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随着国际形势逐渐趋于缓和,特别是高科技武器的出现,坦克作为未来战场主要突击兵器的地位正在受到日益严重的挑战;号称“坦克杀手”的新一代攻击型武装直升机对于坦克的生存能力造成很大威胁;因此,世界各国都在加紧改进升级现役主战坦克并且继续研制更加先进的新一代主战坦克。在改进坦克方面,通常的方法是增加其发动机的输出功率以提高坦克的速度和机动性,增强其装甲的防护能力以提高其生存能力,改进火控系统和加强弹药威力以尽可能地发挥出武器系统的效能,提高其信息传输数字化以及战场敌我识别系统以利于整体配合作战。我认为仅做到这些方面是不足够的,还要向更新的方向改进和发展。

如虎添翼气吞万里:对改进99式主战坦克的建议

以中国的陆战皇牌99G式主战坦克为例,其最大行程只有450公里,在世界著名的现役主战坦克中这样的数据略显不足。若要克服这一不足之处,方法是使用油电混合动力系统(柴油和电能的混合)。经过十多年的发展,混合动力系统总成已从原来发动机与电机离散结构向发动机电机和变速箱一体化结构发展(集成化混合动力总成系统),而且这一技术已经日趋成熟,完全有可能将其运用到坦克上。该动力系统的优点在于车辆启动停止时,只靠电机带动,不达到一定速度,发动机就不工作,实现较高水平的燃油经济性,辅助发动机的电动马达可以在启动的瞬间产生强大的动力,车辆的起步和加速更强劲,可明显降低油耗,其电能的来源是发动机,只需加油即可。若99G式主战坦克使用这样的动力系统,其最大行程将能够达到600公里,可谓是一个巨大的飞跃。第二点是99G式主战坦克的体积和吨位都是十分庞大的,其极易受到来自敌方武装直升机发射的反坦克导弹的攻击,为了克服这一缺点,其车体必须经过隐形化设计(类似于隐形战机机体表面结构的棱形设计),其车体的高度要尽可能的降低,其表面最好能够喷涂吸波涂料以及运用能够减少雷达波反射的复合材料,同时还要减少车体在行进中所产生的噪音和红外特征,这些方面可以参考波兰新研制的隐形坦克。

经过上述改进之后,99G式主战坦克的作战部署灵活性和战场生存能力都将得到极大的提升,在与敌军交战时将会如虎添翼、气吞万里、战无不胜。


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[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]
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