强-6的下马,是不是一开始的定位就错了?

提到强-6(还有歼轰-7“飞豹”),各方面的资料总要提及1974年西沙海战。事实上西沙比较近,西沙海战后也出动了飞机掩护,真正作战半径不足的是更远的南沙一带。

当时沈阳、南昌、西安分别提出了方案。沈阳那个歼-8的底子,这里就不提了。比较南昌与西安的方案,却感觉好像不是在竞标同一个项目。可以说西安方案的确是奔着“南海有事”这个需求去的战斗轰炸机(由于护航战斗机作战半径不足,必须具备一定的空战自卫能力),而南昌方案的反舰作战半径(注意是反舰,要考虑鹰击81的重量、占用挂点减少副油箱)是不足的。

而且,在可以找到的许多资料(可能是“天下文章一大抄”,不知原始出处)里,强-6被南昌定位为强-5、歼-6的共同后继机。如果要用于南海,那至少应该是轰-5的后继机(歼轰-7也确实能取代轰-5),而不是强-5、歼-6这两种前线飞机。

这里倒有一种偏门的可能,南昌在后来是提出过“岛载机”(在南海的小岛上建小型机场)方案,虽然推动的是歼-12,但强-6作为变后掠翼飞机,短距起降能力也不错,若将强-6作为“岛载机”,南海有事亦能应付。只是这种猜想毫无凭据。

所以,在南昌自己的定位里,强-6应该是活动于前线和浅近纵深的攻击机,与纵深打击的歼轰-7战斗轰炸机有竞争,但不至于形成你死我活的竞争,二者是可以找到各自的生态位的。或者说强-6取代强-5,歼轰-7取代轰-5,两者共存。

就攻击机而言,强-6应该还是不错的。像苏-17、美洲豹、我兔强-5这样的超音速攻击机,与A-10、苏-25、熊售兔之伊尔-10这样的亚音速攻击机,名相如而其实不相如。通过调整机翼后掠角度,强-6可以兼顾这两类攻击机。性能和发展潜力当然比强-5好多了,尤其是对前线机场的适应性。

但是,资料显示南昌还想让强-6做歼-6的后继机。当时的确需要歼-6后继机,沈阳也搞出了歼-13方案,现在的歼-10也可以追溯到这个项目。强-6设计时要求“空战性能优于米格-23”,恐怕的确有替代歼-6的打算。

这样想倒不是完全异想天开,毕竟苏联七十年代到八十年代前期担纲的就是米格-23,而中国从埃及搞到的正是注重对地攻击的米格-23BN。如果强-6能作为强-5、歼-6的共同后继机,对于穷苦的中国空军、海航而已无疑是省钱的大好事。

但是,“歼-6后继机”的定位恐怕很有问题。

一,替代歼-6对空战性能提出过高的要求,根本无法实现。强-6遇到超重的难题,不过如果不跟米格-23比空战,比米格-23重一点倒不至于不可接受,米格-27的空重就比米格-23重一点点。不强求空战性能,很多指标可以下调,难度就降低了。

二,当时三代机已经服役或即将服役,歼-6后继机本来就不应“优于米格-23”。这体现在三代机选型时成都方案战胜沈阳方案中,当时沈阳方案无疑更有把握,但恐仍难以与F-16抗衡。

总之,本该瞄着米格-27去的强-6瞄上了米格-23,恐怕是定位搞错了。

顺便写写强-6遇到的其他困难:

可变后掠翼的问题:不是说八十年代末南昌已经解决了吗?到九十年代变后掠翼的确不流行了,但也不至于淘汰,F-14还到了新世纪,B-1、图-160还在飞,连米格-23、米格-27都没退役。

发动机:涡扇-6恐怕达不到那些过高的指标,但如果不下马,搞出来应该还是可以。况且有涡喷-15,如果不下马,九十年代也有指望搞出来。实在来不及就淘那些冷战后退役的AL-21、R-29发动机回来翻新翻新用着算了,量大又便宜,不算先进的东西肯定能出口,歼轰-7不是也淘过英国退役的斯贝发动机吗?

强-6的下马,是不是一开始的定位就错了?




猜你感兴趣

更多 >>

评论

评 论

热门评论

第一、Q6提出设计概念的时候根本没考虑那么远的事情,只考虑了西沙,至于更远的地方,老实说当时压根不知道那里发生了啥,就不要谈去打什么东西了,不要太高估当时兔子的能力。

第二、Q6设计的时候鹰击8连娘胎都还没出来,所以导弹这种东西也是无稽之谈,只考虑丢炸弹。

第三、Q6在可变翼系统上花了10年以上时间无法攻克,所谓最终解决了也只是理论上的说法,并没弄出实际东西来。

第四、WS6根本没有可行性,从来没造出过可以装机的产品,所谓性能都是吹水的设计指标,可不是做出来的实际产品。而这个吹水的指标其实也没啥意义,因为有意忽视了发动机1.4米的直径和巨大的重量,结果就是从埃及搞到MIG23后发现如果换这个涡喷性能要全面优于WS6,可见WS6实际是个付不起的阿斗。

第五、可变翼的主要优势是兼顾低空突击和高空突防,但是如果要执行低空超低空攻击,它还必须和地形跟踪飞行能力相配合,否则手控飞行等同找死,几种可变翼攻击机都具备这种技术,比如SU24、FB111、旋风等,而不用多说,Q6设计的时代,中国压根没有这个能力,所以其实Q6这个可变翼就只有一个起降能力略好的优点。

说白了,Q6是当时中国航空界心态浮躁,看到别人搞什么自己就跟着搞,完全不顾自己那两瓢水能力根本不上台面的实际情况盲目上项目的真实写照。从雷达火控到可变翼系统,配套武器发动机,没有一样搞定了,就只吹了风洞做了纸面计算。而于此同时脚踏实地,以能做什么就做什么的老实态度去搞的飞豹项目,使用简单的固定翼布局和成熟发动机,就搞出了可用的成品了。


更多精彩内容