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1.商飞才是最败家的,牛皮吹上天,实绩接近0。2.怎么不见美国保留c141?有了C17后C141已经没有用了,同理,运20与伊尔76也是同样的关系。

3.伊尔476是60吨级的,与运20的运载量同级,有了运20后,再引进伊尔476?除非运20研发出障碍。不过,就算运20出障碍也不见得会引进伊尔476(会引进二手伊尔76,兔子正在做了,有备无患),因为它一样是研究状态,俄毛现在狂吹是因为想拉研究费;且况印度都不选则毛货(兔子购买伊尔76的交货情况让三哥害怕了),我们最好别碰。

4.601/611的预算是只会多不会少,除非上面脑袋秀逗了;不过鞭打一下601还是会的。

5.商飞才是最应该封杀的,主业成绩少,副业项目多,人家波音是做了飞机再做地产,商飞一步到位,把地产先做了,是否干实事公道在人心。

6.商飞日子将会不好过了,如果中俄合造大型客机,落户点过半会选择西安,机型会是伊尔96的发展版,还在浮云中的C929.....我不知道怎么说了.

本文内容为我个人原创作品,申请原创加分

[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]
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