渭南固市一架军用直升机坠毁 疑似是武直10

经@陕西消防 证实:今日下午2点左右,一直升飞机在渭南固市镇农田坠落。据目击者称,飞机在行驶过程中,尾翼突然发出一声巨响,随即直升飞机失控,坠落农田。目前公安及消防干警已赶至现场,受伤机组人员已被送往医院。事故原因还在调查中,一切以官方信息为准。

渭南固市一架军用直升机坠毁 疑似是武直10



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热门评论

117楼仁名君

虽然看到此消息第一眼的感觉是:可惜 好可惜 !但点开一看图片 不免惊喜 这样摔下来机身还算完整、连旋翼都没折,说明质量、抗坠毁能力还是过得去,再细看,人员也没死亡,估计伤的也不会太重,你看机身比在高速上车祸的那些大货、小轿还完整,心中难免窃喜!!再说了,这年头 军队的演训愈发频密、真实,出些事故是难免的,只要是机械,就不可能不出问题,对吧!顶你,中国陆航、人民解放军!!!

虽然有点心酸,但是小孩子不跌几个跟头是不会学会跑的,没关系,希望飞行员平安!

4楼 qileitx
主旋翼完好,坠地未发生滚转,垂尾却断了,说明空中尾旋翼就故障了,飞行员技术过硬,希望一切平安,还能再飞。

机身大梁变形严重,说明减重设计过火了,主结构受损,这飞机算是废了。


武装直升机一旦遭遇故障或战损,首先考虑的是利用旋翼的自旋,争取降低下沉速度。而武装直升机常常超低空飞行,飞行员所能采取的措施和时间是非常有限的。武装直升机的设计难点和重点就是综合采用抗坠毁措施。比如最新的“阿帕奇”AH-64E,其吸能起落架较AH-64D有较大改进,分为两段式,通过计算机精确控制机构内液体的流速,以达到进一步吸收下坠能量的目的。武直十同样采用了吸能起落架。

在机身结构设计方面,武装直升机尽量加强座舱结构,在坠毁时,通过牺牲机身等次要部位吸能,重点维持座舱的完整性。只要座舱的空间容积缩小或被破坏在一定的范围内,就可以降低机载设备对于飞行员可能产生的挤压伤害。飞行员的座椅与普通飞机也有很大不同,大都装有液压支柱,也采取了减震吸能措施。所有手段的主要目的都不是围绕保护直升机本身,而是保护飞行员。

武直十的机炮装备位置靠前,有意避开了前座飞行员的位置,这是为了避免直升机坠毁时,机炮穿透座舱,对飞行员造成伤害。

但需要注意的是直升机的抗坠毁措施虽然能提高飞行员的生存概率,但并无法保证所有情况下飞行员可以生还。

从现场图片上看,这架坠毁的武直十起落架已经坍塌,证实已经发挥了作用。座舱变形并不明显,证实武直十的机体结构设计符合当代先进直升机的思想。


171楼恋古心


不怕,总结经验,继续改进!有失败才有进步!希望飞行员一切安好!

47楼邵兵

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