[原创]为何搜救需要出动到船坞登陆舰、中华神盾——救援同时秀解放军肌肉

较早前搭载227乘客+12机组人员马来西亚370号航班失联至今仍无确切消息显示该航班的情况,而多国也组织搜救力量搜寻航班的下落。其关于航班的其他消息在这里我就不多说了相信各位网友都在其他帖子了解得十分清楚。而我国对于救援的力量更是不遗余力的派遣海军以及天外力量进行搜寻。就截止12日 我国已有999舰 998舰 071型两栖船坞登陆舰 171舰 052C中华神盾导弹驱逐舰 以及528舰 053H3护卫舰 而今日更是派出伊尔76 临空搜救海域长达3小时 而从三亚直接进入越南领空直接到达搜救海域也需要一千三百多公里

下午仅为个人猜测 不喜勿喷

从上面的数据可以看到 两艘船坞登陆舰 一首导弹驱逐舰 以及一艘导弹护卫舰 这完全就是一个小型夺岛舰队,而我国这次派出如此多的军舰赶赴出事海域,除了增加救援力量。尽快找到出事客机,我认为更重要的一点就是客机出事地点临近南海。众所周知我国近年来与南海诸国有各种各样的领土争端,而我认为我国该次救援的同时也向周边各国显示。中华人民解放军完全有能力以武力的方式夺回争端领土捍卫自己的主权。而绵阳舰更是一天之内奔赴700海里(1296公里)更是向外界证明了,中国不再是几十年前的中国了,现在的中国海军已经具备远海快速机动作战能力。而今天 伊尔76赶赴南海更是显示中国的远程投送能力正在不断进步,还是那句话中国将坚定不移的捍卫自己的主权南海诸国好自为之!

同时祝福马航370客机!

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给马猴子亮亮肌肉,让他们快点说实话, 否则大爷不走了

借此机会把整个南海(包括九段线以外的)都翻个遍画得清清楚楚的吧!让我们的海军能够随便出去蒙着眼睛都能够轻车熟路的走一趟转一圈。。。。。。总比那些作秀的多国联合演练要强不知多少!特别是那个失联的区域,不在九段线范围了,开通克拉地峡运河以后,中国的船只就要时时刻刻的通过这里的了。

本文内容于 2014/3/15 21:25:24 被山龟重来编辑

想多了~·坞登是救援力量的支撑,吨位和多功能决定的,而驱护舰具备的技术手段是搜寻必须的。何况~~跑那么远,光去坞登咱家王不答应的~太危险了,人家地盘,怎么也要标准配置出门~就弄成了今天特混舰队参与搜救了。

本文内容于 2014/3/16 10:08:48 被帝国骑警队编辑

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