[原创]中国陆航装备的空白,直升机舱门武器系统。(血狼兵团)

直升机舱门武器系统,用白话讲就是架在军用运输直升机两侧舱门的机枪。非是高精尖技术,却是陆军航空兵运输直升机的防身利器。欧美等国大量装备,包括俄罗斯,从前苏联阿富汗驻军的米8,到第一、二次车臣战争飞行在战区上空的米171等,几乎就见不到不装备舱门武器的直升机。

中国自85年百万大裁军后,把大量隶属空军的直升机部队转入陆军,组建成陆军航空兵。由于之前缺少现代化战争实践,至于陆航在战争中如何运用,怎样与地面部队协同,实际也是在摸着石头过河,在摸索中前进。经过数十年发展,也得益于国家科技、工业进步,武直10,武直19等专用攻击/偵察直升机的装备部队,中国陆军航空兵的攻击火力实质已可与欧美俄等强国媲美,虽略有不足,但也已具备能力,剩下的无非就是装备数量多少,体制编制、战术运用等问题,这就不是科技能解决之问题,在于对战争方式的实践经验与认识问题了。解放军从来都不缺乏地面战斗经验,无论高寒山地、山岳丛林,还是平原地区大兵团作战经验,虽数十年没经历战争 ,但无论技术如何发展,步炮协同、步坦协同等数十年前的战争经验仍有许多可借鉴之处。可是解放军又非常的缺乏空中突击、空地火力协同等现代作战方式的实践经验。十年的中越边境冲突,锻炼了众多陆军部队,遗憾的就是没有给空军一个实战锻炼机会,直升机山地蛙跳战术、越点攻击,战斗攻击机空中火力支援的运用等,有说法是为了控制战争规模,防止战争扩大等等,实际上大口径加榴炮、火箭炮都已经在动不动就向对方倾泄火力了,再出动几架战斗机扔几个炸弹,用直升机送几个步兵上去就会扩大战争规模?所以,没有动用空中力量 实质上还是自身能力不足,对自己能力严重缺乏自信,怕炸弹扔不准,怕飞机被击落,缩手缩脚,坐视宝贵的实战锻炼机会流失。让解放军的空中力量在对地攻击突击等战术上,仍然停留在自家演兵场上取得些经验体会,自己人与自己人假打,打着打着就打出了许多花架子来。陆航发展数十年,成就不小,短板毛病也不少!成就就是技术装备发展,直10、19,直20等,基本赶上国际发展潮流。短板与毛病,就是战术运用方式,思维观念等,由于极度缺乏实际作战经验,对许多实用简单有效的方式方法视而不见或刻意忽视了。

如直升机舱门武器系统,两挺架在直升机舱门的机枪与射手,美军直升机部队出动,你很难找得出没有装备舱门武器的直升机。而解放军直升机,你找不到有哪架直升机装备了这种武器。

说舱门武器在战场上的作用,最早在直升机上装备武器据说是法国人在越南,而大规模运用武装直升机则是越战中的美军,而美军经过战场实践后发现,单单依靠专用武装直升机护航,并不足以完全掩护运输步兵的运输直升机之安全,必须在运输直升机两侧舱门安装上机枪并配备专门射手,以提高自己的自卫能力以及战场生存能力。相对于武装直升机吊挂的机枪吊舱、火箭、导弹等,舱门机枪火力虽略显不足,却胜在反应更快,射界更广 ,火力基本可覆盖整个侧面,运输直升机实施机降,对突然出现在侧翼之敌,舱门机枪可以立即开火压制,而攻击直升机等到掉转机头瞄准时,或许敌之火箭彈早就吻上我机身。所以步兵们在实施直升机机降行动时,对就在身边的机枪之信任,远超出或许反应慢半拍的护航攻击机火力。这个就是美帝军队虽然装备了全球数量最大最先进之AH-64后,仍然不忘在每架黑鹰舱门上安装上M60机枪,或者六管速射机枪。九十年代索马里摩加迪沙,黑鹰坠落,不过假设如果黑鹰没有安装舱门武器 那或许坠落的就不是2架,或许是6架、7架…摩加迪沙街头,大量敌军手持轻重机枪、自动步枪、火箭筒,潜藏于街角巷口,着陆场又因众所周知之原因无法进行机降前火力清场,如此在实质上已成为直升机机降禁地 ,如此高威胁环境,面对四面横飞的弹雨,美军只坠落2架黑鹰,舱门武器在战斗中发挥的作用实际是功不可没!

同样,据说前苏军在阿富汗,开始时输送步兵的米8没有装备武器,然后经过战场实践 发现米24在高威胁情况下,根本无法将运输步兵的米8遮护的面面俱到,最终不得不在狭小的米8舱门上安装枪架,装备舱门机枪配备射手,在随后行动中立即收到了良好效果,大大降低了米8的损毁率 。后来苏军突击队员们,纷纷拒绝乘坐没有安装舱门机枪的直升机出任务。

如今提倡仗怎么打 兵怎么练。这不应该只是一个口号,而应化作实际行动。陆航怎么发展 ,装备什么武器,直升机突击行动. 经验谁能比美军更丰富?不借鉴美军之经验. 那要借鉴谁去?别人始终掌握绝对制空权,又有着性能强悍过直10的大量阿帕奇与眼镜蛇,数量又是我数倍之多,尚不敢忽视运输直升机的防身武器舱门机枪。我军何以会对此视而不见?有某位专家,有句话说得非常好:有些事是不需要摸着石头过河的,别人造好的桥就在边上,你何必还要去趟河之深浅。该借鉴的,就大胆去拿来好了!

对比中美两军直升机战术运用,除了装备技术之外,还有一个非常有趣之不同,美军直升机输送步兵时,从来不关舱门,步兵们甚至就面朝机舱外坐在舱门口,双腿挂在舱门外。边上就是机枪手操纵着舱门机枪对两翼实施警戒。而解放军陆航,从来就见不到这情况,直升机载步兵飞行,从来舱门关得严实也未见有机枪警戒。美帝这种方式,到底是实战的需要呢?还是他在作秀,炫耀自己不怕死?西方老牌资本主义的特点之一,就是讲实际,超现实!恐怕不会是作秀,在军国大事上谁要敢玩花架子,估计体制就会让谁倒霉。这是现实 决不是崇洋!

解放军当然也在进步 ,只是进步的还是慢了些。海军去亚丁灣护航,第一批派的卡29,特战队员拿着狙击步枪在狭小舱门口警戒海盗,想想都不是很方便,后来用直9了,舱门上临时安装了挺7.62机枪,虽没有安装专用枪架,也是个进步,遗憾的是陆航还未采用推广。随着直20面世,据观察直20在驾驶舱与载员舱之间,还预留了一个观察舱口,或许这个就是为安装舱门武器系统预留的空间,如此,中国陆军航空兵运输机队,才是成了真正的战场突击队,而不是如今的立足于无火力威胁下平稳飞行的运输队。

直升机舱门武器系统,能在作战行动中发挥什么样作用 ,当然不会是决定性的,但肯定是重要的,战斗时最大限度把可能的损失降到最小,这是任何一个指挥官在作战时必须考虑的问题 ,对于许多并非高精尖技术的装备,科研人员或者是想不到 ,但是武器的使用者、军队战斗人员应该要想得到,明天的战场会有什么威胁,需要什么样的武器等等,这是军队中对于战争实践的认识问题。就比如在直升机上多装几挺机枪,在巡逻车上架一门小炮,只看有没有必要而已。

本文内容于 2014/2/7 2:42:26 被三皇炮锤编辑

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