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近两年来,中国军工取得了非凡的成就——J-20、J-31首飞成功,航母服役,J-15成功着舰,无一不令国人欢欣鼓舞。然后,胜利的光芒似乎刺瞎的国人了双眼,我们在飞速前进的同时,似乎忽略了邻国、也是潜在竞争对手日本的军事崛起。

曾经断言,假如继续按当前局势发展下去,如果俄罗斯没有核武器,那么日本的军事实力将在15年内全面超越俄罗斯。这句话并非天方夜谭,而是一个我们必须去面对的恐怖现实——日本这个民族,被我们不断地嘲讽和记恨,但是永远别忘了,这个民族的战斗力远比俄罗斯那种口头上的“战斗民族”更可怕。日本人善于学习、精于科技、不耻于向强者屈膝、却对弱者极端残忍,你可以认为这是多么的无耻和不了脸,但这就是世界丛林里适者生存的典范。

为何对日本这么有“信心”?因为和其他网友不同,并不会太多的去深究一个国家现存的军事力量,和某些纸面上的东西,而会改变眼光,去探究一个国家的战争潜力。

二战时期,珍珠港事件发生伊始,日本的海军实力比美国强势,航母比没过多,还取得先手优势,把美国最重要的军港炸得七零八落。然后,当美国的经济潜力和工业潜力被激发起来时,战斗力远比日本的强大。

而日本在二战时,恰恰是只顾着计算账面上的实力对比,而忽略了工业潜力和经济潜力的对比。

那么现代战争呢?我们要考虑的同样不仅仅是计算——这个国家有多少士兵、有多少装备、装备水平如何。这种简单的账面对比只会把人带进误区。现代战争,当然也要算上一个国家的经济潜力、工业潜力、科技储备这些隐形力量。

那我们来看看中、日、俄三国的隐形实力吧。

首先,谈谈俄罗斯。

俄罗斯自苏联解体后——或者说自苏联开始衰落后,就一直在吃老本。空军上,战略轰炸机就一直是那几架(当然,美国的B2也用了很久,但是完全不是一个档次了,而枪骑兵也已经过现代化改装),完完全全是在吃苏联遗产,大型运输机也停滞不前,没有任何发展。

战斗机方面呢?新三年,旧三年,缝缝补补又三年,依靠着Su-27经典款的气动布局,换个航电,改个雷达,就挂上新名字。Su-35被吹得神乎其神,俄罗斯自己也认为Su-35能匹敌美国四代战机——当然,Mig-29也不是没吹过,只是MIG-29至今没有在空战中击落过其他品牌的战斗机。可能不能怪俄罗斯自吹成性,毕竟也是利益需要。而那架所谓的T-50,气动布局犹如Su-27和F-22的合体——具体来说,就像F-22和Su-27拼凑起来,然后拍扁。同时,看那直通发动机的进气道,完全不知道这架“四代机”靠什么隐形。而所谓的具备矢量推力的发动机和有源相控阵雷达,也有待检验。而曾经惊艳一时的金雕战机,也因材料问题中断。

海军方面更是惨不忍睹,大型战舰停滞不前,依靠着苏联遗产维持着俄国海军最后的尊严——而这些战舰的无不年老体迈,假如十五年内俄罗斯继续以当前的态势发展,被日本全面赶超只是时间问题——而这个时间点是日本第一艘航母服役。

而日本的工业实力呢?二战时期,日本依然展现出了拥有世界工业大国的实力。二战虽败,但其战后经济复苏,以及与美国的合作,和自己的技术储备,依然让日本在多种尖端军事技术方面取得世界领先的地位。我们有理由相信,日本正在一步步走向大型核动力航母的开发和使用,而那些所谓的“直升机驱逐舰”,我们不能简单的把他看成是日本现役的准航母,而应将其视为迈向真正的大型航母的一个踏板。

这个踏板,正在试探着国际社会的反应——而国际社会的态度呢?所谓二战战败国的罪名,也不过只是中、韩这些与日本存在实际利益冲突的国家念叨的言辞,真正主宰国际社会的是政治和利益。日本融入西方世界的程度远比中国高,而其也长期以弱者的姿态出现在国际上,以博得世界通情。而中国,却在不断的秀肌肉,与周边多国存在领土争端,而“和平崛起”,只能成为自己不相信的外衣,越南、印度、菲律宾等国面临着的是中国的实际威胁。因此,日本发展军事的国际社会环境,远比我们自己认为的宽松——诸邻国不可能为了二战旧恨,而拿眼前的实际利益去赌博。他们愿意让日本成为遏制中国崛起的一个强大的力量,美国同样这么认为,而欧洲诸国二战中并未受到日本的实际侵害,相反,对中国崛起的恐惧,可能远比一个二战战败国崛起的恐惧来得厉害。国际社会完全可能纵容日本进一步发展军事力量,并最终让日本实现航母时代的回归。科技水平呢?

