[原创]13军老兵79年对越反击战战场日记(13)


1979年3月7日,晴。



炊事班将早餐送上山后,想到我们出国前每人都发了一小袋固体酱油,还从没有用过,听说越南的狗肉不错,不如我们自己下山打几只狗来品尝品尝。于是,按战场每日前出禁戒搜索的惯例,带了几人到山下的农舍执勤兼打猎。无奈没发现一只狗,只凑合打了几只鸡,带到山上用压缩干粮桶水煮。


坐在山头,观战我工兵部队对周围建筑物破坏性的爆破。爆炸声此起彼伏,遍地开花,满目烽火狼烟。远处一大楼突然整体腾空而起,又缓缓坠下,然后传来一声巨响,硝烟散去,断了基础的大楼依然伫立。不得不佩服,这才是高水平。


晒着太阳,我出国作战20天以来,第一次脱下了穿在脚上的钢板帆布胶鞋。一看吓一跳,袜子已经变形腐烂,脚板呈蜂窝状,烂脚丫,臭气熏天。可笑自己竟然从来没有感觉,也从来没有想到过要脱鞋。


回顾出国作战以来,我二机连的全体指战员,随我英勇善战的111团2营,曾作为自卫反击战西线战场主力13军的---- 首战先锋,偷渡红河,激战230高地,为全军主力开辟渡场,打开进攻缺口;又曾作为全军围歼柑糖越军345师的----奇袭钢刀,孤军穿插,迂回深入到敌后,完成了我军围歼柑糖战役对郎仁之敌关键性的的合围封堵。战场上,人人置生死于不顾,个个英勇顽强,敢打硬拼,为了祖国的安宁和军人的荣誉誓死战斗,表现出了过硬的军事素质,取得了令兄弟部队刮目相看的战绩。我为自己有幸作为111团2营中的一员,感到无比的光荣和自豪。同时,对我营在攻打230高地战斗中,曾经肩并肩地浴血奋战,阵亡牺牲的四连连长刘建荣、副连长田荣华、三排长金光耀;五连二排长付友明等等烈士,以及重伤回国的五连连长赵忠勇、我二机连马跃成、李成文等等伤员战友,感到无比的怀念和万分地敬重,并向所有参加自卫反击战阵亡牺牲的战友们致敬!


下午1点,从阵地撤下,到公路集中乘车回国。机枪连和炮连的骡马已提前装车就位,往日川流不息、熙熙攘攘的民兵队伍已消失得无影无踪。不知是后梯队友军撤退的步伐没跟上,还是其它原因,全营几经上车又下车,估计要待黄昏后才启程。


我搭乘的是云南开远地区汽车运输公司16队的大卡车,副驾驶是该公司工会的年轻干部李干事。他说他们从开战以来就一直在忙支前,来来回回地抢运物质和人员,今天有可能是他们在国外的最后一趟,希望能得到一些越南的纪念品。我约他同我们一道到附近的民房内去寻找,他不敢去。附近的这几处民房,由于离公路近,早已被血洗一空。在一农家的屋檐角上,我取下一个小巧精致的黄铜风铃,上面刻有越文,连带两坨用纸包装的茶叶,送给了李干事。权当酬谢,留作纪念。


炊事班不知从哪里逮了两只大瘦猪,捆住嘴巴和四脚,仍在了装运骡马的车上。还有两个大铝盆正待装车,营长余泽涛走了过来,用手敲了敲,说他娃儿还小,正差一个大盆子洗娃娃,特地嘱咐我带回重庆,交给他用来洗娃儿。


17时,全营上车,点名报数后启程。整个车队34辆卡车在夕阳的余辉中缓缓而行。沿途跑群撤退撤出阵地堵车严重,车队在老街市外停留时间接近半个小时,心里的滋味难以表达。当我乘座这辆车的四个轮子,跨过红河中越友谊大桥,进入到我国国土上、通过云南人民用松柏枝上扎的凯旋大门时,时间是:18点12分。祖国啊,我们凯旋归来了!



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在山头,观战我工兵部队对周围建筑物破坏性的爆破。爆炸声此起彼伏,遍地开花,满目烽火狼烟。远处一大楼突然整体腾空而起,又缓缓坠下,然后传来一声巨响,硝烟散去,断了基础的大楼依然伫立。不得不佩服,这才是高水平。

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最绝的是工兵7团!河口大桥只炸掉一头,悬跨跨的,成了后期到河口的人留影的一大自然景观。本人有一张留影,可惜了,搬家搬丢了。

这个工兵七团,是唯一没有间断过执行任务的工兵部队。边境扫雷、柬埔寨维和、非洲维和、首开与美军联合军演的例子、组编第一支专业灾害搜救队伍等等。

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