关于歼20那神秘的鸭翼?求解释!

各位陆仔好!我是湾哥,最近论坛上,很多人在黑歼20,湾哥我不知道是怎么回事,不过湾哥有独立思考的精神,不会"人黑亦黑",所以想要喷我的网友们,可以先放心了!

那湾哥我的问题来了,就是歼20那神秘的「鸭翼」,有人说那鸭翼是垃圾!是因为发动机不给力,所以才要搞个鸭翼增强升力,那个鸭翼一装上去,RCS大增,没有隐形了!但也有人说,歼20的鸭翼不是普通的鸭翼!那是用特殊的复合材料做的!就像雷达罩的特殊材质,雷达波会穿过去,不会反射的,所以隐身性没问题的!

那..奇了,同个鸭翼,怎么会各自表述呢?到底第2种说法的神秘复合材质是什么呢?这么给力!竟然可以让雷达波穿透!这么牛!那要是整台飞机都用这种材质打造!那岂不超级隐身!飞到敌机鼻子前面都看不到!?

求解释!铁血网提醒您:点击查看大图

p.s如果论坛上的网友,有要来台湾玩的,拜托一下,不要再来台北动物园看我们的猫熊宝宝"圆仔",我知道我们的猫熊宝宝养的特别可爱,但不是小气不给看,是既然大陆四川那边一堆,就看自己的就好了,来这边跟我们挤,反而让台湾人看不到,没意思!


本文内容于 2014/2/11 19:58:48 被x111222333编辑

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评论

评 论

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21楼elig

2楼 huaqe
这个问题其实很简单,美国人不懂鸭翼也不喜欢,所以他们觉得平白无故的多了两片翅膀当然破坏隐身性了。但这种表述是想当然的,经不起推敲。很简单如果:两片小鸭翼破坏隐身性那么那么大的机翼却能完美的隐身?很没道理啊,凭什么大翅膀能隐身小翅膀却破坏隐身?你觉得这种表述合理吗?也有人说鸭翼是会动的,而大机翼不动。这种观点更是外行,机翼是不动边条动不动?尾翼动不动?这些都会“严重破坏隐身”?照这理论的话f22也不是隐身的了。因为它那复杂的尾翼面积比鸭翼+尾翼都大。而实际上鸭翼,大三角翼和尾翼从正面看都是一条线,不会破坏隐身性。而侧面和背面即使F22也不隐身!还有J20的进气道改成了dsi进气道(跟f35一样),这就是后发优势,这种进气道比F22的更先进更有利于隐身,而F22已经定型想改麻烦大了!

这么说就不对了

鸭翼本身的确对RCS有很大的影响. 你不能单纯从飞机有主机翼来推断.

但是这个RCS的影响是有条件的.影响最大的是前视时的RCS, 也就是模拟对方和你对头飞行时的情形. 因为多出两片鸭翼会造成雷达波的多次反射从而增大雷达的反射信号.鸭翼与主机翼在前视图上是类似于X的一个形状. 而实际上20的鸭翼是可动的, 如果完全平行的话影响也不会大.

这也是为什么很多人拿鸭翼对RCS的影响开喷的重要原因.

但是他们忽略了如下几点(至于是有意忽略还是什么我就不评价了):1, 非前视状态下, RCS增加的比例非常有限. 自己想象一下也知道那么点大的面积能在地面雷达下留下多少?

2, 前视状态下, 也就是RCS影响最大的情况下, 我们就算鸭翼能把RCS增大一倍好了. 很多人就认为这个是非常大的影响了. 可实际上, 对隐身最大的影响是什么? 不是RCS的具体值, 而是它的数量级. 这是最关键的. 比如, 你RCS原来是10, 现在变20了, 你觉得差异这么大, 肯定有影响.但是能看到20的雷达以及所处的距离上, 对10的RCS探测也不是什么大问题. 但是, 如果RCS是0.001, 你增大一倍, 这样的情况举个不是很恰当的例子, 就是100米外有个苍蝇你看不见, 现在这个苍蝇背上再趴一只苍蝇, 你还是看不见.

RCS 从20减小到10, 雷达的探测距离可能从400会降低到100, 但是从0.01加到0.02呢? , 增加的雷达可探测距离基本微乎其微.

根据雷达方程,如果其他因素不变,雷达最大探测距离与RCS的四次方根成正比.

也就是说, 比如RCS是20, 那么4次方根就是2.11, 假设雷达可以在211公里距离发现目标,

当RCS 是10时, 为1.77, 则距离为177公里.

而0.02 时,为0.37, 距离为37公里

0.01时为0.31, 距离为31公里.

可以看到, 当20到10, 雷达探测距离小了34公里.

而0.02到0.01时, 只少了6公里.

6公里的距离对4S突防的目标来讲, 你觉得能提高多少反应时间?

而且这还是理论的数据. 而实际上对RCS为10-2数量级的目标, 雷达远不可能如理论上那样在37公里上就一定能发现. 算上这些干扰因素的话, 实际上RCS到了一定的数量级的时候完全可以用我上面那个不太恰当的例子去理解.

所以下次再有人拿鸭翼黑20的时候, 不需要这么战战兢兢地回答. 完全可以理直气壮地告诉他鸭翼到底有多大影响.

而实际上, 也完全可以无视这样的人. 军工兔么难道不比我们考虑得全面么?


2楼huaqe

这个问题其实很简单,美国人不懂鸭翼也不喜欢,所以他们觉得平白无故的多了两片翅膀当然破坏隐身性了。但这种表述是想当然的,经不起推敲。很简单如果:两片小鸭翼破坏隐身性那么那么大的机翼却能完美的隐身?很没道理啊,凭什么大翅膀能隐身小翅膀却破坏隐身?你觉得这种表述合理吗?也有人说鸭翼是会动的,而大机翼不动。这种观点更是外行,机翼是不动边条动不动?尾翼动不动?这些都会“严重破坏隐身”?照这理论的话f22也不是隐身的了。因为它那复杂的尾翼面积比鸭翼+尾翼都大。而实际上鸭翼,大三角翼和尾翼从正面看都是一条线,不会破坏隐身性。而侧面和背面即使F22也不隐身!还有J20的进气道改成了dsi进气道(跟f35一样),这就是后发优势,这种进气道比F22的更先进更有利于隐身,而F22已经定型想改麻烦大了!


其实哥早已去过台湾,就是坐那种飞机去的,雷达全部穿透了所以你们不知道。台湾人想看熊猫应该回大陆看,怎么忙也应该回老家帮祖宗除除草烧柱香吧

如果所谓鸭翼真的影响隐形 那机翼还要干嘛?F22干嘛不变成个棍子或者球形啊

湾仔,我是陆哥。J-20上的鸭翼其实是流线型微波炉,当飞行员饿了的时候,可以在空中加热茶叶蛋充饥。你们不必佩服,只是生活小结罢了。

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