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金属狂潮作为一部富有想象力的优秀机甲动画,在一个架空的世界中进行着未完的冷战。动画中登场的大量或虚构或现实的武器表现之严肃,性能之准确,令我这个军事发烧友大为赞叹。现在就将其中一部分做一展示,供各位欣赏。

全金属狂潮3第一集中作为反面角色出现的某东南亚(非洲?)国家政府军全副西方装备,完全不是全金属1中那些敌人能比的。战斗力也比较强。但是在秘银战士的攻击下还是有不小的差距啊。

这是敌方步兵装备的比利时FN公司产品FNC突击步铳。1979年5月,FNC开始投入批量生产。目前,除比利时外,印度尼西亚、尼日利亚、瑞典、扎伊尔等国家都有装备。性能上乘。

这种武器采取折叠枪托,使用的是5.56mmSS109弹药,射击精准度高,适于现代战争的各项指标要求。因此有许多国家装备。(日本的仿制型称为89式)全金属3中敌军准备屠杀平民时也是使用的这个。

加装榴弹的FNC,拥有小口径步枪的强大穿透力和铝合金武器的轻量化,比AK系列先进的多。这支军队的装备很不简单。

全金属3第一集中敌人装备的坦克全都是法国的勒克莱尔主战坦克。这种坦克性能十分先进,采用极具现代感的外形与先进的火控系统,战斗力很是强大。从炮塔上可以看到其先进的火力观瞄系统。与片中敌军装备的那种方头方脑斯密托拉风机甲顶置的观察系统几乎如出一辙。可以肯定其创作灵感来自勒克莱尔。

坦克上的这些观瞄仪器非常出色。车长有1个由法国测量仪器制造公司研制的HL15型陀螺稳定周视瞄准镜,供车长用于观察、搜索和辨别火炮射程以外目标。该瞄准镜有2.5×和10×两种放大倍率的昼间通道,并组合有激光测距仪和微光设备。车长微光电视监视器可显示炮长瞄准镜中的图像。车长可以迅速、准确地将搜索到的目标交给炮长,再去搜索新的目标。使用标准的目标拦击方法,从开始探测到实施射击的反应时间可以缩短到6~8s,从而使勒克莱尔坦克在1min内中能消灭5个目标,使静止状态射击2000m目标和行进间射击1500m目标的命中率达到80%以上。

勒克莱尔坦克车体采用了箱形可拆卸式结构、以陶瓷为基本材料的复合装甲以及低矮扁平的炮塔外形,对付动能穿甲弹的能力比采用等重量普通装甲的坦克提高一倍。车体正面可防御从左右30°范围内发射来的现装备尾翼稳定脱壳穿甲弹。设计炮塔时,考虑了防顶部攻击问题。

勒克莱尔坦克坦克还装有三防装置、达拉斯激光报警装置以及屏蔽和对抗装置。激光报警器的传感器为被动式,可对敌人1.06μm激光发出报警信号。屏蔽和对抗装置有许多发射器,可发射烟幕弹以遮蔽可见光、近红外和远红外光,还可以形成红外和金属箔假目标。综上所述,性能十分出色,是可怕的主战武器。

马雷斯大佐的部队能装备勒克莱尔真令人羡慕。据说一辆的造价是2200万法郎.这种坦克先进的性能就注定要有训练有素的士兵才能驾驭。全金属3第一集中敌军在遭到袭击时由于联络不上各自为战。机甲和坦克很有秩序的以一片空地为中心退守,组成环形防御保证敌军从任何方向接近都会被及时发现并进行打击。但是环形防御的缺点是害怕被中心突破。而宗介正是跳进了中心将敌军机甲坦克一一击破。

但遗憾的是在片中勒克莱尔坦克走形严重,尤其是侧视图(前视图没问题)而且居然有的版本翻译是国产MBT-2000坦克。两者不仅外形相差极大而且性能更是有不小的差距。

这是MBT-2000,与勒克莱尔完全不同的外部轮廓,怎么动画里会说成MBT-2000呢(尽管与勒克莱尔一样可以发射稳定退壳穿甲弹,就是宗介用拉姆达驱动器拦下的两发钢锥状炮弹)

勒克莱尔坦克采用多路传输技术和数字式数据总线技术,不仅可以简化车内电线安装,而且可以在各设备之间交换数据,甚至在部分设备出现故障或损坏时,自动地重新组合使用。该坦克还采用自动管理系统,能使乘员将信息传给其他车辆,或从其他车辆接收信息。这种实时行动能力是同步作战能力的标志,也是装甲部队战术 C3I系统的组成部分。

