[原创]从直-20看现役驱护舰的改装

舰载直升机是反潜的能手,我国新型驱护舰都装备有舰载直升机。但现役的直-9舰载直升机吨位小,挂载武器的吨位小,续航能力和运载能力有限。作为一种轻型直升机,其综合反潜能力并不是太好。而最近曝光的直-20中型直升机直升机则解决了这一问题,作为一种中型直升机,直-20在吨位、有效载荷、续航能力和运输能力方面都比直-9有长足的进步。

参照美国黑鹰中型直升机的发展实例,相信中国的直-20也会在原型机的基础上发展出舰载型直-20,但新型驱护舰上为轻型直升机直-9和卡-28设计的起降机坪和机库难以满足中型直升机直-20的起降要求,所以新型054A护卫舰和052D驱逐舰的改装是十分必要的。

参照直-20的尺寸,054A护卫舰和052D驱逐舰的后甲板长度至少要加长两米,也就是说整个的舰体至少加长两米,而机库的宽和长至少要加长一米。按理说,因为直-20的体积问题,后甲板的宽度也应该加宽,但加宽甲板宽度就意味着要重新要设计舰体,这么做并不经济也耗费时间。综合来看,在原来的设计上只加长舰体的长度和在机库上做些改进是最优选择。

而作为近海巡逻的056型轻型护卫舰,考虑到其主要执行近海巡逻和反潜任务,综合经济和效益因素,所以不建议进行改装。原来配置的直-9直升机和无人机、已经能够支持其完成任务。如果要设计新型驱逐舰,如传言的055型万吨驱逐舰,在设计后甲板和机库时,应全面考虑直-20起降和存放的各种需求。

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