扫码订阅

第一次世界大战结束后,法国的战略着眼点几乎都在防御上,法国人对防御战略的深信不疑体现在马奇诺防线上。 马奇诺防线从隆吉永至贝尔福,长达390公里。它连接了梅斯堡垒地域、萨尔地域、劳特尔堡垒地域、下莱茵堡垒地域和贝尔福堡垒地域。防线的宽面由纵深4-14公里的保障地带和纵深6-8公里的主要防御地带构成。

整个马奇诺防线最坚固的是梅斯和劳特尔。萨尔地域遍布江河和沼泽地,1935年以后开始修建。下莱茵堡垒地域有个天然屏障,即莱茵河、罗讷河。在莱茵河沿岸地区,法国修建了大量射击工事。

在梅斯和劳特尔堡垒地域的一些重要地段修建了地面和地下相结合的环形防御工事群。地上由装甲和钢筋混凝土组成机枪和火炮工事群,地下多达几层。

地下工事拥有指挥所、休息室、储藏室、弹药库、救护站、电站、通风室等。工事之间均有通道连接,甚至能通电车。射击工事里的武器都是由军事专家精心设计的。

马奇诺防线共修了永久工事约5800个,多达每公里正面15个工事。钢筋混凝土工事的顶盖和墙壁厚3.5米,装甲塔堡的装甲厚300毫米,可抗420毫米炮弹两发直接命中。

另外,还修建了大量的防坦克壕、崖壁、断崖及金属和混凝土桩,埋设了大量地雷。防线上遍布金属桩或木桩铁丝网,许多地段修建了通电铁丝网。

大型地下工事完全靠电力提供能源,拥有从厨房酒窖到牙医设备、从监狱到太平间在内的所有设施。每一座大型地下工事都相当于小城镇,拥有独立的水井、食物供应和发电设备,能够独立生存三个月。 1940年,古德里安的坦克集群突破法比边界,德军机械化部队随之穿过阿登森林。就像贝当所预言的一样,比利时军队根本没有抵抗。随后,44个德国步兵师通过乡村公路穿插阿登森林,绕过马奇诺防线,抄了法军的后路,在马奇诺防线上集结重兵的法军变成了孤军。

面对快速推进的德军,约有40个法军师守在坚守马奇诺防线,但他们的存在似乎只是为了保卫马奇诺防线本身不受侵犯。而另外30个左右的法军师被分散在蒙梅迪至英吉利海峡的防线上。德军的闪击战将法军一分为二。

德军装备着先进的坦克、飞机、加农炮,特别是令人生畏的“斯图卡”式俯冲轰炸机。“斯图卡”式俯冲轰炸机是二战中德军威力最大的武器之一,战争初期,德国空军“斯图卡”式俯冲轰炸机往往有效配合地面装甲集群,给敌人致命打击。而法军的防空武器很少,只有少量的飞机,以及大量装备的一战时坦克。法军遭到德军来自空中、地面强大火力的压制,部队不堪一击,全面瓦解。

6月13日,希特勒下令发动“猛虎攻势”,德军对马奇诺防线发起总攻。经过两天战斗,德军占领了萨尔布吕肯地区前面的全部堡垒,突破了主要防线。

自5月10日至6月17日,仅仅37天的时间,号称欧洲第一强国的法国投降了。

整个战争期间,德军经常把防线当成仓库、训练基地和战地医院。在阿登战役中,马奇诺防线曾被用来抗击美军。二战结束后,法军曾再次进驻防线,然而,在现代战争中马奇诺防线已经失去了其军事价值,很快,法国人把它封闭了。

到了今天,法国的政界和军界一提起马奇诺防线,脸上总流露出窘迫的神情。没有人知道该如何处理马奇诺防线,它不可能自己消失,它太大了,很难拆除。

有趣的是,普通欧洲人对它的热情却依然不减,当人们提起法国时,除了巴黎的艾菲尔铁塔,就是著名的马奇诺防线了。

发表评论
发表评论

网友评论仅供其表达个人看法,并不表明铁血立场。

全部评论
加载更多评论
更多精彩内容
+加载更多