值得一提的是动画中对于勒克莱尔坦克内景的展示十分准确,与真正坦克内的装置别无二致。

这是法国潘哈德VAB装甲侦察车。全金属3第一集中一开始宗介解救难民时,马雷斯大佐逃跑时就是乘坐的该车。当时驾驶员被穿过前挡风玻璃的枪弹击中,马雷斯大佐将丧命的司机扔出来,和副官一起乘车逃走,前去搬救兵。

潘哈德VBL也算是装甲车,但为了保持低矮的外形和高机动性,装甲不可能安装太多,车窗应该不是防弹的。(不过被宗介的57mm霰弹炮攻击又有什么防弹玻璃挡得住呢)潘哈德个头比较小跑的又很快,不易被击中倒是真的。

在那一集中的潘哈德驾驶员之所以丧命,应该是被流弹或碎片无意中击中的,因为那小车显然不是高威胁目标,宗介不可能放着坦克和机甲不打先收拾它。

这种高机动性车辆1985年装备部队。在法国和亲法国家的军队中就相当于美军悍马的作用,随处可见,应用广泛。性能也确实不错。曾被改装为对空监视车,侦察车,反坦克飞弹发射车,通讯指挥车,救护车等等。装备数量很大,颇受欢迎。

这是马雷斯大佐乘坐的M1130斯特瑞克指挥车,该车2001年装备部队。携载2名乘员和3名指挥人员,装备专用的C4ISR(指挥控制、通信、计算机、情报、监视与侦察)设备,使指挥人员能不间断地观察和指挥本战斗单位的作战行动,并通过通用作战图像观察所有相邻友军在各自战区内的作战行动。指挥车能在空运途中制定任务计划,车顶上装有遥控武器站。(相当于炮塔)是宗介最后摧毁的“高威胁目标”

M1130装甲指挥车缩写为CV,本车的乘员只有2人,但有4个座席,可成为连、营、旅级指挥员的坐骑,构成机动指挥所。其最大特点是车上装有多部无线电台,外部可见到林立的天线。此外,还配置有轻量型视频侦察器材(LVRS2),可实施战场实地侦察和指挥。马雷斯大佐指挥战斗时偏爱此车,确实因其性能先进,可及时获得战场讯息并传达给各单位。 (这是M1126,外形接近M1130)

这是PAC-3爱国者防空飞弹。在全金属3第一集中就是它击落了秘银的侦察直升机。

"爱国者先进能力-3"(PAC-3)导弹系统,是洛克希德·马丁公司在"爱国者"PAC-2系统的基础上,通过改进火控系统并换装新的 PAC-3导弹而成的一种全新的防空系统,是美国当前正加紧研制的TMD系统重点项目之一,主要防御近程和中程弹道导弹、巡航导弹以及气动力目标(如固定翼与旋转翼飞行器),主要由新研制的动能拦截弹和改进的雷达与指挥、控制系统等组成。

这是PAC-3飞弹的雷达指挥系统。宗介降落到敌军防空飞弹阵地后先击毁了斯密托拉风机甲,之后用猛烈火力扫射了这部雷达,可怜的雷达信号接收天线挨了一排穿甲弹之后爆炸起火。顺便说一句,这部雷达的老版本在1991年价值1950万美金,它的升级版该有多少钱就可想而知了。敌人这一下损失惨重啊。

之所以能判别防空飞弹是PAC-3而不是1,2型主要是看发射架上的飞弹数量。由于新型PAC-3飞弹的尺寸和重量降低,一部发射箱的导弹装配数量增加了 3倍,每个运输发射箱可装载4枚PAC-3飞弹,而以前的型号则是1枚MIM-104飞弹。以往一个发射架上有4个发射箱共4枚飞弹,现在则是4个发射箱共16枚飞弹。在宗介开火之前大概对发射架有一秒钟特写,我看到发射架上有整齐的16个方形发射舱盖。这是发射架底部。

这个方形的飞弹发射箱大家一定不会陌生。当时宗介收拾完了其他目标之后,从容的转过枪口击毁了身旁的发射架。还给了个特写,飞弹发射架仿佛就在观众面前被打得四散爆炸,烟火飞腾。一枚PAC-3飞弹就价值约300万美金,一下子又摧毁了16枚,致使敌人又亏本了。

宗介之所以要冒着与队友失散的危险,临时决定袭击敌军爱国者飞弹发射阵地其实也是无奈之举。爱国者飞弹的雷达的侦测性能极为出色,PAC-3的拦截高度最低仅有60m,。也就是说满载难民的直升机一拉高就会被击落,根本跑不掉。如果保持低空飞行则会遭到地面防空火力的攻击,同样危险。宗介只好作出单独出击的选择

本文内容于 2014/3/1 7:31:45 被狼牙雇佣兵编辑

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