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据《简氏防务周刊》3日报道,1月30日,印度海军一艘6000吨的坦克登陆舰在返回港口时搁浅,并且螺旋桨严重损毁。舰长已被解职。这是自去年12月以来,印度海军两个月内的第七起事故。

坦克登陆舰由于需要抢滩登陆,池水很浅且机动性较好,适合在浅水区域运作,一般很难发生搁浅。此次事故表明印度海军在基本的舰艇航行上依旧存在严重的不足。

印度一坦克登陆舰返回时搁浅舰长被解职 印度海军两月来第7起事故


1月30日,埃拉瓦特号在返回时搁浅

这艘两栖登陆舰叫埃拉瓦特号(Airavat),在返回印度东部港口维萨卡帕特南(Visakhapatnam)时搁浅。埃拉瓦特号由印度造船厂商Garden Reach Shipbuilders & Engineers(GRES)制造,2009年5月服役,125米长,为印度海军沙杜尔级(Shardul-class)坦克登陆舰中的第三大。

据《印度时报》2月4日报道,埃拉瓦特号舰长J. P. S·沃克(J. P. S. Virk)已被解职。

印度海军在2月3日回答《简氏防务周刊》时说,现在印度海军正在调查这起事故是人为失误还是港口的淤泥造成的。

在这次事故之前,印度海军已经连续发生几起事故,包括三艘导弹护卫舰、一艘扫雷舰、一艘轻型护卫舰与一艘基洛级(Kilo-class)柴电动力潜艇在事故中受损。印度海军要逐个地对这些事故进行调查。尽管印度海军称这些事故都不是很严重,但他们已经解除了两艘护卫舰舰长的职务。

去年8月14日,印度海军发生了极其严重的事故。一艘印度海军“基洛”级“辛杜拉克沙克”号(又译“海洋守卫”号)潜艇在孟买海军基地发生爆炸。潜艇起火后沉没,被大火困在潜艇内18人全部死亡。

海军作战指挥部曾泄密

同时,印度海军还面临比较棘手的麻烦,在1月下旬,国防部长下令调查海军作战指挥部的高级官员泄露敏感信息事件。

马诺·拉瓦特(Manoj Rawat)舰长因婚外情正面临被解职,据称他把一些秘密文件给了他的情人。他拒绝与情人结婚,而这名情人手中有多份官方文件的副本。

印度海军的高级官员相信,这些文件是从公开信息中整理得来的。

国防部高度关注从海军作战指挥部泄露出的2006份机密文件,在这些敏感文件中包含武器采购的信息,据称已流传至军火商手中。

已有多名印度海军官员被解职,但这个案件还未结束,因为正在等待其中一名负责人从英国引渡回印度。


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