看美国军用机造价 产量有时会决定价格(转)

美国军用机(III)造价篇(大部分数据来自《图说二战美国军用机生产》)

固定翼的F4F均价只有26,000美元

折叠翼的F4F均价31,000美元(从第163架F4F-3开始)

F6F均价72,000美元

P-38均价115,000美元

P-39均价48,600美元

P-40均价44,892美元

P-47均价93,000美元

P-51均价53,985美元

P-61均价170,000美元

A-20均价94,800美元

A-24均价38,293美元

A-26均价185,892美元

B-17均价223,742美元

B-24均价295,516美元

B-25均价106,752美元

B-26均价217,000美元

铁血网提醒您:点击查看大图

B-29均价619,000美元,好贵!

C-47均价85,035美元

C-46均价224,550美元(shadow,这个前豪华客机,价格果然豪华!)

AT-6均价24,952美元

AT-11均价67,000美元

L-4联络机均价2,600美元

CG-4A滑翔机均价24,000美元! 估计是笔误吧,没有发动机、钢管骨架、帆布蒙皮、木制地板和机首的飞机值24,000块,打死也不能相信啊。

为了海运飞机到英国、苏联、印度这些受援地区,平均每架军用的包装费用约为1,000美元。

诺顿轰炸瞄准仪,每台均价10,000美元。

不过战时的价格可能并不能说明什么问题,请注意比同类飞机贵上很多的往往是产量不是很大的飞机,估计是每架摊销的生产线投资什么的比较大吧。比如B-26与B-25的价格差别,很大一部分原因可能就是两者之间相差近3倍的产量造成的。


本文内容于 2014/2/10 14:00:33 被海因里编辑

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