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曾几何时,中国空中武装力量进入爆发性大发展的“幸福时光”。在此大背景下,读者们在各种渠道的军事新闻中,时不时会看到“歼”字打头的各位新型战机见诸文字。如果不是对于国防技术与格局比较了解,的确容易陷入一头雾水。

在这里,记者为读者们介绍一下几种常见的、易混淆的国产战斗机的基本特点。

歼-10——由成都飞机公司(成飞)自行研制的单发轻型战机,采取鸭式布局,自主创新程度非常高,最新改型歼-10B可媲美欧洲“台风”、“阵风”战机。

歼-11——沈阳飞机公司(沈飞)在引进的俄制苏-27的基础上发展的双发重型战斗机,外形与“侧卫”系列非常相似,其中歼-11B装备了国产新型雷达电子设备以及“太行”发动机,其喷口比苏-27系列的AL-31F更显粗短。

歼-15——沈飞在歼-11基础上发展的舰载战斗机,最大特点是比歼-11增加一对鸭式前翼,形成了三翼面布局。歼-15装备最先进的雷达电子设备与武器,其理论作战能力匹敌美航母上的F-18E/F“超级大黄蜂”战机。

歼-18——传闻中的国产隐形垂直短距起降(STOVL)战机,类似F-35B,将上未来的国产两栖攻击舰。由于中国的发动机技术相对落后,短期内研制出支持STOVL的先进发动机基本不可能,可信度非常低下。

上面转载,确实如果这个J18是垂直短距起降的话,那么基本上是不大可能存在,毕竟那个发动机技术就是个难关,最起码短期不可能。这里点一下中国战斗机的J家族:

J5:米格17仿造品,是中国第一架国产化的战斗机了,从无到有,所以中国的飞机都是从5开头。不过貌似在一些网上还是其他报刊上,发现居然有J3,好像是米格15的代号,不过中国貌似没有山寨仿造米格15.

J6:米格19的山寨货,后期改进不少,也是中国量产化最多的战斗机,估计也是服役年限最长的战斗机了,到21世纪初才彻底退役,服役了差不多40年。

J7:米格21山寨货,但后期改进很多,中国成飞后来是彻底吃透了米格21。后期的J7F已经基本上看不到米格21的影子。

J8:沈格鲁曼霍伊的第一次尝试自己研发制造飞机,也是中国第一架自主研发的战斗机,当然后来借鉴了一个米格23的东西。

J9:后来中断,但部分技术留给了J10

J10:大名鼎鼎

J11:沈格鲁曼霍伊山寨苏27的产品,后期J11B做了点改进,显然沈格鲁曼霍伊应该是还不算彻底吃透苏27,毕竟毛熊将苏27变成苏35,而沈格鲁曼霍伊还没这个能力。

J12:空中李向阳,貌似是J6的放大号,后来试飞了,但没有列装

J13:计划取代J6,而且准备用WS发动机,可惜受制于发动机,没能跟上来,最后于1981年下马。

J14:好像没有这个代号,估计是14这个字太难听了,毕竟谐音是要死,虽然不迷信,但总归是很难听,实在无法想象毛子的客机都是4,而且图104、图154,都是要令死、要我死。如此情况下,毛熊的飞机失事率确实不算高。

J15:第一代中国舰载机,应该说是苏33的较高级的山寨货,之所以说高级山寨,那是因为有了一些自己的J11B的东西在里面,不完全山寨。

J16:应该是取代苏30的东西,简单可以说是山寨苏30.

J17:据说是准备山寨苏34的东西,而且在1998年中国在珠海航展里面出现了相似于苏34的风洞模型实验视频。估计仅仅是个验证机,积累点经验,毕竟如果J16来了,那么就可以在战斗轰炸机方面和JH7形成搭配了,没必要在花精力去搞山寨苏34了。在后面就直接隐身战斗轰炸机得了。

J18:传说中垂直短距离起降飞机,也许将来会有,毕竟有这个需求,但短期不可能的。

J19:传说中的舰载战斗轰炸机,属于想象中的东西。

J20:隐身战斗机,个人感觉更像隐身战斗轰炸机

J31:中型隐身战斗机

从J5~J20,其中有些型号是曾经计划有,甚至原型机出来,后来下马,如J9/12/13,有些是可能存在但官方没报道如J16,有些是基本上不存在如J14/17/19,有些也许正在进行中如J18。不过貌似从20~31似乎没有中间编号,而且这个31不是真正编号,如果真正形成,也许改名21也说不准。

中国J系列家族,算上曾经有过试飞的,还是挺多的。比起来,Y家族就少多了,Y家族还有5/7/8/9/12/20这六个量产的东西(20将来肯定会量产),还曾经试飞的东如Y10、曾用名的Y11(后来好像改成Y12)。H家族更是少的可怜,到现在只有H5/6。难怪,中国变成战略空军,还路漫漫啊!

本文内容于 2014/2/18 17:02:13 被秦陇复国军将士编辑

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