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新版歼20首飞或用国产动力 倒V设计改善引擎压力据网友消息,3月1日,中午12点左右,中国最新版2011号歼20战机成功首飞,伴飞的是1架歼10S战机。12点30分左右2011号歼20战机成功降落。图为歼20 2011号原型机完成首飞后准备降落。

新版歼20首飞或用国产动力 倒V设计改善引擎压力3月1日,中午12点06分,2011号歼20原型机升空进行首次试飞。首飞时间约30分钟,全程由一架双座型歼10S伴飞。2011号歼20共进行了四次绕场飞行。图为歼20进行500米高度试飞照。

2011号歼-20战机首飞

军迷拍下现场照片专家表示未来要进行试验和战斗训练相关的行动

法制晚报讯(记者郭媛丹)昨天中午12时左右,中国最新版2011号歼20战机成功首飞。

根据现场军迷描述,为2011号歼20伴飞的是1架歼10S战机。12时30分左右2011号歼20战机成功降落。

此前的2月20日,该战机进行高速滑跑的图片出现在互联网上,分析认为滑跑后可能就将进行首次试飞。

2011年1月11日,2001号歼20进行首飞,随后还出现了2002号歼20的消息。

2014年2月3日,《解放军报》法人微博军报记者在一个话题为“军中英模新年心愿”的微博中出现“中国第四代战机歼20首飞试飞员梁万俊”的描述,这也是军方首次公开报道第四代战机歼20。

军事专家杜文龙大校在接受央视《环球视线》采访时推测,2001号和2002号可能是第一架原型机的两架试验机。若今后出现2012号,2011号就有可能代表第一批次的原型机。若推测成立,则意味着目前歼-20的技术问题已经全部得到解决。

2011号歼20战机最显著的变化是重新设计的发动机进气口。据说,这种下倾式“倒V”形设计可以改善发动机的压力分布状况。

杜文龙大校表示,歼-20或换装新型动力系统,可能换用国产“心脏”,全面实现国产化。

一架新型战机列装之前需要经过试验、试飞、定型、装备等诸多环节,这其中重要的时间节点则包含,什么时候能够初始定型、什么时候能进入小批量试产试装、什么时候能批量生产、什么时候能形成战斗力。有分析预计,如果过程顺利,歼20有可能在2016年左右投入小批量试产、试装。

杜文龙介绍,未来要进行试验和战斗训练相关的行动。“以前是试验能不能飞、飞多远、飞多快,现在就是测试如果能打,对空中有什么能力,对海上和陆上会有什么样的作战能力。”

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