不犹豫的跟丫说拜拜,然后丫的影响力和在美国主子眼里的重要性大打折扣,等着房价货币暴跌吧,呵呵,有人会说啃老本啊,不知道啃到丫以后的后代们买马来人洗脚水喝的时候还能高贵冷艳不。

第二,运河建成后对中国的好处,这个就不得不说一下泰国,这个国家是中美在东南亚角力的重点国度,现阶段是你来我往,大家谁也压不倒谁,中国暂时无力包揽泰国的所有利益,也就是实力不够。这就是为何高铁和运河谈了崩崩了谈,但是时间在中国这一边,因为中国可以提供实实在在的利益蛋糕,而美国只能提供奥巴马的嘴。

如果运河建立成功,首先带了的是路程缩短的经济利益,第二,确定了中国主导东南亚的良好势头,第三,杀鸡敬猴,通过挖根鼻屎国来震慑其他香蕉人。第四,克拉运河在中国军队够的着的范围,南海舰队巡航南海指日可待,尤其是陆军,在这个够的着范围想损害中国发展的宵小们,老共向来都是白刀子进红刀子出。

至于有人说美国人封锁,哈,封锁就是撕破脸决战了,没这条运河,决战时美国就不封锁了马六甲了?放心,这是和平时期中国得到的好处。至于战争,打仗打赢了自然一切迎刃而解,打不赢封锁不封锁不还一个样?

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