救援应该启用二战时期的螺旋桨老飞机 – 铁血网

扫码订阅


马来西亚那个飞机掉了都50小时了,还没能找到点有用的东西。。。各国军舰都在那瞎忙活,闹得不可开交。

其实细心的想一想,闵航飞机一般的飞行高度都在9000米以上的(机上有病人或者故障除外),而且飞行速度为650公里以上。。。在这样的高度与速度的情况下,飞机一旦发生故障,坠机的话那事故海域得多大啊。。。就凭在海上慢悠悠的几艘军舰,去到人都挂了,别说什么救援,实际上就是去收尸的。

而现代的喷气式飞机,因为速度太快,在海面上一掠而过根本看不清水面上有什么东西。。。而大型的螺旋桨的巡逻机,预警机,运输机到时比较符合这样的条件。。。但问题是这样的飞机造价太高。别说越、马这样的国家,就连中美等过也不能大规模的运用到海上救援。。。

上面说到的这几种都有各自的问题,不是太合适执行海上救援。那么就剩下最后一种装备——直升机。。。直升机这玩意咋一看,确实可行,飞行速度比船快,而且还能悬停。具备了上面几种装备的缺陷。。。但问题是直升机也有他自己的缺陷,就是腿短,就是续航时间段。现在的直升机的续航时间一般不超过3小时,最快的速度一般在250公里左右(军用除外)。而且大多数直升机需要从陆地上起飞(什么驱逐舰,护卫舰只能带一两架,至于美国那黄蜂级到时很不错,但不是每个国家都能拥有)。。。如果说直升机驻扎在离出事海域500公里以上的话,要去执行救援任务,那不好意思,你先得来个热身运动——转场飞行。然后再进行油料补给,再慢慢的飞去出事海域(美国那鱼鹰也要除外,如果有那东西更好,但也不是谁都能拥有的)。。。等去到了,也没什么所谓了。。。

所以说,其实执行海上救援的,最好还是二战时期的螺旋桨飞机。。。飞行速度400多公里左右,能看清海面的情况。续航能力可以达到700公里或以上。而且是小飞机操控性能比较好,能低空的掠海飞行。。。生产维护成本又不高。。。

二战的飞机虽然不能胜任在现代战场上的任务了。但在别的方面还是可以很给力的。。。为了救援的黄金时间,各国应该装备一些这样的飞机,实施人道主义行动。

发表评论
发表评论

网友评论仅供其表达个人看法,并不表明铁血立场。

全部评论
加载更多评论
更多精彩内容
+加载更多