日本的三菱重工和川崎重工享誉世界,军事科技与民用科技齐头并进。所建造的P-1反潜机,XC-2运输机,F-2战斗机,均有世界先进水平,而日本的大型船舶建造能力更不在话下。万吨级驱逐舰,AIP潜艇,22DDH在同类船舶中均排在世界前列,在某些科技方面甚至超过美国,领先于世界。而日本的F-2战斗机的战斗力往往被低估。由于和平宪法的约束,日本人对本国军事产品并未做过多的宣传,而外界人往往就认为F-2不过是F-16的仿制品而已。然而事实是,日本一来为技术储备,第二为战术需要,F-2战机能在挂了4枚反舰飞弹2枚空对空导弹和2桶2270升副油箱的满载下。能做出超过4.4G的高机动动作,作战半径还能超过800多公里,这种性能在同类机型中也就F-2战机做得到。而为何一架轻型战斗机能承受这么大的力量?复合材料!而某些变态的性能,也能从侧面反映出F-2战斗机造价如此之高的原因。

因此,日本人纸面上的战斗力,远远体现不出其实际战斗力。日本人的技术储备能力(指能力,而非技术本身)甚至高于美国,而俄罗斯老本都吃不够了,哪里还有精力做储备?

接下来,看看中国军事

我们不得不承认,尽管这两年来,取得了两架四代机战机首飞、航母服役、J-15、Y-20首飞等一系列成就。但是,我们的工业基础和科技储备,且不讨论日本。目前我们依然是以俄罗斯和乌克兰为老师,不断地在从他们那里摄取苏联遗产。

工业基础和科技储备,更是完全无法与日本相比。我们来仔细看看中国目前这几架新战机,我们可以发现,几乎除了外形,大多材料、设备、发动机都是东拼西凑而成的,至少在目前来说,仅仅具有四代机的外壳,而无四代机的实质。

四代机要求的是什么?隐形、超音速巡航能力、超机动性、高信息优势。也就是“4S”标准。而四种性能中,依重要性排列,隐形>超音速巡航能力>高信息优势>超机动性。

隐形,能使敌方雷达探测率降低,使自身反射面积变小,使对方无法发现、甚至发现了无法锁定目标。而利用自身的高信息优势,和预警机协作,进行超视距空战能力,在对方还未发现之前,击落敌机。并利用超音速巡航能力进行编队,切入、脱离战场。而超机动性,仅仅是性能卓越的矢量推力发动机的一种体现而已——从Su-27眼镜蛇机动出现至今,一直被人所津津乐道,然而真正有用的有几次?假如说三代机刚出来时,主动空空导弹还未发展起来,AIM-7之类的被动中距离也只是能逼迫对手做出机动,从而为接下来的格斗占据有利位置——但是真正发展到三代半后,主动空空导弹普及后,超视距作战远比近距离格斗来的重要。

话题扯远——那么我们来看看中国的J-20具备哪些四代机的特质吧。首先,我不否认成飞在J-10鸭翼布局上的成功,但是在研发J20时,先入为主,为追求机动性而强行为四代机装上鸭翼,使得机身隐身性能大打折扣。

第二,一向作为短板的发动机,远远无法满足四代机的需求,也从侧面证明的J20根本没有超音速巡航的能力。

第三,J20是否具备高信息优势,暂时不得而知。但是从以往新闻媒体报道的空军的训练来看,中国也还远未能够达到搞信息优势的实力。

第四,超机动性,假如说因为发动机不给力,不得不装上鸭翼来弥补,最后牺牲了隐身性能——那么我只能说这不过是在拆东墙,补西墙罢了。而对隐身性能——这一四代机最重要的性能的削弱,J20的前途堪忧

可以说,对比中日俄三国实力,俄国正在衰败,日本正在“秘密快速崛起”,而中国正在十分张扬的“缓慢崛起”。中国依旧处于下风,尽管有所进步,但是差距依旧很远,而且如不及时调整发展战略,从基础做起,却一味的去追求表面上的战斗力,那么实力将越拉越远。

中国的实力究竟有多大?从国际评论看,在他们眼中,中国的实力已经足够大,大到成为新的超级大国,大到世界所有问题的有效解决都离不开中国的参与,大到中国可以拯救美国、拯救欧洲。


中日俄隐藏实力大比拼 普京看完惊呼不可能




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