整个二战英国人在重轰上为什么坚持用303机枪?


整个二战英国人在重轰上为什么坚持用303机枪?


英国“维克斯”Mark1式0.303inch机枪

这是个挺复杂的一系列作用的结果,简单来说就是计划不如变化快,阴差加上阳错。

首先确定几点:7.7弹种齐全枪和弹产量储量很大,训练配套完整,而且虽然最大射程仅为3000码,且即使在AGLT火控雷达控制下,通常最大也只在2000码内射击,但是考虑到夜战的条件,即使是德国夜间战斗机通常也只在1000码乃至数百码距离上才能确认目标并射击,7.7并非毫无用处。 30年代两次大型测试和研讨之后,英国军方已经确认未来目标为直接换装20mm以上口径武器,并未采纳重机枪作为航空武器(虽然有考虑过FN公司的13.2mm勃朗宁),美国的.50 M2机枪因为威力小,重量大,射速慢第一批就被淘汰,以致直到1945年才被英军方正式列入装备,之前无论装备规模多大,都属于临时装备或者测试装备,不被列入正式计划考虑。

1. B.P的双联20mm炮塔 type H和type O开发时间是1939年5月,预计目标是装备哈利法克斯和斯特林轰炸机(兰开此时还在发展中),分别装备上部和下部防御炮塔,尾部暂时保留.303机枪塔. 但是由于随后的欧洲战事和BOB,对数量的要求压倒了一切,所以B.P被要求集中力量生产双联.303并且尽快开发和批量装备四联.303的type e枪塔。 20mm以及15mm(维克斯的,不是伯明翰的)两者都被列入计划,但是随后都被无限期暂停。 直到1942年2月,计划重启,装备兰开斯特,9月份开发计划被列入第一序列优先级最高,43年1月原型完成准备开始测试,但是2月份来自航空部高层的直接命令取消了整个开发计划,因为同步的另一个计划.50的type d获得了第一优先级(美国影响开始出现了) 此外,也因为更新一代的20mm炮系统开发顺利,同样1942年开始开发的CBDS是一种类似于B-29上.50遥控枪塔的遥控机炮塔,以兰开斯特为例子,包括机身机腹和机侧一共4座双联20mm炮塔,每炮备弹200发,全电动,全方向由陀螺稳定瞄准具和计算机自动提供距离和提前量计算,机尾方向则由AGLT火控雷达自动解算数据和开火,1944年初装机实验,测试结果表现非常好,但开发计划44年秋天被取消,因为预计空中已无该系统值得对付的目标,且和B-29上的类似系统一个毛病,非常非常昂贵而且重量比较大(带精密光学瞄准具,火控雷达和火控计算机,能不贵才有鬼了) 注意和B-29类似系统不同的是,机尾部分没有手操的机炮,机尾射击员座椅前下方直接是火控雷达的天线,剩余部分是视野非常好的巨大防弹玻璃观察窗

2. 英国自42年起缓过来之后,同时开发了多种.50机枪塔,并且也装备了,包括从美国进口的马丁动力枪塔,不过非常有趣的事情是,他们几乎都是机背或者少量机腹炮塔,机尾很多都是四联.303,这也是为什么只有.303出名的原因,毕竟普通人很难分辨出同样是双联枪塔,.50和.303的外形区别,而机尾只有.303才有四联塔,所以很好分辨

3. Rose Rice 双联.50枪塔是比较少的.50口径尾炮塔,1943年6月入役,不过说真的,除非有个.303在边上清晰对比,否则你根本分不出来他和别的枪塔的区别,长得都太像了。 类似的还有就是B.P的type D了,而且通常type D标配AGLT火控雷达,所以很多看起来像是.303的,其实很多都是.50,只是很难分辨罢了

4. N.T和F.N的一系列枪塔我资料还没整理和通读过,以后有机会再介绍。 不过类似与BP公司,大约就是战前准备一步到位上20mm,开战后保证生产数量的要求高过质量要求,所以全力维持.303开发和生产。 42年左右重新开始.50和20mm开发,44-45年开发即将完成但是空中优势在盟军手中,夜间轰炸由于观测和敌我识别困难所以对口径升级不迫切。

5. 重量问题,四联.303的FN20,空重325磅,战斗全重1350磅(包括弹重),每枪配弹2500发,9mm装甲

双联20mm的type H,空重500磅,全重1100磅,每炮备弹300发,12mm装甲

双联.50的B.P type D,空重440磅,战斗状态548磅,弹重914磅,每枪备弹1515发,9mm装甲

6. 关于夜间轰炸,读过一篇回忆录,关于夜间轰炸的射击员的。 里面提到,夜间观测困难,即使无云月光明亮,也很难远距离发现来袭的德国夜间战斗机,特别是空中低温导致玻璃起雾,以至于相当多的尾炮手宁愿挨冻,也要拆掉玻璃罩甚至拆掉装甲,让身体暴露在外以充分观测整个尾后。 在装备AGLT后,情况有所改善,毕竟火控雷达比肉眼强多了,但是因为交战规则,为了敌我识别,枪手被要求2000码以内肉眼确认目标或者对方做出攻击性动作后才能开火。 此外,夜间轰炸机开火以驱离敌机为主,并不追求击落战果,所以有大量的试探性的长点射,对备弹要求很高。 夜间战斗机要占领好的射击位置也不容易,而且德国夜间战斗机划分各自的负责区域,按英国飞行员经验,通常成功驱离两次,就足够让德国飞行员放弃攻击企图。 在回忆中多次提到,即使备弹高达2500发,但还是经常打光弹药,要组织机员从机头等别的位置搬运弹药补充机尾射击位置(反正别的位置也不太有开火机会) ,甚至可能要补给两次,一次夜间出击打掉上万发子弹并不少见。 所以.303也有.303的好处


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