对于052D的遗憾以及未来052D改进型的展望

对于052D的遗憾以及未来052D改进型的展望

052D在前年进入公众视线后,便一直备受关注,花花在编制预测贴里说未来(2025)055数量是12艘,而052D有望达到20至30艘,也就是说052D是未来中国海军的中坚力量。

可是,本人在研究52D时,却发现052D仍给我带来了很大遗憾,就052的底子来讲,D型并未将其全部潜力释放。

给我的遗憾有两点:

第一个遗憾,VLS数量仍然不够,甚至达不到一个基本的多用途舰的标准

虽然其相比C多了16单元,但是出于最基本的配置,反舰导弹至少有8艘,这样一来D仅比C多了八个单元

48单元对于C来说,相对够用,因为作为首型专用放空舰,48是入门,更是基本配置,可是作为未来主力的D,必然是多用途,仅比C多8个VLS,让人很遗憾,因为我们无法在满足基本舰队防空需求下,再去满足反潜、陆攻等任务。像此前争论许久的CJ10上舰的问题,唯一的答案是:没地方装!

第二个遗憾是机库的载机量。一架直升机的作战效能太过底下,只是反潜并非D型的主业,因此并不用太过重视。

鉴于052D还要建造十数艘,本人认为,很需要在未来的后续舰将这两个遗憾弥补。

由于是对D的小改,因此不能大动,本人认为直升机数量问题对D型并非硬伤,因此不必改动。本帖探讨的是对VLS的改动。


改动方案:在原有中部甲板室的横置32单元VLS后在增加16单元VLS,总数增至80单元。

每个单元的最大宽度是0.85米,算上外轮廓,增加16单元的VLS也就是在D型基础上将舰长增加3米,算是小改,可是却能换来80单元的从容配置。

试想一下,增至80单元,防空作战有更充足的备弹(72枚),而在装填48单元基本配置时,就可以有24单元的VLS供我们装填差不多数量的巡航导弹。这才真正达到了D型大批量多用途的初衷。

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楼主是一个似懂非懂的家伙,你想要052D有更多的导弹发射单元,只不过你根本就没想到052D是由052型改进的,舰体仍是052型,因此排水量与052变化不大,也就六千多吨,在排水量没有大增加情况下,装备怎可能有大的增加?你以军工不如你想的多?还有防空导弹100杖不见得比64杖利害很多,更关键时电子和导弹性能,打不准有再多的导弹都没用!

搞不懂为什么老有人说VLS输出不够,7000吨级别的有几家能到64坑位的?

吹得饱和抗击能力强的45型也不过48坑,052D就算扣除8枚反舰甚至8枚反潜导弹,那么防空能力也能和45型相同。。。

更何况052D的坑可要比C的坑大多了,以后搞一拖四未必不行。。。

64坑中 8坑反舰+8坑反潜+32坑一拖四+16坑反导(防空任务)或者+16坑巡航导弹(陆攻任务)。。。

这种火力不强大么?7K吨的东西,你还要怎样。。。


052D我个人觉得不会有改进型了,这种舰体已经没有多大改进余地了,楼主说舰体改长3米,那里面传动轴是不是要加长,电缆是不是要加长,整体舰体结构会不会变动,楼主你想法简单,什么叫标准化,制式化,结构变了会产生生产零件不统一,乱七八糟,效率低下和成本会很高,052这个型号已经发展了近30年了,052C/D都是继承了052B舰体,而他们里面动力和传动装置都是一样的,大大统一了标准生产效率和降低成本,052D在未来10年我们航母没有大规模生产服役情况下,那就意味着我们不会全球部署海军,052D所载的武器在中、远海还是够用的,不要老是和美国比吨位和武器数量,人家是全球霸权,适合自己,这是不变法则,基洛夫级巡洋舰武器多吧,但是在大洋中和美国航母PK的话,基洛夫级连渣都不会剩,适合自己的才是合适的,随着我们国力增强,军费增加,军事现代化加快,肯定会出现比052D吨位更大更先进,武器更多的新式驱逐舰,10多年之后再看看052D是多么可笑和落后。

25楼Panzar

对比中华神盾和伯克级,在下做了一些推断,仅供大家讨论。

美国神盾舰是上世纪八十年代的产物,正处于冷战阶段,是为了应对苏联对美国舰队的导弹饱和攻击而出现的产物。由于需要立刻形成战斗力,所以在系统选取上以技术可靠为主,同时通过批量生产压低成本。比如雷达采用的是相对成熟的无源相控阵,而且还装本了所有神盾舰系统,直到如今采打算升级为有源。在那个年代,大规模集成电路还不普及,如果度过那个年代美国军工工程师的论文,可以发现他们当时对数字化系统的态度犹如屌丝面对女神,因此当时在处理神盾系统收集到的海量数据时,很有可能依靠的是众多大型机柜并联,因此在船上要为这些机柜设计足够的摆放空间和散热空间。因此对比伯克级与一般驱护舰会发现,一般驱护舰的长宽比在1:10左右,而伯克级在1:7,应该是宽出来的这部分增大了排水量,而导致舰体加宽估计就是为了给这些处理系统留出空间。此外,神盾舰的雷达系统比一般舰艇功能要强,为此需要一个功率强大的发射机,而为了获得高功率,美国人很有可能采用了电子管发射机,这种发射机本身体积巨大,而且为了确保电子管寿命,还需要为它配备水冷系统,因此算下来美国的神盾系统需要用巨大的舰体承载。

反观中华神盾出现在本世纪初,大规模集成电路已经普及,因此并不需要巨大的空间放置计算系统,另外发射机有可能是采用固态,在减小体积的同时也省却了水冷。当然更重要的是军舰的制造本身困难重重,一般的货轮只需跑个几节的速度就够了,金属结构只占排水量的20%到30%,而军舰要跑到30节左右,为了应对由此带来的海水阻力,金属结构要占排水量的70%,因此军舰排水量越大,制造难度越高,这就是为什么我们很早能造数十万吨的油轮却造不了航母。考虑到我们海军大规模建设起步较晚,因此当时能为中华神盾系统能够提供的最大的舰体就是052(或者是在验证中华神盾系统的效能前,并不打算专门为这一系统开发一型军舰),为了在这么小的舰体上实现神盾功能必然要有所取舍。在解决工程难题的过程中,一个重要的原则就是要把难度分摊到整个系统中,而不要堆积在一个环节,形成瓶颈。中华神盾系统的瓶颈在于没有大的舰体,既然这一问题短期无法解决,那么可以把眼界放宽一些,只要052具备不输于伯克级的雷达电子系统即可,至于发射单元不足的问题可以通过用数据链指挥编队中其它舰艇的导弹发射加以解决,事实上根据公开报道,052C可以用数据链指挥引导054A的导弹发射,因此虽然单独的052C/D受制于发射单元作战效能低于伯克级,但作为一个编队,其打击能力并不弱。

当然,我们大家还是期待中国造船业的进步,我们的万吨多功能大驱早日驰骋海疆。


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